國航釜山空難(中)

2021-02-20 看紀錄片學單詞

中國國際航空129號班機墜毀在距跑道幾英裡外的山坡上,機上166人,有37人生還,包括機長吳新祿。調查人員發現,飛機殘骸不是集中在一小塊地方,而是散落在山坡上幾百米的區域。塔臺空管員回憶說,當時他們改了進近方向,但與機組的通訊出了些問題……

 

(高清視頻見底部連結)

Flight 129 crash survivor Seol Ik-Soo inches his way through a tangle of wires, crushed cabin debris and razor sharp aluminum fragments. Finally, he emerges into daylight – alive, but still not sure if he’s out of danger. 129號班機墜毀生還者薛益洙吃力得爬過叢叢纜線,避開損毀的機艙殘骸和鋒利的鋁片。終於,他爬出了機艙,他活著,但不知道是否安全。

crash  n.墜毀

inch one's way  慢慢地移動

★★ a tangle of  一團

crush  vt.壓碎

cabin  n.機艙

★★ debris  n.碎片

★★★ razor sharp  鋒利的

aluminum  n.鋁

fragment  n.碎片

emerge  vi.出來

 

Air China flight 129 has crashed into the side of Mount Dotdae, miles from the intended runway. More than three thousand emergency responders swarm the site. 中國國際航空129號班機墜毀在距跑道幾英裡外桅杆山的山坡上,超過三千名搜救人員迅速趕往墜機現場。

crash  v.墜毀

intended  a.預期的

runway  n.跑道

emergency  n.緊急情況

★★ swarm  v.蜂擁,湧往

 

The crash site was horrible. It was truly a miracle that they were able to find a number of survivors from such a massive crash. 墜機現場觸目驚心,這樣慘烈的空難居然還能救出一些生還者,真是奇蹟。

horrible  a.可怕的

miracle  n.奇蹟

massive  a.巨大的,嚴重的

crash  n.墜毀

 

The fact that the young tour guide forgot his passport, something he thought was a shameful mistake will be remembered forever as a lifesaving stroke of luck. 年輕導遊薛益洙忘記帶護照的這件事,他原以為丟人現眼,卻成為了永遠難忘的救命稻草。

tour guide  導遊

passport  n.護照

lifesaving  a.救命的

★★★ stroke  n.一件(幸運的)事

 

Korean air accident investigators arrive on the scene, along with American investigators from the National Transportation Safety Board. 韓國的空難調查員以及來自美國的國家運輸安全委員會調查員到達現場。

investigator  n.調查員

scene  n.現場

transportation  n.運輸

board  n.委員會

 

From the crash site, investigators can see the airport nearly three miles away. There is no simple explanation for why Flight 129 hit the terrain so far from the runway. 從墜機現場,調查員可以看到近3英裡(4.8公裡)外的機場,一時間很難解釋為何129號班機會墜毀在離機場這麼遠的地方。

investigator  n.調查員

explanation  n.解釋

★★ terrain  n.地勢,山地

runway  n.跑道

 

With the captain on his way to hospital, investigators focus on what the crash site can tell them about the accident. Debris is scattered for hundreds of yards down the hillside. 機長被送往醫院的同時,調查員把注意力放在事故現場的線索上,殘骸散落在山坡上幾百米的區域。

investigator  n.調查員

★★ debris  n.殘骸

scatter  v.使分散,使散開

hillside  n.山坡

 

Normally when an accident occurs, the wreckage and debris tend to stay within the area of their initial impact point. The widely scattered wreckage begins to paint a picture. The back of the plane must have landed first, meaning the pilot was pulling up as the plane hit the ground. 通常飛機墜毀時,殘骸和碎片一般會散落在最初撞擊點的附近,廣闊的殘骸散落區說明了一個問題,機尾部分肯定是先觸地的,也就是說撞地一刻,飛行員試圖拉起飛機。

★★ wreckage  n.殘骸

★★ debris  n.碎片

initial  a.最初的

impact  n.撞擊

scatter  vi.分散,散開

 

If he hadn’t have done that, it may have been worse. But the airplane kind of cushioned itself a little bit into the trees and impact forces were lessened as the airplane hit the ground, tore the engines off and slide through the trees, and so the people survived. 如果他沒有嘗試救回飛機,情況可能更慘。樹叢減緩了部分衝力,在飛機穿越樹叢引擎刮落,撞向地面的同時撞擊力也得以減小,因此有些人生還了。

★★ cushion  vt.緩和…的衝力

impact force  衝力

lessen  vt.減少,變小

tear off  撕下,扯掉

slide  vi.滑行

 

But the central question remains unanswered. Why did Flight 129, in the midst of a seemingly routine landing, crash into a mountainside? The answers investigators need may lie with the plane’s black boxes. Searchers have pulled the critical devices from the wreckage. But it will take expert lab analysis before anyone knows if the data can be recovered. 但關鍵問題依然沒有答案,為什麼129號班機在例行的降落過程中撞上了山坡。調查員希望的答案可能就在飛機的記錄儀中,搜索人員從殘骸中取出了這些關鍵的設備,但需要實驗室專家的分析,才能確認能否提取數據。

in the midst of  在…過程中

seemingly  ad.看似

routine  a.例行的

crash into  撞到…上

mountainside  n.山坡

lie with  在於,取決於

critical  a.關鍵的

device  n.設備

★★ wreckage  n.殘骸

recover  vt.恢復

 

Switching from straight in to a circling approach is something that happens routinely at airports around the world. Flight 129 was originally scheduled to land on Runway 36L coming in from the south. But after the change they were headed for Funway 18R, coming in from the north instead. 從直接進近改為盤旋進近這是在世界各地機場常有的事。129號班機原定計劃從南面進近,降落在36號左跑道,變更以後,他們得從北面進近,在18號右跑道降落。

switch  v.轉換

circling approach  盤旋進近

routinely  ad.慣常地

originally  ad.最初

schedule  vt.安排

 

Air traffic control gave them clearance for a circling approach which was appropriate for the weather conditions at the time. 空管允許他們做一個盤旋進近,這是適合當時天氣情況的。

★★ clearance  n.許可,準許

circling approach  盤旋進近

appropriate  a.合適的

 

Shortly after he instructs flight 129 to do a circling approach, the tower controller tells the pilots to switch to a new radio frequency. 在指揮129號班機盤旋進近之後不久,空管員通知飛行員更換到新的無線電頻率。

instruct  vt.指示

circling approach  盤旋進近

switch to  轉換到

radio frequency  無線電頻率

 

When the controller told the crew to switch to the tower frequency, they didn’t acknowledge. The tower had to remind them, call them a couple of times. The tower eventually called the cockpit on the emergency frequency. 當空管員告訴機組切換到塔臺頻率的時候,他們沒有確認收到。塔臺不得不提醒他們好幾次,最後塔臺要使用緊急頻率呼叫駕駛艙。

crew  n.機組

switch to  轉換到

frequency  n.頻率

acknowledge  v.告知已收到

eventually  ad.最終

★★★ cockpit  n.駕駛艙

emergency  n.緊急情況

 

All airports use a standard frequency to communicate in emergency situations. If air traffic control even suspects a plane is in distress, they will use this frequency to contact the crew. 所有機場使用一個標準的頻率用作緊急情況聯絡,如果空管員擔心飛機出了狀況,他們會用這個頻段聯繫機組。

frequency  n.頻率

emergency situation  緊急情況

in distress  在困境中

crew  n.機組

 

If air traffic controllers make a statement and the crew either doesn’t answer or misinterprets it, it can cause the accident basically. 如果空管員發出的指令機組沒有回應或者誤解了,往往就會導致事故的發生。

misinterpret  vt.誤解

 

 

 

註:一星詞彙為四級難度,二星詞彙為六級、考研難度,三星詞彙為雅思、託福及以上難度,大家根據自己的考試要求選擇性學習,參考所列詞句自由做筆記,學單詞、漲知識。建議準備一個專門的本子,日積月累,這會是不小的收穫!

 

 

 

看高清視頻,點擊「閱讀原文」,進入騰訊視頻,再點擊底部的提升3倍流暢度,打開騰訊視頻】

相關焦點

  • 空難回顧(五)--國航釜山空難
    事件回顧 中國國際航空公司(以下稱國航)的波音767-200ER型客機在當日早上8時37分(當地時間)從北京首都國際機場起飛。大 3.當機組人員在轉往18R跑道的時候未能目視發現18R的跑道,他們並沒有立即取消進場,此舉直接導致航機撞山。 4.撞山前5秒,副機長建議機長再次爬升,機長並沒有回應。而副機長也沒有自行取消進場。
  • 國航釜山空難(上)
    2002年4月15日,中國國際航空129號班機從北京飛往韓國釜山金海國際機場,機上載有155名乘客,其中包括一個剛度完假準備回國的韓國旅行團
  • 釜山航空擬重啟仁川至深圳航線
    據韓聯社消息,釜山航空9日表示,計劃於17日重啟仁川至深圳航線。
  • 釜山航空申請復航仁川-深圳,華南將有前往韓國的空中通道
    輸入大學名稱即可自動獲得回復更多最新資訊,請點擊最下方的【閱讀原文】業務合作洽談、代辦公證認證,存款證明請添加微信號(同QQ號)46830轉之:南都新消費相關連結:足不出戶辦理韓國留學申請過中的公證和認證
  • 揭秘衣索比亞空難
    東方IC 圖央視新聞客戶端3月18日消息,據路透社報導,衣索比亞交通部一名發言人17號表示,對10號失事的埃塞航空波音737-8客機黑匣子數據的分析顯示,這起空難與去年10月印尼獅航波音737-8客機發生的空難有「明顯的相似之處」。
  • 感謝你,棒棒噠國航:)
    國航是中國的載旗航,也是國際一流的航空公司,中國商飛公司非常重視,派出了資深精幹的客服支援團隊,「我們駐國航的客服支援團隊總共15個人,大多去成都航空或天驕航空服務過。」劉亞奇給記者回顧了2015年底在成都航空的工作狀態,表示「拿今天的阿嬌與4年前相比,已經很棒了」。
  • ——從10起空難看福航躺噴烏龍事件
    從2002年4月15日國航釜山空難至今,13年零7個月過去了,中國民航的從業人員,特別是管理者,其安全意識是增強了?還是減弱了? 應該說,從我們觀察到的一些公司大面積公開組織飛行員超時違章飛行由明轉暗的案例來看,這種安全意識從口頭上,的確增強了。但是從行動上,實際上是減弱了。
  • 最恐怖的空難,日本航空123號班機空難事件
    世界上死傷人數最多的空難事件就是日本航空123號班機空難事件,這起空難是發生於1985年,對於當時的日本來說,損失慘重。
  • 臺灣華航空難靈異事件
    ,當初本來只想傳給兩個人的,沒想到後來全臺灣人民都收到這個錄音,而且在錄音中還傳出呼救聲,但奇怪的是這個錄音事件竟然是華航遇難者頭七的前一天,後來就成為了臺灣政府唯一認可的靈異事件。臺灣華航靈異事件經過2002年5月的時候華航客機在臺灣起飛,當時正準備飛往香港飛機場,沒想到飛機剛起飛一會兒就發生了意外事故,客機上所有的乘客和機組員全部遇難,當這場空難事故發生後震驚全國,這算是目前傷亡最為嚴重的一場空難。
  • 【紀念斯摩稜斯克空難十周年】
    空難遇難者飛往斯摩稜斯克是為了參加紀念卡廷慘案70周年紀念活動。卡廷慘案是1940年春天,由蘇聯秘密警察(內務部)在蘇聯中央政治局的命令下,對被俘的波蘭戰俘在卡廷森林、加裡寧、哈爾科夫等地進行的有組織的大屠殺。卡廷慘案奪去了大約2.2萬名在押波蘭戰俘的生命,包括軍官、學者、宗教神職人員,政府官員、企業家和自由職業者,代表了波蘭第二共和國的精英階層。
  • 震驚世界的華航空難鬼哭錄音曝光!
    「靈異社區」專注於民間真實靈異事件  在網絡上流傳的諸多的靈異事件中,華航空難錄音事件,絕對可以說是最為靈異的一個!  經過兩年多的調查取證,臺灣「飛航安全委員會」於2005年2月25日正式發布華航空難事故調查報告,報告指出空難可能是因為飛機在接近巡航高度時,身後段底部之結構失效而發生空中解體。  然而民間流傳著另一個讓人不寒而慄的版本,起先是有一個臺灣屏東的張先生在華航空難頭七前一日收到神秘手機留言,歷時一分鐘。
  • 【空難視頻】生命最後的十分鐘
  • 釜山國際市場特輯
    電影《國際市場》已經過去一段時間了,可是人們對國際市場的熱度仍在持續升溫中啊!想起釜山國際市場,小釜就禁不住垂涎欲滴啊!肚子裡的饞蟲又開始佔領高地啦~作為釜山著名的傳統市場之一,果真名不虛傳。各種琳琅滿目、多樣化、國際化的商品在這裡群聚,食品、農畜產品、家居用品、工業產品更是不勝枚舉。諸多看點,小釜已經暈頭轉向了啦!
  • 釜山電影節即將開幕!89哥帶你看看釜山有啥好玩兒的~
    釜山,韓國的第一大港口和第二大城市。除了「釜山國際電影節」,你還能想到什麼?釜山方言?《請回答1997》?鄭容和、李鍾碩、鄭恩地……?那麼釜山有哪些值得一去的景點呢?下面就讓純正的釜山漢紙鄭容和來給大家介紹吧~
  • 國航推出免費託運普通行李新政策
    北京2016年5月13日電 /美通社/ -- 國航推出免費託運普通行李新政策,自2016年6月15日零時起(購票日期),乘坐國航實際承運美洲、歐洲、非洲、中東、澳新、亞洲(不含日本)及港澳臺地區航線航班的經濟艙旅客,可免費託運一件行李;乘坐國航實際承運涉及日本航線航班的經濟艙旅客,可免費託運兩件行李;經濟艙免費託運行李較大重量限額為
  • 靈異錄音:華航空難錄音內容
    靈異錄音:華航空難錄音內容臺灣「中華航空」民航客機在2002年5月因空中失壓解體,
  • 《釜山行》:最恐怖的是人心! 更有《釜山行》和釜山前傳《首爾站》完整版!
    整部電影速度很快,一名被感染的乘客為了逃命躲進正要駛離首爾的列車,結果半路發作,攻擊了一名女乘務員,隨後這輛駛向釜山列車便成了亡命列車。大難臨頭之下,人性赤裸裸的暴露出來。‍《釜山行》淚點特輯 七大淚點感人至深
  • 國航廣播詞#附帶錄音#(2)
    ★適用於I5000個人娛樂系統   請選擇個人電視屏幕主頁中的「航班信息」欄目收看。★國內中轉信息(國內轉國內、國內轉國際)   轉乘國航其它國內或國際航班,且已辦理行李聯運的旅客,請下機後直接前往國航中轉服務櫃檯辦理轉乘手續。
  • 國航客機一乘客自殺身亡 國航備降長沙目擊者講述現場
    今天,有消息稱,在9月23日國航由福州飛往成都的
  • 衣索比亞空難最後一分鐘發生了什麼?
    然而,就是這樣一架於去年11月才剛剛交付衣索比亞航空公司的波音737-800MAX客機在半年不到的時間內竟發生了如此令人痛惜、令人痛心的空難事故。相信在很多人看來,這都是一件非常令人難以想像與不可思議的事情。