隨著時代的發展，人們的腰包也越來越鼓，不少人也都能買得起豪車了。嶽大姐在當地開著一家商鋪，幾年下來收穫頗豐，因此前段時間花了1百多萬買了一輛車。車子用了一段時間後，輪胎有了磨損，於是嶽大姐就花了3千6百元換了2個新輪胎。可結果不到4個月的時間，這個新輪胎就出現了「意外情況」。
嶽大姐直言，現在這輛車自己是不敢再開了，就算開上路也不敢超過20碼，生怕開著開著就發生危險了。而更讓嶽大姐感到無法淡定的確實，賣輪胎的商家對此的態度。那麼到底是這個輪胎本身存在著問題，還是嶽大姐買的新車有什麼故障呢？
嶽大姐說，自從花了1百多萬買了這輛車，全家人出門基本都會選擇開這輛車。大家的感覺很好，期間也沒有什麼大問題。但現在大家都不敢再繼續開這輛車了，原因很簡單，車輛後半面的2個輪胎磨損得非常嚴重，連內部的帆線和鋼絲都可以看得到了。本來她花了3600塊錢的大價錢更換輪胎，就是為了有一個更好的駕駛體驗。
可現在別談什么正常駕駛了，直接就變成了危險行車了。嶽大姐現場把這輛車開到修理廠，請老師傅幫她看看到底哪裡有問題。師傅也不含糊，仔細看了一圈，在得知車輛行駛並無異狀後，當即提醒嶽大姐這個車可不能再繼續開下去了。因為輪胎內嵌的鋼絲都可以看到了，稍不留意，車輛會在駕駛過程出現失控和漂移的情況，這可是非常危險的。
那麼輪胎到底是為什麼磨損得如此嚴重呢？嶽大姐計算過，從換新輪胎到現在，車子最多開了一萬五千公裡。如果是行程為四萬公裡出現這樣的情況，那麼她一句話都不會多說。對於這一點，把輪胎賣給她的葛經理做出了這樣的回應：才開了1萬多公裡就磨成這樣，主要還是因為嶽大姐的這輛車的性能太好了。而且像這樣磨損如此嚴重的輪胎，他們這裡也是沒法賠的。
同時，據他從某些渠道了解，這輛車曾經對外出租過一段時間，壓根就不是她所說的只有家人在開。期間，車輛還跑過很多路況惡劣的地方，因此對輪胎造成了極大的損耗。不過嶽大姐對此並不認同，雙方各執一詞。最終經過協商，商家表示，他這邊也並非是完全不想管，只是需要等待廠家那邊給出的權威檢測報告。
畢竟，之前提到過的這些因素並不足以支撐，輪胎沒有質量問題。所以一切只能等報告出來，才能為嶽大姐的這件事下一個定論。但由於廠家只有一個來回輪轉的鑑定部門，所以花費的時間會比較長。不過現在他可以為嶽大姐更換一對二手的進口輪胎，保證嶽大姐的正常使用。嶽大姐對此表示同意。
對於嶽大姐的懷疑和葛經理的解釋，筆者認為雙方的做法都不存在什麼過錯，只是在信息的交流上還是存在阻礙。很多情況下，雙方都寧願找第三方來獲取自己需要的資料，或許是為了讓問題解決得更加可信，但他們卻失去了一個內部處理和協商的機會。如果可以，請務必在此之前加上這一部分，這樣會讓麻煩的處理更為順暢。
當然這只是筆者的淺見，對此網友們怎麼看呢？歡迎點讚、留言、關注！感謝大家的支持。（文中素材來源於網絡，文字內容由社會付笑談原創，抄襲洗稿必究！）