中國郵政至今年剛好120年，郵政從無到有，局所從少到多，有一個必然的發展過程。
在郵政初開之時，僅有三數十個局所，到了清末，則已是遍及全國各大小鄉鎮，局所數以千計。
由於大城市分支局所的快速增長，一些郵戳刻制不及，加上初期可能並未能即時確定郵局名稱等客觀原因，故一些郵局開設後，並未即時刻用新戳使用，而只是利用原有之總局日戳進行改造。
清代最著名者當數廣州的「三甫」及「黃沙」郵局了，此兩局開辦後，仍使用「廣州」地名戳式，但為了與總局有所區別，故在日期欄右邊加鑲局名，因此兩局郵件不多，故實物相當罕見(圖1)。
到了民國時期，此種情況仍有存在，但也是相當少見。
但在等級較低的局所中，則稍為普遍，如代辦所、郵亭、信櫃，均可見在日期欄中鑲這些局所名稱(圖2)，在民國後期更為豐富。
而因所鑲均為明顯的中文字，故容易讓人分辨清晰，不致誤解。
而以下的一些支局，同樣隱藏在日戳之中，但卻不易發現而鮮為人知。
圖3是一件1943年6月6日重慶寄美國航掛封，初看此封上郵戳實難發現有異，日期欄年、月、日、時均有，只是右邊多了個小小的「三」字。民國日戳中，日期欄「年月日」以外數字通常代表時間，故一般人可能會認為這只是個時間字釘而不加考究。
實際上，這個日戳已經有「年、月、日、時」，故此 「三」字肯定不會是時間。那麼這是什麼意思呢？
原來這是三支局的編號，請看掛號條上手書編號「3支」，可見確為三支局寄出，結合這掛號條，以及個人記錄的多件實物，可確證為支局編號無誤。
圖4則是另一例，由重慶1944年2月24日寄美國航掛，日期欄右邊為數字「十四」，有了以上一件為例，不用我多說，大家都懂得對對掛號條了，果然又是14支局編號。
重慶在抗戰時期郵政業務大增，故局所也大增，同時日本經常空襲重慶，對郵局也多有破壞。可能多種原因，至有此種用總局戳加支局編號的情況出現，實物不算少見，但平信等非給據郵件稍欠說服力，掛號郵件有籤條上的支局編號可證，可作百分之百的肯定。
除了重慶外，還有其它地方有類似情況，但似乎性質又不一樣。因30年代初開始推行雙地名日戳，有些城市雙地名中英並刻後根本無法多刻文字，可能因此把支局編號放日期欄了。如蘇州5支局1947年10月23日寄美國封即為一例(圖5)，同樣可見日期欄右邊數字為「五」，掛號籤條支局編號也對應為（5）。
而除了雙地名的日戳有這種情況外，普通的城市日戳中，似乎也同樣有這種隱藏的支局出現。
如圖6為濟南1948年3月17日寄美國平信，日戳右邊的小「七」字，個人認為很大可能就是代表7支局。
此類隱藏在普通日戳中的支局，其特徵都是在大中城市，編號數字都在日戳中 「年、月、日、時」之處，如果符合這特徵，那就八九不離十了，如果能結合掛號籤戳上的編號，那就更是百分之百了。
中國郵史的秘密和空白之處多如海灘之沙，個人也只是略懂皮毛，相信只要大家多努力，共同發掘，互相分享和啟迪，定能有新的發現，而只有不停的探索，才能體會到郵學的真正意義和樂趣。
註：圖4.5引自華宇拍賣，特此鳴謝