灰狗巴士。(CNN截圖)
每天有5000多名中美州新移民在凌晨搭巴士離開邊境入境美國,他們通常搭灰狗巴士。這些巴士總是誤點,而且車上大多滿載乘客。
灰狗巴士總站公告上列出各路線都誤點,包括聖安東尼奧、洛杉磯、休士頓、底特律、亞特蘭大和布朗斯維爾(Brownsville)。巴士站人員宣布,沒能搭上車的移民必須排隊等待。同時抵達目的地的移民下車後,多半身上已沒食物、現金和家當。
乘客人滿為患,搭不上車是常有的事。總站垃圾桶滿溢,廁所傳出陣陣腥臭味,移民家庭擠在紙板上等車。
許多大學新生、社會新鮮人無力負擔機票或自行開車的費用,便選擇開遍全美的灰狗巴士。不過現在穿梭高速公路上的灰狗巴士也從邊境深入各地,成為大量新移民的重要交通方式。
中美洲移民必須先在聯邦海關與邊境保護局(CBP)處理中心待72個多小時,接著入境並被送到非營利組織的中轉中心吃飽穿暖。移民從這裡訂飛狗巴士車票,準備與美國境內的親朋好友會合或找新工作。移民車票通常比美國人更貴,每張車票要價250到300元。
移民大排成龍成為西南部各地車站的常態,在灰狗巴士面對便宜機票和Megabus等廉價長途車的激烈競爭之際,為灰狗巴士進帳良多。雖然灰狗巴士並未包下所有移民市場,但提供廣泛路線選擇並攬下多數移民。
芝加哥德堡大學(DePaul University)城際巴士專家施維特曼表示:「移民大量湧入,無疑幫助灰狗巴士帶來數百萬元。」
灰狗巴士行銷長費德曼坦言,去年德州和亞利桑納州的移民市場大幅成長。
灰狗巴士達拉斯總部已變成移民臨時庇護所,類似場景也出現在灰狗巴士在西南部各地城市的車站。
來源:世界日報編譯郭宣含
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