車場就如戰場，競爭相當激烈，各有優勢特性的好車被紛紛推陳出新。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞，上市至今好評不斷。「動力王」凱迪拉克XT4，地位依然無法被撼動。隨著各路好車不約而同地接踵而至，準確找到自身閃光點是一個汽車品牌成功的基礎，正如起亞KX5和觀致5。
今天的分享嘉賓是駕駛者李先生，為了有面子，借了兄弟的起亞KX5開了一段時間，現在又拿下一輛觀致5，現在為止他提車已有3個月，跑了3900公裡，觀致5真值得入手嗎？與起亞KX5比照到底誰更值得買？接下來就聽他細細道來。
先開起亞KX5
顏值：外觀夠個性，我的是藍色的，不後悔。前臉，側面很剛建，後面很穩重，新穎的外型，科技感十足的LED大燈，怎麼看都覺得好看，後車燈設計也很漂亮，很有檔次感。
真的特別高檔說實話其他的合資品牌的內飾我也看了。內飾我比較滿意，中控架構好，還有就是中央控制臺液晶屏10寸的還是橫屏看上去很好看，清晰度還高，新車異味很大，因為是冬天不怎麼開窗，開完車晚上經常咳嗽。
上下班代步，周末駕車出去玩，空間足夠大。需要拉更多東西的時候就把最後排座椅向前放倒就可以了，我覺著這個車後排坐三個大男人問題不大，後備箱空間很充足，平時帶許多東西都足夠，還放個行李箱都OK。
城市道路還是特別舒服。發動機聲音很小，速度上百後胎噪還是有，懸掛偏運動類，城區道路舒適度不是很好，後排中部凸起不算高，完全可接受。
動力隨之而來，超車很是輕鬆。1.6T動力充沛，提速猛，好，充沛，提速有力，反應積極，上坡要猛踩油門，高速140很輕鬆，噪音也不大。
駕駛就沒什麼好說的了，能家用就OK。能輕鬆應付一些路況較差的地段，稍有顛簸，方向盤很靈活，老爸沒事也會開車出去轉轉，他覺得很容易上手，車重不錯，高速時候會變沉，這個好。
再開觀致5
外表：做工和顏值都是使人比較滿意的。特別是側面線條看著很漂亮，相信買這車的人首先就看中顏值，車燈設計可以，不過鯊魚鰓沒亮有些遺憾，油漆光澤度非常好，有種豪華感。
內飾乾淨整潔，走簡潔路線。感覺內飾比較簡單吧，真皮方向盤之類的，逸雲體系有一定可玩性，但是較封閉，我很在乎的手機映射功能也沒有，內飾沒有異味，真的是沒有味。
空間大，沒有膠皮味，有的車開一年了還有異味，這車可以。隔層的儲物格很棒，可以放很好小零細，通常前排坐乘2人，後一排乘坐4人，寬敞屬實，毫無壓抑感，尾箱還有點菸器接頭，長電的，我連著車載冰箱很實用。
就必須會降低舒適性。但是也不算很顛車內無明顯噪音，靜音成效的確不一般，懸架調校偏硬有韌性，給人有貼地的感覺，座位包圍到位，腰部有支撐。
動力方面整體來看還是挺好的。日常總用手動模式，超車手動降檔，相當給力，感受發動機渦輪的轟鳴聲，頓時藤原拓海上身，我也要80轉彎，車輛在40碼以下很難開，上了40感覺能媲美20W以上車輛。
就是感覺整體的駕駛感受很穩定。懸掛支撐比較好，減速帶迅速過跳動小，炮坑窪道路絕對不怕，方向盤精確，方向也不是很重，駕駛起來很舒服，觀致5的制動性能極為突出，非常線性，緊急剎車制動距離傑出。
結語:
起亞KX5：這款車從外觀上非常吸引人，該有的配置都有了，操控不錯，偏運動。觀致5：再這寬大的輪胎，真是沒誰了，舒適良心車，動力可以，家用完全夠用。我給起亞KX5 88分，觀致5 96分，我認為提觀致5是正確的選擇，尤其是它的質量和值得信賴的安全性。不能否認，起亞KX5也有其長處讓人心動，不過我還是堅持買觀致5。現在大多數老闆、牛人都喜歡開它，我認為開它也是很有品位的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。提車到現在，只有八個字可以表達我的心情：喜歡的就是最好的！那麼，開過起亞KX5，再開觀致5，車主：不分上下。大家怎麼看呢？