自特斯拉要在德國布蘭登堡州建造其第一家歐洲工廠以來，就屢屢受到當地環保組織的反對。當地時間12月8日（周二），德國環保部門以「該行為會傷害該地區正在冬眠的蛇類和蜥蜴」為由，勒令這家電動汽車公司暫停這一活動。
環保人士表示，砍伐更多樹木來修建工廠可能危及附近冬眠的蛇，德國一家法院據此告知特斯拉，要在該廠址暫停砍伐森林。
德國東部奧德河畔法蘭克福行政法院發言人周二表示：「將與州環境管理局和特斯拉進行磋商，他們需要在今天下午之前提交意見，然後我們評估情況。」
此次工廠建設的耽擱可能會將特斯拉在歐洲的投產推遲到明年晚些時候，甚至更久。
該公司的目標是到2021年7月要在德國本土生產電動汽車。對於特斯拉而言，時間對其在歐洲的競爭力至關重要：該地區的汽車製造商（包括大眾和奧迪）現在都在銷售電動汽車，爭搶市場份額。
特斯拉柏林超級工廠是繼上海超級工廠之後特斯拉的第二家海外超級工廠。2019年11月12日，特斯拉執行長馬斯克在柏林宣布這項企業計劃，主要是為特斯拉供應電池，電池組以及動力總成，未來還計劃組裝Tesla Model Y。
然而，由於更嚴苛的監管環境，該工廠的建設屢屢遭到環保人士的反對，大多都與當地野生動物棲息地相關。
今年年初，當地自然保護協會的官員表示，特斯拉柏林超級工廠所在地內棲息的瀕危蝙蝠，目前正處在冬眠期，冬眠在2月到3月結束，隨後是他們的交配季節，在這段時期，蝙蝠都不能被打擾。因此，在該工廠動工之前，特斯拉需要先得到轉移這些瀕危蝙蝠的許可。
此外，特斯拉還被環保人士指責「竊取」當地的水，他們高舉寫有「要特斯拉還是飲用水」以及「不要再森林裡建廠」的標語，以表明自己的態度。
他們稱，特斯拉超級工廠每天將消耗約1000萬升水，這將令當地正在減少的淡水供應變得更為緊張。最後特斯拉只能同意將其新工廠的用水量減少三分之一以上。
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