臺灣新創電動機車品牌Gogoro自6月中開放預購，至今已預購400臺，25日在Gogoro全球體驗中心進行交車儀式，交出第一輛車。
第一輛車的車主、本身是電動車貿易商的陳先生表示，自己也是做綠能的相關產業，因此當初知道臺灣也有能力設計生產出電動機車時，覺得自己一定要支持一下。因此當初在預購當天的前24小時就到體驗中心排隊，很開心能成為第一位交車的車主。
Gogoro創始人——陸學森，公司於2011年在臺灣成立，團隊中有很多前HTC員工。Gogoro的誕生其實有更廣闊的前景暢想，那就是智慧城市，它希望能夠在現代都市中打造一個生態系統網，而Gogoro的電動車就是其中的核心。Gogoro這第一款智能電動車的名字叫做Smartscooter。
沒有很誇張、特別的造型，沒有鮮豔的色彩，車身設計以黑白相間的簡約風格為主，讓人一眼看上就覺得很舒適很喜歡，車身採取流線型設計，這樣的外觀設計非常迎合年輕消費者的口味，也非常有質感。
Gogoro SmartScooter有自己的設計體驗店，配備有多款個性十足的彩色電動車外殼，如果用戶不喜歡白色的車身，可以到設計體驗店裡更換電動車外殼。同時，Gogoro SmartScooter可以設置個性化儀錶盤、調節頭燈和尾燈功能，它還能透過藍牙連接手機App更改設定、優化騎乘效能、下載不同的音樂、甚至選擇自己喜歡的摩託車啟動、熄火、左右轉彎燈的音效。還可以運行診斷檢查、摩託車定位等。Gogoro也努力克服了電動車的慢速情況，可以在4.2秒內達到時速50公裡，最高時速可達97公裡。
Gogoro SmartScooter——最大的特點是不需要自己動手充電，車身上甚至都沒有充電插口，它使用可攜式電池進行驅動。每輛電動摩託車配備兩塊可攜式電池，總共可以行使100km的距離。這是Gogoro和松下合作研發的電池，安置在摩託車座位下面，可以輕鬆拆卸。不過用戶需要在手機上安置配套App，App可以顯示基本的行駛路線、電池電力等資料，當電池快耗盡的時候，這款APP就會引導用戶前往最近的電池交換站GoStations更換電池，繼續上路。
試想一下，如果要在城市的各個地方以至郊區、農村各地都普遍建設GoStation電站，也不是一件容易的事吧，這是Gogoro需要解決的最大的問題。