日本是一個自行車擁有量很高的國家,在日本日常生活中選擇用自行車是十分方便的,不過購買自行車及停車還有一些細節是需要注意的,這裡給大家簡單介紹一下。
首先,在日本買自行車主要有這三個地方:超市、自行車專賣店以及網絡。
一般在一些大型的超市、商場中都能看到自行車的身影,這和中國的大型超市很相似。在超市中販賣的車輛大多價格便宜,質量對於只在日常生活中使用的同學可以說綽綽有餘。而且,日本的一些超市還提供送貨上門和售後修理的服務,可以說物美價廉了。
如果有同學家裡離大型超市有點遠,擔心車輛出問題後維修比較麻煩或者對自行車的質量有一定要求的,可以到離居住地比較近的自行車專賣店購買。這種自行車專賣店相對專業,可以提供更優質的服務,在車輛上也有更多的品種。建議騎行愛好者還是在這種專門店中購買。
在網絡購物十分發達的如今,也有越來越多的人選擇在網絡上購買自行車。這樣省去了許多在實體店中的麻煩,在網上也能擁有更多的選擇,而且網絡上也會比實體店更加便宜。一般,在日本,大家普遍會上亞馬遜上購買,上面大多旗艦店也擁有自己的實體店,在質量上也有保證。
日本的自行車上有一樣中國自行車沒有的東西,那就是自行車的「身份證」——防犯登陸。
防犯登陸是日本「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」規定的一個義務對騎自行車的人進行的制度。各都道府縣指定的團體,對自行車的利用者進行自行車的登記,以及其註冊,主要目的是用來防止盜竊。基本上,在購買自行車的店裡就可以辦理。
因為在日本,自行車是非常常用的交通工具,所以在日本很多地方都有專門供自行車停車的地方。日語叫「駐輪場」(ちゅうりんじょう)。
自行車專用停車場以外的地方是不可以停放自行車的。在車站前的空地放置停車的話,有可能會被當作非法「放置自行車」而被撤走。在這種情況下,要取回被撤走的自行車,就必須到指定的地點並交納一定的手續費才可以。根據地域不同,保管期間及手續費也不盡相同,但一般情況下是經過20到30天以後還沒有人來認領的話,該自行車就會被處理掉。
手續費一般在3000日元到4000日元之間。如果是為了上學方便,每天從家到要乘車的車站這段距離需要騎車的話,最好是利用按月付費的專用停車場。停車費的話,像東京和大阪等大都市1個月一般在2000日元到3000日元,而且有些地方針對學生是有優惠的,是可以更便宜的。
雖然對自行車沒有像汽車摩託車那樣要求有駕照,但在日本法律上自行車是「等同於車輛」,在明確區分了人行道與車行道的地方,原則上自行車是必須在車行道上通行的。因為日本是左側通行,所以自行車也要在車行道的左側通行。也有可以在人行道上騎自行車的情況,諸如有明確道路標識,或是騎車人為未滿13歲的兒童及70歲以上的高齡者,或是道路施工等原因導致車行道左側無法通行,或是汽車通行量較大比較危險的時候等。當自行車在人行道上行走時,注意要按照低於在車行道行走速度,遇到情況能夠馬上停止的原則通行。說到底,在人行道上還是要保證行人優先,不可以妨礙行人通行。也不可以為了讓行人讓路就發聲打招呼或是按車鈴。酒後騎車,騎車帶人,或是兩車並行都是不允許的。此外,打傘或打電話單手騎車,或是一手提著行李一手騎車,或把行李等物品掛在車把上,或是在行走中擋住了視線,以及無法控制平衡等狀態下都是禁止騎車的。如果遇到事故導致對方受傷或死亡的話,是會被要求負擔相應的刑事責任及損害賠償等責任的。所以,無論任何情況下一定要充分注意騎車安全。以上這些希望去日本留學的同學們都能注意,願大家在日本的留學生活順利哦!