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要評價一款現代戰機的性能如何，
需要要綜合該戰機各方面的表現，如隱身性、機動性、航電系統、飛行速度等；
但在過去很長的一段時間，
如果要評價一款戰機的火力甚至戰鬥力，主要看該戰機的載彈量。
那目前全球哪些戰機的載彈量可以強大到被稱為「炸彈卡車」，
掛載能力又是誰更勝一籌？
隨著戰鬥機電磁壓制時代的開啟，
直到殲-16電子戰飛機得出現，
我國戰機對防空網的幹擾和打擊能力才出現了質的飛躍。
由於該機使用了大量先進電子戰裝備，
據悉造價甚至比殲20還要貴，
其電子幹擾能力和打擊能力也超越了ea-18g電子戰機，
成為發展攻防兼備空軍的重要機型，
殲-16電子戰機是在殲16基礎上改裝而來的。
雙座重型多用途戰鬥機，
該機相比基礎型最大的不同是內部裝備，
有大量電子戰裝備，
在機翼翼尖處掛在有全新電子戰情報調倉這種接收機，
能夠接受前後180度範圍內的電磁發射，
可以對雷達信號進行定位跟蹤和幹擾壓制，
該系統是當今最先進的機載戰術偵察告警系統。
殲-16電子戰機相比ea-18g還擁有平臺優勢，
該機除了裝備情報搜索調倉外，還擁有10個外掛點，
在擁有強大電子幹擾能力的同時，
利用性能的優勢，甚至可以對抗隱形戰鬥機。
當然殲-16的主要任務還是摧毀防空系統，
殲-16電子戰機由於使用大量高科技裝備，
其製造成本非常高，
因此這種戰鬥機裝備數量並不會太大。
隨著國家對於發展攻防兼備空軍作戰能力的需要，
殲-16電子戰機的地位變得更為重要，
甚至是改變遊戲規則的機種。
作為對標蘇-34戰鬥轟炸機的機型，
中航沈飛研製的殲-16重型戰鬥轟炸機也已經小批量進入中國空軍服役。
殲-16基於殲-11BS雙座戰鬥機研發而來，
其基本性能均與殲-11BS相近。載彈量方面，
殲-16最大起飛重量35噸，最大外掛重量9噸，
和蘇-30MKK相近。在外掛點數量方面，
殲-16和蘇-34一樣，共設置有12個外掛點，
因此在理論上，裝備2部「太行」發動機的殲-16戰鬥轟炸機
也可同時攜帶6枚Kh-31超音速反艦飛彈或鷹擊-91反輻射/反艦飛彈，
對於電子戰版的殲-16而言，
2-4個電子戰吊艙+6枚反輻射飛彈的掛載能力已經完全足以應付低烈度的反輻射作戰，
戰力基本接近同等掛載配置的蘇-34。
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