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一個中東地區的海峽，美國居然要派出1個航母打擊群和1個兩棲戒備群隨時關注它的動向。海軍實力並不算全球一流的伊朗，卻擁有最好的一張王牌。這張王牌便是荷姆茲海峽。如果荷姆茲海峽有異動，全球經濟都要為之打噴嚏。這並不是危言聳聽。
英國扣船之後，伊朗表示要報復，隨即引發外界的極大關注。有心的國際權威統計機構勞合社，獻上一組非常直觀的數據，使我們對荷姆茲海峽有了充分的認識。最重要的，荷姆茲海峽扼守著全球經濟的命門，石油。
該權威機構認為，世界上排名前五的戰略咽喉要地分別是荷姆茲海峽、馬六甲海峽、蘇伊士運河、曼德海峽和博斯普魯斯海峽。其中，荷姆茲海峽每天經過的石油是1680萬桶，馬六甲海峽每天有1570萬桶石油通過，曼德海峽有480萬桶，蘇伊士運河則有460萬桶。博斯普魯斯海峽位於最後，有270萬桶石油經過。
作為扼守全球石油貿易的重要節點，同荷姆茲海峽直接相關的貿易往來也是個極為龐大的天文數字。一家總部在倫敦的風險管理機構，羅素大學管理集團指出，和荷姆茲海峽相關的貿易總金額高達5540億美元，涉及業務主要是石油和天然氣運輸，以及其他的一些商品。
如果這條生命線被掐斷，相關貿易的成本就會節節攀升。例如，假若荷姆茲海峽停止正常運轉，靠近荷姆茲海峽的沙特每個星期就會損失35億美元，而且還會對世界範圍內的其他相關國家造成巨大的衝擊。
荷姆茲海峽無法正常運轉給沙特造成的損失，我們可以做個確切的對比。如果被幹擾一個星期，相當於建造1艘「維吉尼亞」級攻擊型核潛艇，或者是2艘「伯克」級驅逐艦的錢化為烏有。如果被幹擾一個月，那麼就好比1艘「福特」級航母的錢打了水漂。
正是由於荷姆茲海峽太重要了，精明的伊朗人在軍力建設方面以此為重點。它們專門打造適用於荷姆茲海峽的反介入/區域拒止體系，即便是全球最強大的美國海空軍，如果要對這個國家動武，事先也得掂量掂量。
如果雙方在荷姆茲海峽大打出手，對於石油貿易的影響是致命的。荷姆茲海峽是個狹窄的區域，只有兩個適合油輪通行的航道。不要說雙方在這裡進行角逐了，即便是兩支艦艇編隊，由於太過擁擠，也要不停地防止自相殘殺的發生。
美軍正準備組織在荷姆茲海峽進行護航的聯盟，很快就有軍事專家指出，各國編隊之間的協同必須非常流暢。由於不同的艦艇使用習慣，以及千差萬別的平臺戰技術特徵，護航編隊除了要確保油輪的安全之外，第二大要務就是防止相互幹擾。
從最近的態勢來看，衝突雙方都有緩和口氣的跡象。和則受益，鬥則多方受損。荷姆茲海峽，就好比是一間裡面珍藏著許多貴重瓷器的屋子。若要在這裡進行格鬥，隨便碰到什麼東西都傷不起。所以用外界的角度來看，荷姆茲海峽戰端一起，很多國家都難免受牽連。還是那句話，但願歲月靜好，雙方都能審慎地化解矛盾。尤其是美國，應當三思而後行。
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