皮卡車是多用途貨車，由於具備超常的馬力和承載能力，除了可以拉貨、越野外，還經常用於拖拉房車和遊艇等大型重物。因此，在選購皮卡的時候，皮卡用戶除了關注車輛自重、載重等參數外，還會特別注意一下有關車輛牽引能力的介紹。
根據不同的牽引方式，同一款皮卡車型所能爆發的最大牽引力也不同，甚至差別巨大。今天，小編給大家講解一下有關皮卡的兩種牽引方式。
常規牽引
常規牽引就是我們國內極常見的拖拽形式。常規拖車是在皮卡尾部加裝一條拖車槓（在國外，很多車型都是標配拖車槓），拖車槓上有一個小方口，可以安裝拖車鉤、拖車球、自行車架、房車拖掛器等。安裝完拖車鉤（球）以後就可以牽引小掛車、拖掛式房車，也可以搭配安裝一些後裝式自行車架、行李箱等，加裝了這些裝備後，可以增加車輛的載物空間，適合自駕旅遊時裝載行李或搬運大件物品，非常方便。
目前在國內，有國產通用型拖車槓，也有很多針對特定車型推出特定的拖車槓，滿足了一些愛好越野或者戶外運動的皮卡車主們拉著自己心愛的越野車去外地參賽或去露營。
由於這種牽引方式極為方便，在我國，不論是專業作業皮卡車還是用戶私家皮卡，大都是採用這類拖掛形式。
鵝頸式牽引
同一款皮卡車，鵝頸式牽引比常規牽引能力更強，能夠承擔更重的掛車。一般來說，鵝頸式牽引常用於美式拖掛房車中。
鵝頸式牽引依賴於皮卡車貨箱內部的拖掛連接裝置。帶有這種拖車裝置的皮卡車一般可以用於拖掛大型營地房車，不過在使用時要注意房車的重量、轉彎和倒車，選購房車時要選擇和皮卡拖車牽引力相匹配的車型。
這種拖掛房車也只能皮卡來勝任
對於想使用拖車鉤來拉小掛車、拖掛式房車等裝備的皮卡朋友來說，最擔心的就是相關的政策法規是否支持這種行為。對於這一點，大家可以絕對放心，在我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中的第五十六條中明確規定，只要掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置符合國家標準，就可以牽引一輛掛車上路。此外，像拖掛式房車等掛車還需要在房車車尾安裝車牌。
皮卡車型自帶牽引能力項，所以皮卡用戶想要牽引掛車，只需要辦理相關的並且不複雜的手續流程就可以合法上路了。
皮卡是牽引拖掛車最理想的車輛，不同的皮卡車能夠爆發的最大牽引力也不同，連接裝置或連接球可承受的最大向下重量也有一定的標準。
要提醒大家的是，很多朋友安裝拖車鉤並不是為了拖車或拉貨，而是為了減少追尾造成自己車輛損失而安裝；這就是為什麼很多人管拖車鉤叫「流氓鉤」的原因；這裡我也呼籲大家，現在的拖車鉤都是可以拆卸的，有的車輛自帶的拖車鉤也能夠縮回或拆卸，所以在用不到它的時候，建議大家把它拆下來，不要把它當做「流氓鉤」來使用。
提醒大家這個是因為，有一起追尾事故，本來是一起很簡單的事故，但當事故雙方解決完事故準備離開時，由於前車裝了拖車鉤，當前車開車時，直接將後車的零件拽了下來，造成了二次事故，這個二次事故就需要前車來負責。這起事故中，就是因為有了拖車鉤，把本來很簡單的事情變得非常複雜。