（一）
今天下午老闆要求把救生艇放到塢底，可是水手長抬起剎車的時候，救生艇卻沒有反應。
二管打開旁邊牆上的控制箱，想開電先絞一點，可是按壓啟動按鈕，卻沒有反應。我過去一看，裡面就光凸凸一個啟動按鈕，還沒接對線路。
由於船上沒有圖紙，我只好自己對照別的控制箱，畫了一個簡圖，自己成功接線，並外加兩個指示燈。其實就是自鎖電路和常開常閉電路的組合應用。
幹船舶電工，一切都得靠自己。
（二）
昨天救助艇維修工作接近尾聲，臺灣老闆讓把救助艇絞上來。
我推上電源開關，三軌按壓啟動按鈕，救助艇慢慢地上升，一切正常，看樣子我接的電路正確沒毛病，老闆很滿意。
今天早上老闆通知船上，上午9：30分高潮，船要出塢。到時候通知我去岸電控制箱拍照，記下用電量。這需要付費的。
上午四軌又告訴我，生活淡水泵出故障了，趕緊去幫著搶修。我倆趕緊去拆淡水泵，拆出來發現軸承壞了，更換軸承後試機，淡水泵恢復正常。
等我倆從機艙上來以後，發現船正慢慢地離開船塢，慢慢地由拖輪護航到了指定海域，拋錨系上浮筒。
現在船上只有7個船員，其中有兩名緬甸水手。我們停電了，用燃氣做飯。
午飯上蟶子花心菜麵條，飯後水果是冰鎮西瓜。六點鐘他們在做晚飯，晚飯是鮁魚塊，洋蔥韭菜炒過油豆腐，綠豆芽，海虹湯，米飯。
我在光著膀子查小發電機的合閘故障。終於被我查出來某一路相序不對，調整好相序，小發電機合閘，生活淡水泵正常，駕駛臺的櫃式空調也正常，吃過晚飯後弟兄們都在駕駛臺上涼快。
不止一次臺灣老闆拍著我的肩膀說：弟兄們能不能在駕駛臺開空調乘涼，就看你的本事了。我信誓旦旦地表示：一定盡我最大努力去搞好船上的電力設備。
（三）
上駕駛臺檢測電氣設備，經理拿過來一個手持式喊話器，說這玩意壞了，看能不能給修好?
我是家電維修出身的，一個普通的手持式喊話器其實就是一個簡單的小功放。某些低檔的電腦音響就是使用同樣的集成電路TEA2025. 打開電源試機，發現不能擴音。
手捏螺絲刀碰觸2025的信號輸入端，喇叭能聽到「咯咯」幹擾聲，說明2025功放塊沒壞，可能是話筒頭壞了。
我記得我登山包裡有一個話筒頭，那還是我買了一個帶音效卡的話筒，準備玩全民K歌的，我後來升級改造了一下，就把換下來的話筒頭放在登山包裡。這次派上大用處了。
更換話筒頭，喊話器擴音正常，維修結束。
作者簡介：呂復清，石川輪電工，精通弱電，山東省散文學會會員，青島市作家協會會員。
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