造車水準突飛猛進的今天，消費者購車的選擇更多，9.09萬價位的車怎麼選？拿比較熱門的瑞風S5和中華V6來看，很多人也不知道兩款車哪一臺更好，本文將和各位分享《江淮又要大賣，3年保值率70%，55L油箱續航600km，174馬力+6MT》。
先看瑞風S5的外觀，外觀不硬氣我才不要呢。車身側面的線條異常順暢，抽空的時候要來一組大片，這個作業還是要交的。椅子都是手動的，大燈也是滷素的。另外車漆的質量很值得肯定，完美。再看中華V6，外觀是我最愜意的，一眼看中，其他的我都沒怎麼過問，就衝外觀買的。外觀很愜意，何老爺子的策劃，不得不說，契合大部分人審美，穩健而不失活潑。大燈採用的分體式設計，全部採用的LED光源。後尾燈還算可以，很漂亮，很性感。
進入瑞風S5車內，內飾我個人是萬分喜愛。唯一遺憾液晶屏不是自動的，智能手動開關。真皮方向盤，摸起來很安適，中控臺材質材料也很考究。內飾整體的風格是簡約型的，新穎大氣，而且新車內也沒有什麼異味。車內部放東西的位置很多，門板扶手箱空間大小都合適，裝點雜物資料不成問題。大腿空間都還是很富裕的，後一排的腳步絕對可以舒展開。而且還能把椅子放倒，這是相當可以的策劃。儲物箱還可以，上面給一個檔板，硬的那種，能放不少東西。
再看中華V6，中華V6的內飾設計很大膽，整體的策劃風格也是現在比較流行的科技風。雖然屏幕導航的時候略微小了，不過反應還是很快的，清晰度也不錯。門板位置也捨不得用皮，還有布來護著，小氣。異味也些許，年輕化還是有的年輕人應該會很喜歡。空間還好，如果能再大一些，就更好了。駕駛位的搭乘空間能用，頭頂空間也餘出來許多。車上儲藏位置挺豐富，手機，卡片、充電線、水杯、眼睛等等都能找到合適的位置擺放。後尾箱空間還是挺大的，內裡策劃也比較規整，開口也相當大，實用性方面很不錯。
先開瑞風S5，雖然車身還是挺大的，但是開起來還是比較靈活的。方向盤挺舒服，有個安全配置。加上很多操縱輔助功能，操控起來難度不大。特別是在高速上，整個車的操縱感我覺得還是相當棒的，給人的信心十足。偏舒適型調教也不錯，自己選擇的車哪都中意??。操縱段時間，本人喜歡自駕遊，還愛SUV，過一些坑感受良好，懸掛也高，喇叭也超級給力。還有瑞風S5的隔音也提升許多，關完窗基本上內中噪音是很小的，家屬好才是確實好。皮上也是打孔的夏天感覺不會太熱，還備有電動坐墊，還帶記憶功能。
再開中華V6，操控利便上手快，我女友稍微試下手就能上手。特別是有些功效幫助還是非常大的，第一個方向盤可以切換輕重調劑，這點我感覺十分給力。懸掛還是偏硬朗路面的顛簸感覺稍微大了點，不過還能接受。我把力度調到的是最輕便的檔位，這樣對於我一個女駕駛員來看開起車來簡單多了。車內空間還是挺舒服的。中華的舒適性穩穩地秒殺其他同價位大廠合資車，沙發很舒適。就是偶爾情景下，在車身全部封閉的狀況下，還可以在車外聽到音樂。軟硬適中，包裹性很好，中心織物面料透氣性好。
總結來說，我想說一句話：瑞風S5和中華V6各有特點，誰也不比誰差。瑞風S5外觀動感十足很新穎，購車我是外貌協會的。內飾格調好，就是橡塑件太多。節假日帶著父母、孩童自駕遊，走走親戚，後備箱裝些行囊空間夠使。舒適度來說，15W左右的車一般差不到哪裡去的。感覺動力還是很好的，提速也很不錯，也很快。說實話，其他的操控性不是專業人士，咱也試不出來。
相比之下，中華V6外觀漂亮，後背像卡宴，回頭率還是蠻高的。內飾我以為簡單大方，夫人以為拍出的照片不顯好。中控按鈕太多佔用太多空間，手機都沒場地放。這個車給人的整體的舒適感還是可以的。在最開始的時候不是太適應這個動力，不敢怎麼開。這款車的操控給人的感覺還是萬分好的，打向很精準，指那打那。感謝聆聽本期《江淮又要大賣，3年保值率70%，55L油箱續航600km，174馬力+6MT》。