明年起,高層「不再建」?住宅「新標準」出臺,造福2類人

2020-12-26 騰訊網

我國自從1998年有商品房以來,城鎮化速度就在快速發展,從2000年的城鎮化率36.2%到2019年的60%。而歐美發達國家的城鎮化率基本都在70%左右,我國的城鎮化率還在以每年1%左右的速度增長,可以這麼說,再過10年左右,我國的城鎮化率就能趕上歐美發達國家。

在以前住宅是能達到安裝電梯的標準一般是以7層為標準的,一般來說低於8層的房子是不要求安裝電梯的,更早之前在電梯業還不發達,技術還不成熟時,有些8層9層的房子也沒有安裝電梯。這對於這些小高層來說十分的不便,一方面對於6層以上的住戶來說上下樓梯十分的吃力,特別是家裡有老人和小孩的,想推著兒童車上下一趟樓層都非常困難,有時候如果沒有年輕人在家老人和小孩只能被困在家裡。另一方面如果小高層的業主想添置一些大型的家具也十分的困難,可能需要好幾個朋友幫忙。

我們知道,在以前我國農村人口是佔人口數量的大多數,而隨著城鎮化的進行,大量的人開始從農村轉移到城市,這就造成城市人口劇增。這就造成城市的住房供應緊張,在這種情況下,為了解決大量人口的住房需求而不得不建設大量的高層來容納這麼多人口。高層確實也有其一定的優勢,高層上下樓有電梯,出行很方便,另一方面高層的視野效果、通風效果、採光效果都非常地好。因此高層剛剛興起時確實吸引了大量的人去購買,在北京、天津的周邊,甚至有人賣掉自家的四合院而去市中心買套高層。

因此無論是城市城鎮化的需要還是和小高層的對比,高層確實有其不可替代的優勢。但隨著城市高層的越建越多,其缺點也開始慢慢暴露了出來,那麼高層到底有哪些劣勢呢?這裡筆者就大致給大家總結了以下幾點。

第一:高層的容積率高

容積率是判斷一個住宅居住是否舒適最重要的一個標準,一般來說容積率越高居住體驗越差。而高層一般都在33層左右,一棟樓居住了上百家業主,造成容積率特別的高,高容積率讓出行、公共設施的使用、停車都十分的不便。

第二:高層安全隱患大

高層一方面高空拋物的現象屢禁不止,人走在下面非常沒有安全感,另一方面高層在發生火災和地震等意外災害時逃生也非常地困難。高層出行過於依賴電梯,而當這些意外來臨時,電梯又無法使用,走樓梯的話逃生的機率又非常的小。

第三:房子老化後拆遷難

現在開發商為了讓自己的利益最大化,高層越建越多,因此未來高層的拆遷也是一個大難題。高層隨著時間的流逝也會慢慢老化,當房子老化到一定程度變成危房而不得不拆遷時,很可能面臨沒有開發商願意接受拆遷的境地。由於一是住在高層的業主較多,拆遷補償意見難以統一,二是拆遷補償費用也很大,開發商拆遷後可能沒有利潤不願接手。

第四:公攤面積大

高層還有一個缺點就是公攤面積過大,33層的房子公攤面積達到了25%左右。買一個100平的房子最後得到的實際面積可能只有70多平,這讓很多人很難接受。

第五:高層舊改難

現在很多市中心的老破小都面臨著舊改的局面。而未來高層也要面臨舊改,現在的低層舊改還非常的容易,但未來高層的舊改是十分困難。一方面是各種管道線路非常的複雜,更換起來非常的困難,另一方面就是電梯的維修是最困難的,不僅影響出行,價格也非常地昂貴。

從以上5點可以看出,未來高層的一些隱患還是比較大的,而最近國家又頒布了新的「限高令」政策,未來對於高地的建設更是不利。今年,住建兩部聯合有關部門頒布了關於高層住宅的「限高令」,其中要求道:

嚴格限制各地盲目規劃建設超高層摩天大樓,一般不得新建500米以上建築,各地因特殊情況確需建設的,應進行消防、抗震、節能等專項論證和嚴格審查。要按照《建築設計防火規範》,嚴格限制新建250米以上建築,各地新建100米以上建築應充分論證、集中布局,嚴格執行超限高層建築工程抗震設防審批制度,與城市規模、空間尺度相適應,與消防救援能力相匹配。中小城市要嚴格控制新建超高層建築,縣城住宅要以多層為主。

從這份限高令的規定中我們可以總結出以下幾點結論:01、除非是像深圳、上海等超一線城市,否則想再建設250米以上的建築幾乎不可能。02、即使是一二線城市想建設100米以上的建築要求和審批也會非常地嚴格。03、一些三四線城市以後的住宅建設可能將會以多層為主,高層住宅的建設會慢慢減少。

另一方面,隨著我國城鎮化建設的基本完成,國家明確表示2020年是棚改的最後一年,明年起棚改結束舊改登場。在新施行的舊改政策《住宅項目規範(徵求意見稿)》中有一條就涉及到現在沒有電梯的多層住宅加裝電梯的問題,其規定中提出:四層及四層以上新建住宅建築或者住戶入口樓面距室外設計地面高度超過9米的新建住宅建築應設電梯,而且應在設定有戶門和公共走廊的每側設站。

這項規定將大大改善原來老舊小區的居住體驗,讓原來小高層的出行便捷度增加。

隨著這兩項政策的出臺,可能會造福兩類人。

第一類:符合安裝電梯標準的市中心老小區

我們知道,市中心的老小區除了沒有電梯出行不便和一些公共設施老舊以外,其優勢還是非常明顯的。一般老舊小區的地理位置是非常好的,離一些大型的商業圈非常的近,購物逛街都十分的方便,另一方面周邊的公共資源也十分的完善,離學校,醫院都非常的近。隨著舊改的實施,那些符合舊改的小區將煥然一新。一方面安裝電梯後這些小區出行將變得十分方便,另一方面,小區內公共設施得到修繕,更適合人們居住。

第二類人:剛需購房者

舊改的實行,讓老舊小區的居住體驗提升,這樣讓老小區有了更大的競爭力,在二手房市場上更加受歡迎,對剛需來說有了更多的選擇。最重要的是棚改的結束,預示著老舊小區將不再大拆大建,這樣一些拆遷暴發戶將會消失,這樣流入房地產行業的資金將會減少,這樣有利於控制房價,這對於剛需者來說無疑是一個好消息。

總結:兩項新規的實施,一方面增加了高層住宅的建設難度,一方面提升了小高層的居住體驗,因此未來高層的不歡迎程度將進一步加深,另一方面對現在的高房價也有一定的抑制,這對一些剛需來說是一件好事。

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