高鐵車廂16節變8節,乘客"被站票"?官方回應原因並致歉

2021-02-13 杭州網

隨著返程高峰的到來,這兩天

一則「部分高鐵少車廂

乘客『被站票』」的消息引起大家關注

10月5日傍晚,有網友表示,由邯鄲東站始發、終點為天津西的高鐵G6288次列車發售了1-16車的座位,結果只有1-8車運營,9-16車沒有發出。乘客劉先生就乘坐了這趟G6288列車。

劉先生:列車進站後發現,到第八節車廂之後就沒有了,這時候站臺的乘務員才說這個車只有八節車廂,你們趕緊往前上車去。因為馬上就要開車了,就只能先上車,因為我們要趕回天津,上車之後,每節車廂都是擠著後八節車廂的乘客沒有座位,只能大家自己想辦法。

劉先生告訴記者,類似情況在10月4日,由邯鄲東站始發終點為秦皇島的G6284次列車上也發生過,當時也引發了不少網友的議論。

有網友說,當天她準備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津,之前所購買車票座位為14車06C號,但到達火車站後,被工作人員告知,該次列車只有8節車廂,購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著。

△央視財經《第一時間》欄目視頻

針對10月4日G6284次列車的問題,有媒體報導稱,鐵路12306客服人員曾表示,當天一早,他們接到了有關G6284次列車車廂編組變動的通知,但編組變動的具體原因不清楚。

對此,12306客服人員給出了這樣的答覆↓

更換車廂導致少了一部分車廂,導致部分旅客站著或者去其他車廂,補償的話目前沒有,不好意思。您說這個是臨時得到的通知,這的確不好意思。

針對邯鄲東站始發高鐵連續兩天車廂沒掛夠致部分乘客「被站票」一事,鐵路部門6日進行了回應,稱為滿足節日期間旅客出行需求,進一步增加運力保障,國慶假期中,邯鄲東至秦皇島G6284、G6286和邯鄲東至天津西G6288次列車由平日的短編組改為重聯長編組運行。

但是在10月4日因重聯動車組中的一組發生故障,在當地無備用動車的情況下,為確保安全,鐵路部門臨時安排G6284、G6286和G6288次列車短編組運行,並啟動應急預案及時通過車站廣播宣傳、現場提示等方式,根據旅客意願組織改乘其他列車或進行全額退票。經鐵路部門全力檢修調配。目前,上述列車已經恢復重聯運行。由此給旅客帶來的不便,鐵路部門深表歉意。

來源:央視財經(ID:cctvyscj)

編輯:倪朦

這事兒你怎麼看?

相關焦點

  • 高鐵車廂16節變8節,有票乘客「被站票」?官方回應來了
    近日有旅客反映,國慶期間由邯鄲東站開出的個別高鐵列車車廂被縮減,由16節變8節,導致大量乘客無座可坐,引發社會關注。
  • 坐高鐵發現車廂少了8節,旅客有坐票沒車廂!高鐵回應讓網友炸了
    10月4日上午,網友@sage拉姆 反映,當天她準備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津,之前所購買的車票座位為14車06C號,但到達火車站後,被工作人員告知,該次列車只有8節車廂,購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著。當事人表示:「大家都買的坐票啊,我第一次見這種情況,真的很令人氣憤!」
  • 有坐票沒車廂,高鐵回應讓網友炸了
    10月4日上午,網友@sage拉姆 通過微博爆料稱,當天她準備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津市,之前所購買的車票座位為14車06C號,但到達火車站後,工作人員告訴@sage拉姆 等旅客,該次列車只有8節車廂,購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著,「大家都買的坐票啊,我第一次見這種情況,真的很令人氣憤!」
  • 8節車廂全部脫軌,斷成W型!臺鐵列車出軌百餘人死傷……
    根據臺灣衛生主管部門整理傷者名單,兩位大陸籍旅客受傷,其中44歲姚姓女乘客重傷。發生事故的普悠瑪6432次列車21日下午3點09分從樹林出發開往臺東,下午4點50分在宜蘭新馬車站出軌。據悉,出軌列車共8節車廂,載客366人,下午從樹林出發,行經新馬站時車廂全部脫軌,其中5節車廂嚴重翻覆,最遠地方距離鐵軌達到30公尺,斷成W型。事故原因仍在調查中。
  • 8節車廂全部脫軌,斷成W型!臺鐵出軌事故已致18死178傷
    8節車廂全部脫軌 5節嚴重翻覆發生事故的普悠瑪6432次列車21日下午3點09分從樹林出發開往臺東,下午4點50分在宜蘭新馬車站出軌。據悉,出軌列車共8節車廂,載客366人,下午從樹林出發,行經新馬站時車廂全部脫軌,其中5節車廂嚴重翻覆,最遠地方距離鐵軌達到30公尺,斷成W型。事故原因仍在調查中。據了解,這是臺灣兩年來第7次列車脫軌事故,也是最嚴重的一次。
  • 港鐵列車出軌致5人送醫,三節車廂偏離路軌!官方回應來了
    今天(9月17日)早約8時30分,香港紅磡站有東鐵列車進站時,
  • 高鐵站票,和坐票價格一樣被質疑
    高鐵站票:很多人在出行的時候都會選擇在乘坐高鐵了,這樣不僅是滿足了很多人的需要,以前的出行方式就是火車跟飛機,很多人有點苦惱,因為飛機速度夠快但是價格太高了,火車的價格是便宜,但是火車的速度也是太慢了!到高鐵的出現後很多人感到很幸福,因為高鐵價格不貴並且速度還很快!
  • 互動 |臺鐵37年來最嚴重意外 「普悠瑪」8節車廂全部出軌釀過百死傷
    ,五節翻覆,其中3節車廂翻覆最嚴重,分別為5、7、8節車廂,整列車的車廂因受到嚴重擠壓,呈現W形,畫面觸目驚心,截止目前為止,死亡人數增至22人、193人受傷。2016年臺鐵發生爆炸意外,造成25名旅客受傷;2015年,臺鐵撞上貨櫃車起火燃燒,造成9人受傷;2013年列車在屏東枋山一號隧道遭受土石流衝擊,也造成乘客12人受傷;還有2012年砂石車搶快造成車頭全毀,1名臺鐵人員殉職,約25人輕重傷,而這次則是近年來臺鐵事故最嚴重的一次。
  • 鰲小研修︱變"一尺深"為"一米深" ——鰲江小學、梅源小學和南雁小學三校聯盟探究深度學習,讓學習真正發生
    早上第一節課由鰲江小學的施正加老師執教《平行與垂直》,這是一堂圖形與空間領域的概念課。施老師以分類為主線,通過學生自主探索,體會同一個平面內兩直線間的位置關係。     第二節課由鰲江小學的黃迎春老師執教《周長的認識》。對於低年級的學生來說,數學知識的學習有時是枯燥的。本節課的每一個環節都與生活有關,目的是給學生提供一個親切熟悉的環境。課的開始就用熊大熊二在操場跑步的情景導入來吸引學生的眼球,抓住每一個學生的心,這樣做對整節課的成功與否起到十分重要的作用。
  • 兩名裸男"激戰"港鐵車廂
    網上流傳兩段影片顯示,兩名男子全身赤裸,疑於港鐵車廂內進行不雅行為。港鐵今日回應指已報警,警方正接手調查。
  • 高鐵的VIP商務座、一等座、二等座有什麼區別?都是座位,不同的感受啊~
    ☞1.高鐵的VIP商務座同時,購買VIP座椅的乘客可以獲得被子,一次性耳機,拖鞋等用具。車廂內基本沒有嘈雜的外界幹擾,在乘坐高鐵時可以修需或選擇繼續辦公。左右扶手內有電視和桌板,靠背處有閱讀燈,座椅可放下成為臥鋪。同時,乘務員對於VIP客人的服務也會更周到,另外,還有專門贈送的零食等,這個是兩端的觀光區。
  • 日本車輛製造開始修理設計失誤的36節供貨臺鐵車廂
    據日本共同社消息:有關臺灣普鐵動車組列車出軌事故,供應車廂的日本車輛製造公司8日表示,已開始對存在設計失誤的共36節車廂進行修理。這些車廂中,把駕駛員關閉了控制車速的「列車自動保護系統」(ATP)遠程告知調度方面的線路沒有被連接上。 日本車輛製造公司1日宣布存在失誤,解釋稱是負責人的確認工作不足。該公司認為「設計失誤並非事故的直接原因」。 該公司向臺灣鐵路管理局(臺鐵)交付了19組列車共計152節車輛。
  • "班車"都被擠爆,班夫國家公園遊客排長隊!原因,洛磯山脈的落葉松全變金黃色啦~
    在上個周末,遊客們需要排隊兩個小時才能登上去莫蘭湖的"班車"。負責路易斯湖、Yoho 和 Kootenay 的遊客體驗經理理察·杜普伊斯(Richard Dupuis)表示,一些最受歡迎的地方,早就被遊客們給"淹沒"了。
  • 溫州高鐵事故真相之謎 ,事故的原因疑點重重
    溫州高鐵事故相信大家都知道,在現場清理的時候發現埋了一個車頭,他們為什麼要埋車頭,事故的原因疑點重重。讓我們一起來看看吧!
  • 高鐵喊"我身份比你高多了"男子身份查明
    近日,一段「高鐵換座遭拒男子惡懟女乘客」的視頻在網上廣泛傳播。
  • 【高鐵駕駛】帶你走進高鐵駕駛室看看高鐵是怎麼開的
    通常情況下,每一列高鐵都擁有兩個駕駛室,它們分列在列車的兩端,與商務艙共享一節車廂。在這節車廂中,近四分之三的面積由商務艙佔據,除去設備,駕駛室裡可活動的範圍不足兩平米。普速列車的火車有司機和副司機兩人,可以相互提醒,但高鐵的駕駛室只有司機一人。駕駛室內,只有一把可旋轉的靠背椅,但是各種環繞著司機的儀表和擋把才是他們施展才華的天堂。作為公共運輸工具,安全是最重要的命題。由於高鐵速度很快,不能出現毫釐差錯,這要求司機必須聚精會神。
  • 地鐵裡廣播響起,緊急時刻,一個女孩從最後一節車廂趕來…
    來源:半島晨報(ID:bandaochenbaowx)記者:滿文飛
  • 她在臺灣高鐵上佔了10個座 理由是我在歐洲就這樣
    據東森新聞雲報導,12月27日,有臺灣網友在臺灣最大論壇PTT發帖說自己在高鐵自由座遇到用水瓶佔座位的女子,佔位就算了,還一次佔了
  • 乘客講述事發經過
    來源:北京青年報、人民日報客戶端、海外網、環球網、中國新聞網、梨視頻,版權歸原作者所有  如有侵權請及時聯繫昨天16