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某地鐵凌晨3點多鐘,值班人員趴在桌子上睡覺,被監控拍了下來,在內部進行了考核和通報,也有人小編說過夜班運檢後開站前自己坐在行值椅子上睡著了,被監控查到了,被考核了。突然想問,地鐵人的夜班,不可以睡覺嗎?沒錯,我們是在睡覺。但是電話或者手臺一響,我會馬上起來做相應的處置。因為我們睡不實,心是一直提著的,我們每個時間段都要固定要做的事情,我們耽誤事了嗎?
還有人說,如果說夜班不可以休息,公司叫你來上班的,你中午吃飯午休是不是屬於上班8小時的時間?但是上班午休是合法的呀!上班不是剝削,是創造價值的過程。
其實,很多人印象裡地鐵人就是站站、看看,整天又閒又體面。曾經有人對醫院100名夜班站務人員進行了一次問卷調查,調查發現,上夜班從不睡覺的12人,睡過覺的88人;但是同時100%的人都表示因害怕查崗而不敢睡,大多數睡覺的都表示不睡實在扛不住,身體吃不消。
1、有人認為地鐵人夜班需要知道所有自己手下設備的狀況,同時及時接收本崗位、其他崗位等提出的請求,及時將情況上傳下達。不應該睡覺而罔顧安全。再說了,公司給你工資上夜班就不能睡覺。讓你來上班的,誰讓你來睡覺的?加上現在有些單位都禁止夜班睡覺,還安排了夜間查崗,看夜班是否存在小睡的情況。不得不說,從公司查不查你夜班睡覺這點事,就可以看出這個公司愛你深不深了。
2、有人認為上夜班是一份很辛苦、繁瑣的、熬人的工作,一般現在的夜晚值班時間12個小時甚至15小時,不合眼休息一下,尤其是在不忙的狀態下,能有幾個能抵擋住困意呢?地鐵人上夜班,把活幹好,該休息休息,有事處理事,就可以休息睡覺,難道說幹完活了,大眼瞪小眼,一直到下班嗎?那麼長的夜班時間誰受得了,有事情自然大家都可以堅持,但是處理完了事情還不睡覺?多半是**有問題。
真實的答案很顯然,夜班在完成工作時間是可以適當睡覺的。但是,誰也不能罔顧另一個事實,就是公司明文規定夜班不能睡。我們不得不說下面的話題了,為什麼睡?
因為夜班開始於晚上7點左右,運營結束後車站的該幹活幹活,車站的人幹完活都運營開始前趁不忙時休息休息,才有精神去應付開站之後的事情,相反如果一個夜班一分鐘也沒睡,白班人員沒來之前整個人昏頭昏腦,做事丟三落四。
工班的人在運營結束後列車出清就可以請點幹活了,幹到運檢之前銷點。也就4點左右。剩下的時間都是回到自己所在的工班,該休息休息,應對早上運營後的突發狀況和故障。直到下班。
他們的休息都有一個共同特點,睡得很淺,周圍的事情都知道,就在辦公地點、就在辦公崗位上睡,或者坐或者躺著睡,不用換衣,要一有電話或者其他事情就會立即進入工作狀態!沒有任何耽誤。也可以叫做隨時待命!
之前,小編發過各個地鐵的夜班費,不止是心酸,真的是心疼大家。
雖然,有人有想轉行離開的想法,但是我們看到更多的是堅守,或許是最初的那份初心還在支撐著你,也或許就是簡簡單單的兩個字「養家」。無論是什麼,都想對你們說「前路很長,注意保養」!
夜班那麼長,不僅傷錢還傷身
那麼請你回答
夜班,該不該睡覺,你們讓睡嗎?