永源汽車高層領導參加「泰山論劍」看好電動車發展之路

2021-02-15 永源汽車

7月10日，在第一電動網舉辦的「2015中國微型電動車大會」現場，記者有幸見到了永源汽車董事長王剛以及負責銷售工作的楊曦副總經理。這是永源汽車本月獲得浙江省地區首家低速電動車上路「身份證」以來，永源汽車公司高層領導首次在媒體公開場合亮相。


浙江永源汽車董事長王剛先生在泰山論劍活動現場

未來的時間，永源汽車將與第一電動網一起與來自全國各地的知名電動汽車專家，各大汽車廠家高層、120位經銷商代表及全國核心媒體，在這個「人人皆可造微車」、「人人皆可賣微車」的時代，撥開政策迷霧，深入到品牌和渠道中，去研究和探討決勝的可能。

對於新能源汽車行業而言，2015年和2020年將是兩個重要的年關。

2015年，新能源汽車相關產業鏈的企業早已進入「整裝待發」的備戰狀態，包括鋰電池原材料、新能源汽車電池、電機及整車各個環節，呈現出一片繁榮的景象。永源汽車(美國股票代碼ZAAP)早在2013年就獲得了純電動SUV公告目錄，擁有美國ZAP公司新能源技術的大力支持，在2014年的上海工博會上展出情況看，永源汽車(美國股票代碼ZAAP)多個平臺電動車型覆蓋了三輪到7座微客等多個品類，為消費者提供了全系列的環保電動出行解決方案，同時每個產品在其各自品類內又有獨特定位，呈現出與傳統燃油車性完全不同的差異化的特點。

特別引人關注的，將是預計近期將上市的中國首款純電動純正SUV永源E-風景線，永源汽車充分考慮到市場環境：電動車產品要求即使補貼退坡，在價位方面需要國民仍可以接受；產品定位電動國民車不等於低速電動車，它要獲得國家認可，擁有路權；符合中國國情；技術先進適用；形成中國的技術產業競爭優勢；具有引發包括交通模式，產業模式，商業模式在內的全方位創新的特性等。而永源E—風景線正是符合當前市場環境需求，以出色的配置，適中的價格，擁有上路上牌資格，成為永源汽車旗下純電動車系列的戰略車型。

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