從灰狗巴士看美國底層

傑克遜是我目前感覺最讓我不安的一座城市，從傑克遜汽車站一出來就有很多流浪漢。

傑克遜一座讓人沒有安全感的城市

今天下午去downtown兩個小時，已經連續有四個非裔男子找我搭訕要錢了，據說密西西比州在美國算是最窮的州了，本身工作機會就不多，白人在鄉下多擁有土地和農場，黑人什麼都沒有，再加上偏惰性，所以很多黑人男性基本就是在街頭無所事事，黑人女性則普遍都有工作，很少見流浪漢。

還有一個衣衫襤褸，渾身髒兮兮的非裔男性，在街上叫住我叫我「等一下！」

然後快步向我走來，我連忙快步逃離，真的讓人非常不安，現在已經快日落了，我趕快回到住處，這個城市晚上安不安全很難說。

什麼是灰狗巴士

這些圖片均是美國南部車站的場景，我坐的這個大巴叫greyhound【中文名叫灰狗巴士】。灰狗巴士在美國基本等於「窮人的長途汽車」，美國普通人基本人手一車，最底層的人才買不起車需要乘坐巴士，這也是為什麼底層其中在灰狗巴士車站的原因。

到了美國廣大中西部地區，就基本只有灰狗巴士這家公司有線路了，我查找了其他巴士公司基本都沒有偏遠州的線路。

灰狗巴士是美國廉價巴士，其實我坐的幾個線因為很少，所以按照裡程數算下來比其他線價格高一倍，【孟菲斯到傑克遜340公裡，票價35美金。傑克遜到紐奧良300公裡，40美金】但是沒有別的選擇，我只能坐灰狗。

納什維爾的留學生小李說：「灰狗幾乎是美國最窮的人做的巴士，普通的美國人都有車，近的城市自己開車去，遠的坐飛機。剩下坐巴士的都是一些很窮的人和流浪漢。」
所以你經常可以在你所做的巴士座位的皮革上聞到一股濃烈的臭味，說明你的位置被可能一年不洗澡的流浪漢睡過。

美國的窮人

雖然灰狗巴士有諸多缺點，但是對於想了解美國底層人生活狀態的我，灰狗巴士非常具有吸引力，在這裡我可以接觸最底層的美國人。

在上面這些照片中，基本可以呈現美國較為底層的民眾的穿著，身材，神態，風貌………

從種族比例來說以非裔為主，年齡結構來說中老年人多過年輕人。

從身材來說，偏胖居多，要不乾瘦要麼幹胖，基本上看不到紐約和波士頓這種大城市健美型的身材。

而且越往南部走，窮人越多，胖子越多，窮人們的穿著極其不不講究。

【圖八是大前天在納什維爾做的巴士，因為巴士車壞了，汽車晚點3個小時，接著車開到半路開回來，來來回回換了4輛車，折磨一整天。在灰狗巴士汽車晚點5個小時是常事，大家都沒脾氣。換在德國這是無法想像的】

歐洲的福利主義

下圖是我那天在里奇蒙橋下拍的照片，這幫人手機拿的泡沫飯盒就是當地公益組織分發的快餐。在這一點上美國和歐洲主張的福利主義和大政府政策是剛好相反的。

美國從福利上來說和歐洲相比並沒有什麼優勢，歐洲人失業直接發錢。

歐洲人生小孩直接發錢，結果被中東移民佔了便宜，歐洲黑綠移民人口暴增。

美國基本沒有失業發錢這一說，基本就是發食品卷讓你餓不死。

所以之前有人提到美國沃爾瑪物價低，大家紛紛稱物價很低。

但是我注意到底下有一條留言「美國就是，安安靜靜生活啥事兒別出，就很便宜。不然你修個車，修個水管，送娃上個學，去個醫院試試看。」

我覺得有一定道理，當然，我不可能拿中國和美國比，目前中國和美國還是有很大差距的。

我只能拿美國和歐洲比，以表達美國是一個偏保守，更資本主義的西方國家。

你到了美國南部就可以發現這裡的白人也有很多赤貧的底層人，穿著破爛，身無分文，有的甚至沒有住所。

這些美國白人和歐洲白人相比混的是非常不如意的了。

但是從長遠來看，歐洲出生到死一條路包辦的福利主義反倒壓低了出生率，所謂的高福利的歐洲「太平盛世」只能維持100年，接著就被種族異化後國家主體被蛀空，所以歐洲價值觀終將破滅。