△央視新聞視頻：撞車之前幾秒鐘 司機冷靜救乘客
波蘭一家鐵路公司日前發布了一段視頻，視頻中一輛正在行駛的火車徑直撞上了橫在鐵軌上的一輛卡車。然而火車上的乘客竟然毫髮無損，這究竟是為什麼？
這起事故發生在4月19日，在火車與鐵軌上的卡車相撞時，火車正在以110公裡的時速行駛。
當天，這列火車正從波蘭西部的翁格羅維茨開往波茲南。車頭的監控畫面顯示，一輛卡車停在了鐵路道口的鐵軌上，雖然火車司機看到情況後第一時間緊急制動，但由於距離太近，相撞已不可避免。
緊急制動後，火車司機緊急奔向車廂，警告車上乘客做好自我防護，就是這短短幾秒鐘的提示，避免了撞車可能造成的人身傷害。
火車司機希曼斯基說：「乘客們當時的反應是正確的，他們立即按照指令貼在地板上，這就是為什麼沒有受傷的情況出現 。」
事發後，臨危不亂的希曼斯基也成了乘客眼中的「英雄」。在接受採訪時希曼斯基說，這樣的經歷並不是頭一次，之前也碰到類似的事故，所幸當時行駛速度不快，才沒有發生嚴重的後果。
火車失事前通常沒有什麼跡象，但是乘客會感覺到急剎車，首先應利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿：
1.遠離車門，甚至可以趴下。抓住牢固的物體，以防被拋出車廂；
2.低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷；
3.如果座位不靠近門窗，可保持不動，若接近門窗，則應儘快離開；
4.火車出軌向前衝時，不要嘗試跳車；
5.火車突然發生碰撞時可以借鑑航空中的做法，上身儘量向前傾，胸部緊靠膝蓋，頭靠在前排座位椅背上，雙手置於頭頂，手掌重疊在一起，前臂貼在臉頰上，這樣的姿勢在碰撞時能儘可能讓自己減少傷害。
6.旅客列車每節車廂內都有一條長約20米、寬約80釐米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，若火車發生意外引發火災時，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。被困人員應儘快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災現場。
7.逃生時如遇到擁擠人群時選擇到人群邊緣，若不慎被推倒時應十指交叉相扣、護住後腦和頸部；兩肘向前，護住雙側太陽穴。不慎倒地時，雙膝儘量前屈，護住胸腔和腹腔的重要臟器，側躺在地。在擁擠人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，雙肘撐開平放胸前，以形成一定空間保證呼吸。