同樣路程不同價格，乘客很疑惑
前一段時間聽友崔先生向我們反映，他每天早晨都會從新村路福口居打車到高新區泰美路的新華醫藥，平時只需要13塊錢，而那天計程車計價器卻顯示16塊多，崔先生對計程車的計價器產生了懷疑。
圖文無關
那麼，計程車司機會不會對計價器做手腳呢？記者採訪了淄博市交通局計程車管理科呂茂良科長，他表示計程車檢驗是淄博市質監局每年一度對計程車設備的檢驗，程序非常嚴格，檢驗完畢之後都打鉛封。咱們計價器計量標準上沒有問題，計程車司機也不可能自己拆開鉛封去調整計價器。
計價器沒有問題，貓膩很有可能出在輪轂上
之前有媒體報導，打的費的多少，除了和裡程數有關，還和計程車輪胎大小有關，在裡程數相同的情況下，輪胎小的收費相對較高，不少計程車司機為此將輪胎「大換小」。那麼事實真是如此嗎？
一位有著十幾年工作經驗的計程車司機向記者爆料，的確存在這樣的情況：計價器是按照輪胎轉的圈數乘以轉一圈走的路程來計算公裡數和價格，換了小輪胎之後，轉的圈數多了，花費當然也就更多。
小輪胎與大輪胎
在城區，最常見的計程車是捷達車，配備的是15寸標準輪轂，如果更換成14寸輪轂的話，當計價器上顯示的是一公裡，實際到底是走了多少路程呢？記者採訪到了愛心一百公益技師團潘成春技師，潘技師通過計算測試出更換14寸輪胎後比正常情況下每公裡將會多計250米。
更換小輪轂，害人又害己
那麼，更換了小輪轂之後對車輛行駛有什麼影響，潘總監在採訪中解釋了私自更換小輪轂的危害:第一，車輛年審外檢肯定不能通過；第二，更換小輪轂會影響車輛制動，剎車距離變長，還會增加輪胎負載。
既然更換小輪轂對行車有一定的危險性，那麼這種現象現在常見嗎？記者採訪到了計程車司機劉師傅。劉師傅說以前的時候開的還是「黃面的」，更換輪轂的現象時有發生，而現在車型改進了，輪胎造價也高了，這種情況很少見了，並且換了輪轂必須要去登記才能行駛上路。
目前還沒有有效的辦法防止計程車司機在年檢之外的時間偷換小號輪胎，但經常坐計程車的人，對於路程和收費都心裡有數，如果覺得不對勁，可以撥打淄博市交通服務監督熱線12328。
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