【圖】寶馬X3(進口)2018款內飾_寶馬X3(進口)2018款座椅_空間_乘坐...

2020-12-23 汽車之家

乘坐空間

● 乘坐空間和儲物空間

   來看看全新X3的乘坐空間,體驗者的身高是173cm。前排座椅坐姿比較高,所以即便放到最低處,也並不是特別低,這點跟寶馬轎車給人的印象不太一樣,像1系或者3系,或者是我前兩天剛剛發布的寶馬6系GT的試駕文章裡說的,坐姿都是非常低的,而寶馬的SUV車型還是儘量保證良好視野,所以坐姿較高。

   前排頭部剩餘空間約有一拳左右,後排腿部空間還是挺寬裕的,有兩拳餘,頭部空間約四指。常規四人乘坐沒有問題,也比較舒服。

乘坐空間

乘坐空間

乘坐空間

乘坐空間

乘坐空間對比
車型

奧迪Q5 2016款 

40 TFSI 技術型

寶馬X3 2014款 

xDrive20i X設計套裝

奔馳GLC 2016款 

GLC 260 4MATIC 豪華型

前排頭部空間1拳+2指1拳1拳+2指
後排頭部空間3指1拳1拳
後排腿部空間1拳+4指2拳半2拳+1指

    雖然GLC有著最長的軸距,但在後排空間表現方面還是X3以微弱優勢勝出,相比之下Q5的後排腿部空間略小,整體來看三車沒有太大差距。另外這三款車型的後排坐墊都比較短,對於腿部支撐不是很到位,在一定程度上影響了後排乘客的乘坐舒適感。

    三款車後排地板都有較為明顯的凸起程度,相比之下X3對於乘客舒適性的影響較小。中間座椅也普遍存在較硬的現象。好在SUV較為寬大的橫向空間能夠緩解這些問題對於中間乘客的影響。

乘坐空間

乘坐空間

乘坐空間

 

    保持前排座椅不動坐在後排,腿部和頭部分別有兩拳和三指的空間,空間的整體表現與老款X3差不多,處於同級別車型中的正常水平。但如果您的車型經常滿載,那麼坐在後排中央的乘客便有些委屈了,不僅僅是因為放腳的位置太小,座墊和背部都太硬,非常不適合長途乘坐,對於常常滿載郊遊的消費者而言,這不是什麼好消息。

乘坐空間

相關焦點

  • 平行進口2020款寶馬X3美規版行情優惠
    平行進口2020款寶馬X3美規版行情優惠 汽車江湖網      2020/12/5 12:31:45      小編體驗 【汽車江湖-到店預訂】再多的評測也比不上實際感受,汽車江湖小編前往汽車城親身感受寶馬
  • 不到38.98萬就能拿下的合資中型SUV,新款寶馬X3又年輕10歲
    新款車型整體內飾風格和老款車型保持一致,但是在細節方面有所更新,新車的中控區域採用了銀色飾條進行點綴,同時,新款x3全系標配前排座椅加熱和主駕駛帶記憶功能,xdrive30i系列車型還增加了harmankardon
  • 2021款寶馬X5平行進口國六預售訂價格
    外觀方面:20款平行進口寶馬x5外觀相當霸氣,外觀設計硬朗犀利,整車尺寸比之前的車型略大,更大的進氣口和延伸至前中央進氣格柵的冰銅車底護板,雖然尺寸更大寶馬一貫對稱的風骨不失20寶馬X5的獨特之處在其動感的線條輪廓中一目了然
  • 奔馳GLC(進口)強勢對比寶馬X3,購車指南_易車網
    然而今天我們就來說說年輕人適合開的兩款車型,看看這些車憑什麼能吸引他們! 空間: ) 60 詢底價 寶馬X3 48 詢底價 在配置上面,奔馳GLC(進口)
  • 寶馬X3這款車怎麼樣?28i落地多少錢?看完這幾個優缺點再買不遲
    最近身邊有個朋友提了一輛寶馬X3,下面一起來看看他是如何評價的。首先購買寶馬x3之前並沒有對比很多車型,主要是喜歡寶馬X3的外觀,看上去更加的年輕一些,並且試駕後操控性讓人久久不能忘懷,直接就確定購買了。
  • 寶馬X3、凱迪拉克XT5和豐田漢蘭達該選哪一輛?
    除了定位於中型 SUV的豐田漢蘭達、凱迪拉克XT5、寶馬x3之外,還有定位於合資品牌的豐田凱迪拉克XT5、寶馬x3,以及定位於豪華品牌的凱迪拉克XT5,這三款車究竟該如何選擇?凱迪拉克XT5雖然凱迪拉克XT5是一款豪華品牌中型 SUV,但性價比卻是最突出,市場優惠力度最大。這種型號剛上市不久,在整體配置上,優勢尤為突出。內部做工用料上乘,隔音效果十分突出,是三款車型中最符合這個價位,應該有的檔次感車型,美式大沙發乘坐舒適性太好了,而且車型氣場也很強。
  • 享受駕馭樂趣 長沙試駕全新寶馬x3 xdrive28i 運動版
    寶馬作為豪華汽車品牌陣營中的一員,一直受到廣大消費者的喜愛。湖南市場更是在全國表現都很「亮眼」。擁有一臺「藍天白雲」標愛車,是很多人的追求,全新寶馬x3自登陸湖南市場以來,一直表現不俗。小編日前通過長沙中升之寶4S店對寶馬旗下豪華SUV全新寶馬X3進行了一周的深度試駕,對這款車型有了更多深入的了解。
  • 16款寶馬X3優惠多多
    16款中東版寶馬X3 顏色齊全 四驅 配置:全景天窗,燈光包,LED霧燈,倒車影像,電尾門,停車輔助,後排遮陽簾 防眩目內外後視鏡,自動空調,速敏方向盤,多功能方向盤,換擋撥片,胎壓監測,緊急胎壓運行,電動調節記憶後視鏡,前排座椅加熱, ECO節油模式,巡航控制,免提設備帶USB,雨量感應,一鍵啟動,剎車能量回收。
  • 寶馬X3加入「跳水大軍」,全系標配適時四驅,運動豪華玩得轉
    其中我們熟悉的德系三傑,奔馳GLC,奧迪Q5l,寶馬x3等都經常出現在銷量榜的前幾名位置。在18年時一直以進口身份銷售的寶馬x3終於迎來了換代並且國產,這款車型在近期的銷量表現也是非常的亮眼,不過優秀銷量的背後是付出了一定的價格。
  • 空間大大大!寶馬放大招,寶馬5系(進口)來襲!
    寶馬5系(進口) 2020款 530i M運動套裝整體外觀造型配合直瀑式中網,配合線條優雅的車頭,為其提升了一定的檔次。 在寶馬5系(進口) 2020款 530i M運動套裝車內,該車黑色的內飾使用了豪華的造型,配合銀色飾物,看起來非常時尚。配合懸浮式觸控液晶中控屏,看著有一定的科技感。
  • 預算46萬,寶馬X3和奧迪Q5L哪個更好一點?老司機:選它有面子!
    預算46萬,寶馬X3和奧迪Q5L哪個更好一點?老司機:選它有面子!車主一:巧了,我也在相似的車型中徘徊過。坐標國外,一直猶豫是x4,q5,還是stelvio三款車加上x3都有試駕過。車主二:覺得x3和q5l都是不錯的車,個人覺得q5l更漂亮一些,因為x3那個大鼻毛真的是有點醜。阿爾法羅密歐比較小眾,關於這個廠家的車我答不好。suv肯定要考慮一下四驅性能,寶馬x3雖說廠商宣傳是四輪驅動,實際上是偏向後驅的四驅車型。
  • 2020款寶馬X3 28im落地多少錢?它有哪些優缺點?看完就明白了
    2020款寶馬X3 28im落地多少錢?它有哪些優缺點?看完就明白了寶馬x3的25i和28i怎麼選,首先給出結論,有條件最好選28i。價格方面,2020款寶馬x3 28im運動套裝版,官方指導價42.58萬,優惠幅度在4.1萬左右,終端裸車成交價38.48萬左右,全部落地再加購置稅34053,車船稅420,強險950,商業險11831,上牌500,共合計43.26萬左右。
  • 寶馬X3 - 不吹不黑:寶馬X3到底怎麼樣,空間大_易車網
    寶馬X3就是一輛柔和平順家用的中型suv,外觀上寶馬X3的設計看起來還是很豪華的。在輪廓方面,寶馬X3整體的設計動感的,整個車頭造型看起來最大亮點,兩側車燈造型頗為犀利,矩陣式大燈點亮後顯得很有精神氣。從車身側面的線條來看,新車依舊是穩重的外型,寬C柱的傳統得以延續,車輪設計看起來非常霸氣十足。
  • 寶馬X3變速箱型號
    【太平洋汽車網】寶馬x3是來自ZF採埃孚提供的8速Steptronic手自一體變速箱。寶馬X3使用的採埃弗8AT變速箱同樣應用於全新一代BMW 7系、全新一 代BMW 5系、X5M等車型。車身尺寸上,新寶馬X3要大於現款車型,車長增加了83mm,達到了4648mm;而寬度則增加40mm達到1893mm,車高方面也從1674mm增加到了1703mm,軸距從現在的2795mm升級到了2810mm,車內空間進一步加大
  • 預算50萬,奔馳GLC和寶馬X3怎麼選?老司機:選它省油,毛病少!
    大三件說完了,說點周邊的,這代x3是全新換代的產品,在內飾配置用料上是比glc好一個檔次的,簡單的說,glc中控只有航母7寸小屏幕,用起來還有點卡頓,所以車機這一塊就已經落後x3一個時代了,然後glc全系沒有液晶儀表,又是車機的鍋,在人機互動上x3是完勝的。座椅舒適度其實各有千秋,glc勝在填充物較軟較舒適,敗在皮面全系都是人造皮,觸感會偏硬。
  • 還看啥寶馬X3,謳歌全新之作登場,全系265馬力+10AT,零百7.2秒
    在這幾個豪華品牌裡面,主打運動和操控性的寶馬在打造運動豪華SUV這一方面,明顯很有心得,就比如說寶馬x3這款車,憑藉高超的顏值和出色的運動性能,在市場上備受消費者們推崇。不過今天老司機要和大家聊的,是謳歌推出的一款SUV,它就是謳歌RDX。謳歌RDX的官方指導價為32.80~46.00萬,和寶馬x3處在同一價格區間。不過老司機認為,謳歌RDX和寶馬x3比起來,明顯更有性價比一些。
  • 寶馬5系(進口)
    今天給車友們帶來的是指導價47.89萬元的寶馬5系(進口) 2020款 530i M運動套裝。接下來就讓我們看看它。 車型:進口寶馬5系 2020款 530i M運動套裝指導價:47.89萬元 寶馬5系(進口)2020款530i M運動套裝使用了豐富的前臉設計,加上犀利的大燈,讓車頭看起來十分優雅
  • 全款38萬提了寶馬X3,開了150天,車主直白地談了用車感受
    正如寶馬X3。今天的分享嘉賓是兩位寶馬X3的駕車者,下面就把時間交給駕車者。車主一:全款38萬提了寶馬X3,開了150天,車主直白地談了用車感受這顏值,完美,當然.除了鼻毛。寶馬的家族式設計語言和這臺車很搭調,天作之合一般。前大燈構型簡潔硬朗有力度,新勺子大燈識別度很高。
  • 寶馬x3故障率很高嗎
    SUV應該是現在熱度最高的一款車型了,許多的品牌商們也都在不斷地加強SUV的空間感和操控性,但還是會存在一些故障率,今天我們就來聊一聊寶馬x3的故障率。簡要回答寶馬x3曾多次被美國高速公路保險安全協會評為最安全SUV車型,甚至連續四年蟬聯「故障率最低SUV車型」的殊榮。
  • 寶馬終於升級寶馬5系(進口)!年薪50萬錯過就後悔!
    與其說開車不如說「坐車」,所以舒適性往往能成為一臺車的靈魂,豐富的舒適性配置能夠為消費者帶來更好的乘坐體驗。一想到配置高,小編腦海中就浮現寶馬5系(進口)和菲斯塔這兩輛車型。那這兩款車究竟是騾子是馬,還是讓大家一起來看看它們的實際表現吧。