淘車二手車合肥店質檢專員劉福東在檢測車源時,「邂逅」了一輛2013款福特蒙迪歐。由於收車價較高,核算了成本後,劉師傅並沒打算收下這輛車。但考慮到車子的車況確實不錯,出於職業習慣,他還是在門店員工微信群中詢問大家是否有客戶會需要這臺車。正是這「無心」的一問,讓門店同事許孟春促成了一段「特殊」的交易。
短視頻獲線索,這個男孩有點「潮」
原來,採購合伙人許孟春是個標準的90後男生,跟大多數年輕人一樣,也喜歡看短視頻。從小就愛研究汽車的他,自加入淘車「採購合伙人」後,便一直關注著短視頻App「西瓜視頻」上的汽車自媒體,一來拓寬自己的知識面,二來獲取更多的買車、賣車線索。
許孟春清楚地記得,在他關注的一個為消費者尋找購車線索的合肥本地汽車視頻號上,有位粉絲鎖定的正是這款福特蒙迪歐。時不我待,他隨即主動給視頻號博主留言,順利和博主取得了聯繫。在明確客戶訴求、進行車源篩選對比後,博主將車輛視頻等相關資料發給了意向粉絲,粉絲很快便給出積極的答覆。於是,許孟春立即把線索推給銷售同事,高效率地推進了此次交易。
不僅如此,交易當天,博主還帶著團隊一行人來到淘車二手車合肥門店,針對他們幫粉絲匹配到合適車型這件事,拍攝了一個驗收過程的視頻,並在其視頻號上做了發布。對於淘車二手車門店,等於收穫了一次免費的推廣好機會。
從「等上門」,到「走出去」
能從收看視頻節目中挖掘到二手車商機,這和許孟春的專業資質不無關聯。94年出生的他年紀不大,在汽車行業的資歷可不淺。成為淘車「採購合伙人」之前,許孟春就已經是二手車評估師,也從事過銷售工作。剛畢業那會兒,為了增加對汽車尤其是對二手車的深入了解,他甚至主動跑到修理廠幹了一段時間。
「從等客戶找上門,到主動出擊尋找,是服務思維的一個轉換。」許孟春說,對於每天直接面向顧客的一線員工來說,更多學習新興事物,拓寬業務渠道,快速響應客戶需求,為消費者帶來良好的購車體驗,是最重要的。
事實上,不僅是許孟春。作為專注於二手車新零售的網際網路平臺,淘車始終保持著求新求變、擁抱變化的創新態度,探索以更多新的方式獲客。尤其是隨著80、90後逐步成為汽車消費的主力群體,要高效地觸達這些目標客戶,就必須建立、發展更多元化、網絡化的溝通渠道。從建立抖音、快手、今日頭條等自有新媒體矩陣,輸送二手車行業乾貨;到企業高管親自出鏡,拍攝二手車宣傳短片,淘車二手車打破了傳統車企高高在上的形象,以更加「接地氣」的方式貼近新生代購車人群,也在這個過程中實現著品牌和業務流量的雙收益。