讀過的文字還不夠多
去的遠方還不夠遠
看過的世界還只是冰山一角
所以文章寫的一般
大家湊合著看吧
航校在美國的佛羅裡達州
位於美國的東南方位
靠近大西洋
恰好 訓練的機場就靠近大海
每次起飛降落都能看到大海的美
春天能看到大海中的生機勃勃
夏天能看到海上優美的衝浪
秋天能看到大海的寧靜
冬天能看到大海的朦朧
沒錯~
在這個美麗的地方生活了20多個月
剛到美國時遇到很多囧事
比如…
快餐店點餐點一份要成兩份
去超市沒趕上公交淋雨走回去
洗衣服沒有洗衣盆
做檸檬雞時,在一斤的雞肉裡加了5個檸檬
嗯,酸爽!
煎牛排嚼不動是常事
印象最深應屬完成單飛後的聚餐
完成單飛後請教員吃飯
自己做了紅燒肉,但萬萬沒想到糊了!
教員給的評價是
it’s good but just have a little bit overcooking
一個字~真囧
現在說說第一次單飛的事吧
單飛是學飛過程的重要一步,完成了第一次單飛才能真正可以稱為飛行學員。單飛證明了你具備獨立安全駕駛飛機的能力,第一次單飛是需要教員籤endorsement(相當於擔保書之類的一個文件)所以想要教員籤字,就需要平時的練習飛行中給教員展示出你具有單飛的能力。
在學飛階段就有學員因為教員不籤endorsement, 實現不了單飛,最終飛行訓練小時數太高被淘汰的。
第一單飛時,說實話是有些緊張的,畢竟自己單獨駕駛飛機,在空中出現任何狀況都只能依靠自己,沒人能夠幫你。
在單飛之前,慣例和教員一起查看當天天氣,天氣適合單飛,去找籤派拿到飛機。
教員反覆叮囑:
教員:what should you do when aircraft unstablized on final.
回答:go around 。
教員:How to go around
我:把程序給教員背了一遍。
教員叮囑我,不管發生什麼都要記住aviation navigation communications.
這是飛行的「黃金法則」(金科玉律)
就是操作飛機是首要任務,保證安全是第一位。
到機坪,開始飛機的檢查,按檢查單完成了各項檢查,啟動發動機,聯繫ATC(塔臺),聯繫時附加一句:student pilot first solo,因為說這句話,塔臺才知道你是第一次單飛,給你的通話指令會簡單一些,也會在雷達上時刻關注你,如有問題能及時給你幫助。
劃到跑道等待點準備起飛,ATC 給起飛指令clear for take off,駕駛飛機起飛了,按平時自己練習一樣,正常操縱飛機,完成起飛動作。
航校規定第一次單飛的任務是獨立完成3個起落,就是3個起飛和3個降落。說實話,第一個起飛和降落是非常緊張的,因為這是第一次,飛機上只有自己一個人,內心總是有些緊張的,飛機上沒有空調,再加上內心有些緊張,飛完第一個起落,能感覺到後背都溼了。但在飛第二個起落的時候,就不緊張了。飛第三個起落時,內心反而還有些小激動,覺得自己對飛行充滿了信心。
最後順利完成單飛任務,飛機安全降落在機場跑道,收到了塔臺的祝賀 congratulation ,很開心。飛機滑到機坪,教員在機坪等我,完成了飛機的關車檢查,也收到了教員的祝賀和表揚。
最後就是完成單飛有個潑水儀式。為什麼要潑水呢,第一是表示祝賀的一種方式,第二是讓激動的心顫抖的手都平靜下來,不要驕傲,單飛只是飛行的一小步,不驕不躁,再接再厲。