我是一名新司機，三個月前，我憑著自己20%的實力非常幸運地拿到了駕照。領證當天，駕校校長甚至親自過來給我發了紅包。他熱情地拉著我的手說：「感謝你多年來對我們駕校的支持，希望你常來母校看看！」
上路第一天，朋友說，在路邊看到我了。他說你直行就到家了，為什麼要轉彎呢？我說，你怎麼知道我要轉彎？他說，這大晴天就你一個人開雨刮，肯定是要準備轉彎啊！
但新司機就應該被嘲笑嗎？
就應該和不安全劃等號嗎？
不應該！
我們只是不熟悉，我們只是太緊張！
在應對許多突發情況時，我們缺少經驗，也容易手足無措。
但真的沒有辦法和老司機一樣應對自如嗎？
「最近老是下雨，作為一個新司機，下雨天開車總是很害怕不安全呢！」尤其是上高速時，新司機都希望以最穩定的速度平安度過這一段「驚心動魄」的路程。如果突然之間，烏雲密布，大雨傾盆，我們的心臟瞬間會提到嗓子眼。而在這樣的情況下，手足無措會瞬間把我們推向危險的邊界。
這樣還好，如果這時候雨量時大時小呢？操控汽車走直線都成問題，何況是雨刮調節這種高難度的操作。而一旁老司機的提醒，或許會讓我們更加混亂！
為何不嘗試把這些事情交給智航智能感應系統呢？
不用找開關，暴雨時自動亮燈！
不用忙著調雨刮大小，速度自動適應雨量變化，並精確分為雨霧、小雨、中雨、大雨五檔。
還記得上坡起步總是熄火，考試差點就敗在這裡。如今新手上路，也是漏洞百出。堵車堵在斜坡，停車停在斜坡，好幾次以為旁邊的車在緩緩而行，實際上是自己的車在慢慢後退。跟得緊，自然有倒黴的時候。如果撞了別人，既心疼錢，更心疼車。
在溜車的一瞬間，蜂鳴器發聲提醒，雙閃也同時開啟，提醒了自己也警示了後車。只有萬無一失才能減少不必要的損失。
對於新手來說，智能感應系統絕不應該只是以上功能。是的，這套系統還包括感應車燈、鎖車升窗、伴你回家等多達14項的功能。
而更神奇的是，這麼多的功能，只需短短的半小時即可搞定。可能還在喝著茶，我們就完全具備了和老司機一樣的淡定從容！
我們內心很清楚，買安全，不必在意花多少錢！但功能集成的最大優勢是省下一大筆錢和時間，同時也帶來了安全。在科技迅速發展的今天，新手也能變成老司機！
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春天到了，如果沒有這個配置，就等著受罪吧！
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