單車旅行的「跨路線調整」

2020-12-16 認知訓練

弟弟坐火車10多小時回到肇慶,而我也需要在深夜裡在這座陌生的城市尋找可以露營的地方,找到一個小公園,但不算隱蔽,希望今晚的獨自一人能安然度過。

這次也算是又一個階段,稱為「不斷試錯」的過程中,所以這次做了很多調整,首先是負重減去先階段不用的東西,車子也減去擋泥板和改為燕把,開始偏向半「bikepacking」,當然現在看來有更好的方案,但那個階段的認知只能做到這樣。

為了逃避廣西6月份的炎熱天氣,決定搭大巴去八寶,不然騎過去會持續這個星期的痛苦,和自己的單車旅行理念嚴重偏離,及時改變是一種成長,這也是我單車旅行一直的原則,不斷做到極致。

當時還覺得搭車去八寶放棄廣西這一段有點可恥,寄東西回家也覺得沒擔心被人笑話,但始終還是堅持自己的想法,不要一條路走到黑,這也是我很重要的一次認知改變,不僅僅是車子還有方式路線設計等等。

大巴沒想到是這麼方便,整臺車推上去放好就好,沒有出現什麼刮碰,價格是150,跟司機談好包括自行車,大巴十多小時,從早坐到晚,我期待著雲南的涼意…

只是沒有想到此時的八寶天氣還是很熱,下車第一個晚上懷疑自己又做錯了選擇,不過後面繼續深入雲南就很快涼下來了,甚至睡袋都用得上了,只是車子還可以繼續精簡,可以使旅行更加舒適。

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