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10月25日，中關村在線在第35屆中國江蘇國際自行車電動車展覽會上舉辦了一場中關村在線電動車峰會暨產業高峰論壇，E客電動也被邀請出席，共同探討電動車產業未來發展方向。
E客電動作為嘉賓，由無錫大陽電動科技公司總經理周銘、銷售總經理劉秦，在論壇上分別發表了主旨演講。
無錫大陽電動科技公司總經理—周銘
E客電動周總為此次峰會解答了眾多目前電動車行業呈現的痛點、難點。
無錫大陽電動科技公司總經理周銘在本屆高峰論壇上發表了自己的看法，從消費升級的角度來看，電動車行業發生了巨大變化，但是目前電動車行業產品同質化嚴重， 越來越不能滿足一些新生代消費軍的消費需求。而我們大陽電動則嘗試生產富有新生代消費群體標識的產品，同時也能夠滿足消費需求。我們判斷，未來電動車走勢離不開鋰電、智能、物聯。 這是行業大趨勢。因此我們把目光著力在智能高端的產品上，通過生產高端智能產品來打破常規的市場定位，從而進行突破。
感覺到了消費者在消費需求方面的變化，我們在三年前開始了大陽E客這一新產品的研發，中間經歷了眾多的艱難曲折， 由於E客是當時我們新開發的車型，所以在我們產品的供應鏈上沒有現成的零部件可選擇，最後只能是由我們自主研發來解決配件問題。
就在前不久，E客通過的國家的3C認證和歐盟E-mark認證，這也標誌著國產電動車順利的走向了海外市場，截止到目前，大陽電動已經與20多個國家和地區籤訂的合作協議，而在今年11月份我們也將遠赴義大利去參加在米蘭舉辦的電動車車展， 讓歐洲的年輕人能夠了解和體驗到我們的E客電動車。
無錫大陽電動科技公司銷售總經理—劉秦
無錫大陽電動科技公司銷售總經理劉總表示，E客電動9月份在京發布旗下第三款車型E客電動Lite版，新品發布後獲得極大認可的成功是來源於深度分析行業、以匠心精品回饋用戶的結果。
在之前E客電動發布E1 S和E1 Plus兩款車型時，首批車型在很短的時間內被搶購一空，但是由於產能有限，很多消費者無法在第一時間購買並拿到新車型，這令許多消費者感到失望。本次E客吸取了之前的教訓，通過優化產品生產流程、強化供應鏈等措施，很快將產能提升到了一個合理的程度，極大縮短了交貨周期，在發布當月便實現了正常供貨。
由於E客電動Lite版在國內電動車市場中，性能、外觀、動力和續航各個方面都非常優秀，是一款頗具性價比的車型，所以在上市之初還是需要搶購，目前來看，Lite版的銷量較之前車型翻了幾倍，表現相當出色。
根據劉總介紹，目前E客易電已經在西安、鄭州、南京和桂林四個城市開始試運營。E客根據城市的人口、消費力、面積、氣候等因素，率先確定了在桂林建設全城區換電項目，目前桂林市區可以達到5公裡以內支持換電，隨著用戶基數不斷增加，E客會加大換電櫃的投放數量及換電站的密度，最終達到3公裡以內支持換電。
E客在海南島建設的換電項目已經完成了鋪設任務的50%，如果一切順利，在今年年底將會實現海南環島的換電項目建設，屆時騎著E客電動環島騎行不是夢。
E客電動出席在線電動車產業高峰論壇，分享展現中國新一代智能電動車品牌新形象，讓世界看見中國匠心，讓電動車行業在未來的發展看到了曙光。E客電動將珍惜每次機會，通過自己的努力用一流的產品和售後服務推動產業鏈的升級，並在不久的將來推出續航更長，更加智能的電動車產品。