1月28日上午9點左右, 溫哥華全球貨櫃碼頭(Global Container Terminal)橋吊突然斷裂坍塌,砸到了停靠在一旁的貨櫃船EVER SUMMIT,橋吊和船上的貨櫃都有明顯的損壞跡象。
據悉,該船是長榮旗下一艘運力高達7024TEU的貨櫃船,滿載著中國多個港口的貨物於1月28日抵達溫哥華。
▲事故現場視頻
▲部分貨櫃被砸到
該貨櫃碼頭Vanterm與媒體表示,沒有人受傷,工作人員已經向當局通報了所發生的事情,並表示:「由於吊臂位於貨櫃船後端的堆棧頂部,該船目前正與拖船一起被擱置。」
「在我們繼續評估情況的同時,已經建立了一個禁區,以確保碼頭所有人的安全。」
▲橋吊倒塌細節
目前還不清楚導致事故的原因或清理現場需要多長時間,但碼頭結構工程師John Zickmantel表示,在保險結算之前,工作人員甚至可能無法開始工作,這可能需要一周或兩周,也可能需要幾個月。
Zickmantel沒有參與清理工作,但他說首要任務之一就是確保船和橋吊穩定以防止進一步損壞。
▲已有救援人員抵達現場
據悉,事故中的EVER SUMMIT輪,目前服務於長榮的TNP航線,在抵達溫哥華前,該船曾掛國內的上海,寧波,青島,深圳鹽田和高雄港,滿載著我國的貨物靠去往北美。
▲EVER SUMMIT輪原定船期
▲TPN航線的掛靠港口
根據大船期資料顯示,這起事故的貨櫃船上共有5家船公司共艙!除了長榮,共艙的還有COSCO、CMA、OOCL、APL和ANL這幾家船公司。
鑑於船舶掛靠我國多個港口及共艙船東眾多,預計此次影響面較大,貨物損失情況和原因尚不清楚!
對比原船期計劃,由於事故剛剛發生,但是現場處理工作還有待些時日,後邊的航程不可避免將受到影響,在上海,寧波,青島,深圳鹽田和高雄等港口配載有這艘貨櫃船出口北美的或將將面臨延誤。
配載有該船的外貿及貨代企業需及時和相關船公司保持溝通,密切關注船期延誤和貨損情況,以及共同海損的認定情況!
▲EVER SUMMIT輪資料圖
轉載自--搜航網
技術聯盟|開源節流|營銷聯盟
信息聯盟 | 產品聯盟
想要了解我們,
請長按二維碼關注MPA聯盟