「出重拳」雷霆行動 「黑頭車」無處遁形——泗縣打擊非法營運車輛側記

「受『黑頭車』的影響，一些班線出現虧損、停班的情況。現在查處力度很大，很多『黑頭車』都不敢來泗縣了，私家車主也不敢再拉人了，我們這些班線車主對車輛營運又重拾了信心。」寧波班線車主張克濤感慨萬分。南京班線車主萇鳳勇也發自肺腑地說：「特別感謝泗縣的執法人員和汽車站工作人員，他們任勞任怨，奮不顧身，經常連夜行動，聯合打擊『黑頭車』。沒想到整治行動立竿見影，現在客流量明顯回升，我們看到了希望。」

很多市民對「黑頭車」也有了深刻認識。「我從來不坐『黑頭車』，感覺坐那種車不安全，我一直乘坐班車，快捷、安心。」泗縣長溝的乘客姚玉闖說，他前幾年在合肥上大學，畢業後在合肥從事汽車維修工作，每年往返泗縣很多次，乘坐班車是首選的出行方式。「乘坐『黑頭車』真不靠譜，票價不統一、不準時、危害多，安全上也沒有任何保障。」泗城乘客陳麗告訴記者，前段時間她因為急事去合肥看女兒，通過微信群搭乘了一輛私家車，說好準點啟程，結果兜兜轉轉了一個多小時才出縣城，票價高達300元。

經過近一個月的集中行動，打擊「黑頭車」初戰告捷。6月23日，記者在泗縣汽車站看到，候車室內乾淨整潔，乘客絡繹不絕、井然有序。在各個入站口，工作人員正忙碌地指引著乘客依次上車，車站已恢復往日「容顏」。據統計，該站現有省際班線21條、市際班線11條、縣際班線2條。復工復產後，受「黑頭車」影響，車站營業額急劇下降，每天營業額不足3萬元，目前已全面恢復正常，每天營業額達五六萬元。

「下一步，我們將形成長效機制，積極配合公安、交通等部門，持續加大對『黑頭車』等非法營運行為的跟蹤和打擊力度，給市民營造一個安全的出行環境，為乘客提供規範優質的服務，還客運市場一片蔚藍的天空。」周光美信心十足地說。