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（環球中文網www.cbeiji.com 訊） 美國超級高鐵1號公司（Hyperloop One）本周四宣布，已經選擇加拿大作為「超級高鐵」（Hyperloop）線路立項的國家，同時還有另外9條線路贏得立項，這些線路分布在美國，英國，墨西哥和印度等國家和地區。
據悉，加拿大的團隊Hypercan成功贏得了這次全球競爭（Global Challenge），接下來Hyperloop One的工程師將會親臨加拿大對多倫多-渥太華-蒙特婁超級高鐵線路進行實地考察，並評估其可行性。
一旦項目獲批，Hyperloop One將為加拿大這條「超鐵」線投入商業和技術資源。若項目成功實施，「超鐵」線建成之後，這項新技術將使多倫多到蒙特婁的行程由5個小時縮短至39分鐘。其中，多倫多-渥太華之間450公裡的距離只需27分鐘，而渥太華-蒙特婁之間190公裡的距離僅需12分鐘。
作為最新載人運輸系統的Hyperloop，中文一般說成是「真空管道運輸」，雖然最初創意是來自一名機械工程師，但將其付諸實際行動的則是有「科技狂人」之稱的美國電動車公司特斯拉（Tesla） 的老闆馬斯克（Elon Musk）。
雖然Hyperloop可以看作是高鐵的升級版本，但又不同於傳統的鐵路。這個真空管道將使用電力以非常快的速度推動載人或載物的吊艙，但加速到一定速度時，這個低壓艙會以磁懸浮的方式提升到軌道上方，由於其超低的氣動阻力，載人或載物的吊艙可以達到相當於航空運輸工具的速度。其操作和運行幾乎完全不受外部因素的影響，並可以進行長距離的快速旅行。
Hyperloop One 的聯合創始人兼執行主席Shervin Pishevar在一份聲明中說，Hyperloop One 的全球競爭受到六大洲100多個國家成千上萬人的關注，猶如一場交通運輸方式革命的現代化運動。和我們的想法一樣，這些參與者認為，Hyperloop不僅可以解決大都市之間的快速交通的難題以及城市發展問題，還將開發出城市乃至地區巨大的經濟潛力，改變城市的運作方式以及人們的生活方式。
Pishevar還說，由於今年夏天測試的成功，不僅使Hyperloop即將成為現實，而且也更加廣為人知。現在我們已經準備好，要將Hyperloop系統帶到世界各地。
根據該公司的介紹，由於競爭激烈，要獲線路立項並不容易。這10條線路之所以獲選，是這些國家的團隊在路線選擇，實施策略，公私部門參與，創新及應用理念等方面均出類拔萃。
全球入選的10條線路總共將連接53個城市，覆蓋人群1.5億，線路總長6,628 公裡。其中多倫多-渥太華-蒙特婁的「超鐵」將連接加拿大包括首都在內的三大城市，覆蓋加拿大全國1/4的人口。
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