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連發兩起女司機倒車撞人事故：6日，福州鼓樓區一醫院門口，一女子突然倒車，站在車後的丈夫被撞倒，傷重不治。8日，福州某路口人行道上，3名路人在5秒鐘內被倒車的車輛，捲入車底，一死兩傷。
驚魂瞬間！奪命女司機倒車失控 5秒鐘連撞3人
妻子倒車一腳油門 丈夫被捲入車底身亡
新手女司機出事故的機率大
女司機最大優點是駕駛習慣好，對於有經驗的女性駕駛者，靠這一點足以保證平安。問題主要集中在新手女司機，對於經驗不足者來說，女性在控制情緒、克服壓力、應激反應差方面的劣勢確實會放大開來。
北京市某年統計表明，駕齡在 0-3 年的女性駕駛員肇事極為突出，發生事故佔所有女性肇事一般事故總數的 42%，而死亡事故比例竟高達 50%。而放大到所有駕駛員來看，3年駕齡以下群體肇事的死亡總數不過佔整體的25%到30%左右。這表明，「新手+女司機」的確是需要重點注意的對象。
女司機的應變、判斷能力的確有可能不足不同條件下，女性駕駛員碰撞的機率比通常情況高
女司機的另外一個突出問題是面對複雜或突發局面應變能力不足。這也是許多男司機調侃女司機的主要原因。不少人宣稱，那種把油門當作剎車來踩造成的事故，絕大多數都是女司機造成的。有媒體去年曾對國內發生的86起「油門當剎車」車禍統計發現，肇事司機超七成是女性。這個調查雖然並不權威，但確實可以作為參考。
美國學者曾對幾百萬起交通事故做過研究，對六種類型的碰撞事故進行了統計。研究的結論是，面對兩輛車可能發生碰撞的情形，男司機的表現比女司機通常表現得要更好。在併線等需要判斷、應變能力的時候，女司機發生碰撞的機率的確要更高一些。（文字素材來自：騰訊新聞）
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