加拿大極速列車來襲,39分鐘從多倫多到蒙特婁不是夢!

每次回到中國乘坐高鐵的時候，小編心裡都在羨慕，「什麼時候加拿大也可以這麼方便啊。」

念念不忘，必有迴響。據Narcity報導，加拿大政府開始籌建一種「超級高鐵」—超迴路列車（Hyperloop），並且已經向相關政府部門提交了投標書。

據悉，這款高鐵不僅速度普通高鐵的2~3倍，還將更環保，成本更低廉。

非常有未來感的Hyperloop

報導稱，「超迴路列車」是加拿大交通部提出的一種「新城際交通概念」。它的車體是一種被稱為「豆莢」(pods)的膠囊狀車身，

地面和地下有固定的導軌，

在列車開動後，車身會被推進一個修建在空中的，由部分真空管組成的環形密封隧道，在極高速的狀態下，駛向目的地。

這種超迴路列車速度非常高，比高鐵快兩到三倍，比傳統鐵路快五到十倍。據目前的研究設想，乘客從多倫多到蒙特婁只需39分鐘！從多倫多到渥太華則只需27分鐘！

簡直比從多倫多市中心開到北約克還要快！

Hyperloop的研究小組透露，由於超迴路列車採用的是在立柱上加高的超級高鐵系統，佔地面積大大減少，因此會比傳統的高速鐵路系統或懸浮磁減少更多成本。

且其作為一個不依賴能源的交通系統，超迴路列車可以由水電或其他可再生能源提供動力，100%無排放，完全可以幫助加拿大實現減少碳排放。

與航空運輸甚至高速鐵路不同，由於佔地面積狹小，超迴路列車完全可以滿足從一個城市中心到另一個城市中心，實現城市之間的直接連接。

加拿大交通部於2019年3月27日發布了一份投標書，在投標中，加拿大交通部表示將正式委託對這項技術進行研究。

目前，包括美國維珍公司和加拿大transpod公司在內的多家北美公司正在開發Hyperloop技術，並已進入到了測試階段。

一旦超迴路列車投入使用，將為加拿大的製造業、建築業和服務業創造更多就業機會，提振加拿大經濟。

在消息放出後，加拿大民眾紛紛持懷疑意見：

這個根本就是一個夢，我就把話放著了，不可能建成！

聽起來不明覺厲的樣子，不過政府是不是應該先考慮一下把我們已有的鐵路系統和停車場地修繕一下？

在加拿大零上40度到零下40度的極端天氣裡建一個超長半空隧道？你們的技術可以支持隧道承受這樣的天氣變化嗎？降雪也同樣是一個問題，如果列車沒有能量停在半路了怎麼辦？

這簡直太棒了！是時候開啟科技改造生活了！

據悉，特魯多政府將著重改善加拿大基礎建設，並為此建立了一個基礎設施銀行。他們承諾將在未來的12年內投入812億加元 (608億美元) ，致力於基礎設施投資，目的是提振加拿大經濟。這些資金已被指定用於公共運輸、貿易和運輸走廊，以及改善綠色基礎設施。而文中提到的超迴路列車 —Hyperloop將是政府重點扶持的項目之一。

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