中車長客股份公司為以色列特拉維夫市紅線輕軌項目打造的模型車,以色列時間9月13日上午10點，（北京時間當天15點），正式向公眾開放。當地公眾可以在為期一個月的時間裡，體驗這輛先進的模型車並觀看VR展示。
以色列交通部部長卡茨、特拉維夫市市長羅恩、NTA總裁尤達及中車長客副總經理周傳河，為亮相的模型車剪彩。卡茨感謝中車長客的付出。羅恩說自己已經連續做了4屆特拉維夫市長，剛上任時特拉維夫就在計劃紅線輕軌，現在終於看到模型車建成了。
以色列以高科技享譽全球，以往進入以色列的鐵路客車產品全部來自歐洲。中車長客產品及檢修服務得到以色列客戶青睞，對中車產品進入歐洲高端市場具有裡程碑式意義。
中車長客2015年12月29日與以色列特拉維夫都會區公共運輸有限公司（NTA）正式籤署特拉維夫紅線輕軌項目車輛採購合同，包含業主合同90列，備選合同30列,總計120列車的100%低地板輕軌車輛。這是中國軌道交通裝備企業在以色列面向全球招標中首次勝出。列車將裝備特拉維夫市第一條城市軌道交通線路。
中車長客將於2019年4月交付首批3列輕軌車，按業主計劃，列車2021年全部上線運營。
以色列時間9月12日，中車長客駐以色列機構還舉行了紅線輕軌16年檢修維護合同籤約儀式暨辦公室啟用儀式。這也是中車長客目前合同年限最長、檢修項點最完整的出口服務合同。
中車長客打造的這列車最大特點就是安全性能滿足以色列警察局安全部門要求
車窗玻璃及司機室間壁門能防止燃燒瓶爆炸產生的衝擊，並在5分鐘內無法用斧子使玻璃產生裂口；
列車底架鋼結構採用非磁性材料，防止磁力炸彈吸附在車輛底部；
車頂有碳纖維保護罩板，防止危險物體存留車頂；
車輛防火採用以色列標準，每列車安裝4個6公斤滅火器，底架結構能耐火15分鐘，當車輛發生火災時，能保證乘客有足夠時間疏散。
（來源：央廣網）