大家好，我是龐小華，每個人開始騎車的理由都不盡相同。我原本是從小車開始玩，後來慢慢接觸到大型重機，就下定決心，我的人生裡一定要至少擁有一輛大型重機！也因為哥哥有在騎重機，不服輸的個性讓我覺得「誰說玩車是男人才能有的興趣，女人也可以！」懷著這樣的想法，我就這麼一腳踏入重機坑，入手了第一輛車──YAMAHA了YZF-R3。
一生中一定要擁有一輛大型重機！懷著這樣的想法，我入手了我的愛車：YAMAHA YZF-R3。
原本我是想要買一輛可以通勤的車款，和小車輪替著騎。所以最一開始買車前，我考慮的車款大多是街車，包括YAMAHA MT-03、KTM 390 Duke。無論在外型或是座高上，KTM 390 Duke對我來說都是相當優秀的選擇，車輛的風格我也很喜歡，幾乎就要決定買下手了！但當時剛好有一個騎390 Duke的朋友，車子常常出問題，仔細思考後還是有點擔心，在最後關頭卻步了。
原本想買KTM 390 DUKE，但在最後關頭考慮到待料跟後勤的問題，最後還是打消了念頭。
在390 Duke被我排除了之後，我開始把目光轉移到有罩車身上，原本就很愛有罩車的我考慮過R1和RSV4，但是這兩輛公升級仿賽的座高真的讓我覺得太吃力啦！最後幾經挑選後才選到YZF-R3，在有罩的同時，騎姿又較為輕鬆，因為有總代理又是日系車，保養維修也不用擔心變成孤兒！
在眾多考慮之下，R3成為我的愛駒！
YZF-R3座高親民，騎姿也是偏舒適的街跑風格，有總代理又好待料，讓R3在眾車款中成功出線！
雖然我買的是舊款的YZF-R3，但我認為R3的車重不重、操控性不錯，又擁有大型重機的路權，對於要通勤的我來說相當方便。而且R3的改裝品非常多，想要改什麼幾乎都沒問題！不過雙缸車的聲音不夠渾厚是比較可惜的地方，但即便如此，在山路遇上騎大c.c.數車款的朋友，R3的表現也還是相當優秀的！
R3雖然在c.c.數上比較小巧，但是在山路上的表現可一點都不落人後！
不過騎R3越久，對於車輛的要求也會越多，原本只是想把R3當成一輛通勤車，沒想到跑山跑越久就對這輛車的要求更多，不但換了DUNLOP SPORTMAX α-14，還改了電鍍風鏡、全段管、分離低把手，全車做了新的貼膜後也更加帥氣！最近還預計要改腳踏後移，讓整個騎姿更加戰鬥。既然是我的座駕，那當然得夠帥才行啊！
全車個性化貼模是必須的！前後輪胎也改用DUNLOP SPORTMAX α-14。
車頭是整輛車的門面，我改裝了電鍍風鏡和燈罩，除了美觀外也保護R3的大燈免於小碎石的攻擊。
雖然原本是要當通勤車用，但其久了卻覺得騎姿不夠熱血，因此小改了手把，並且改裝可調式拉杆讓手感更好。
排氣管的部分則選擇了IXIL XTREM全段管。
因為入了這個坑，我不僅擁有人生第一輛大型重機，也認識許多車圈的同好，甚至也因為騎車認識現在的男友。現在我偶爾都會和大家一起出團騎車，為生活增添了很多很多的樂趣！但儘管如此我還是有向上升級的夢，因此我決定每天幫我的R3澆一點水，看能不能有一天長大變出一輛R1！
騎車為我帶來了樂趣，也讓我認識更多朋友，拓展了我的交友圈！
接下來希望能夠升級更大排氣量的車子！
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