在肯亞港口城市蒙巴薩，一座浮橋猶如銀色長龍縱貫南北，連接起蒙巴薩主島和南岸地區。橋上，小商販肩挑、頭頂著各種商品在售賣，遊人開心地與新橋合影。橋的兩端是客運站，乘客來來往往。「大橋通車後，我們的生活更加便利，這裡更熱鬧了。」當地居民姆瓦希波尼說。
蒙巴薩利科尼浮橋由中國路橋工程有限責任公司（中國路橋）承建，今年1月1日正式通車。肯亞總統肯雅塔在該項目完工典禮上表示：「對蒙巴薩民眾來說，這是最好的新年禮物。」
蒙巴薩是肯亞第二大城市，商貿活躍、交通繁忙，但南部地區和主島通行不暢是「老大難」問題。浮橋建成之前，往返兩岸只能靠輪渡，人員、交通工具以及各種貨物混運，經常擁擠不堪。「輪渡上，手推車、摩託車等和行人全都擠在狹小的空間裡，交叉感染的風險很大。」肯亞主流媒體《星報》在報導中指出，利科尼浮橋作為一項重要工程在疫情防控期間及時投入使用，將有效降低病毒傳播風險。
中國路橋於去年9月啟動施工，不到3個月即完成工期。因鋼管樁施工、貝雷橋安裝、浮箱拼接等工序均需佔用主航道，項目部在做好疫情防控基礎上，與當地港務局建立溝通協調機制，根據通航動態，積極抓住窗口期作業，最大限度降低對日常交通的影響。浮橋主要由浮箱、鋼棧橋及引橋三個部分組成，全長1953米。橋上設有6米寬的人行通道，還設有186米可開啟段，可以遙控操縱浮橋的開合，方便進出港船舶順暢通行。
浮橋的建成實現了人貨分流，與現有的輪渡服務互為補充，日通行量可達30萬人次。「我們一直在期盼這一天！」當地居民瑪莎·阿提諾說，以前往返兩岸乘輪渡至少需要45分鐘，現在走浮橋不到10分鐘，兩岸民眾的出行困難得到了有效緩解。目前，肯亞港務局、公路管理局等部門在協調溝通航運及通勤時間，力圖最大化利用好浮橋功能。