二手車百態
//有些人活得很好,有些人默默離場
Paragraph 1
///花鄉舊機動車市場空無一人
這個夏天北京的雨總是來得猝不及防,讓本來上半年剛有點熱鬧的花鄉再次陷入沉寂。
6月份的這波疫情,雖然沒有讓花鄉舊機動車市場閉市,但現在市場上除了工作人員沒有看車的顧客。甚至,你現在去花鄉市場上看車,門口的保安都會疑惑:「不好好在家待著,來看什麼車啊現在!「從市場出來也會得到一大包的溼巾,要求車輛做好消毒工作。
優信二手車的檢測師小宇年前忙的不得了,每天至少要檢測10臺車,一臺車要檢測需要45分鐘,他還要邊檢測邊去挨家挨戶的掃街,看看誰家有新來的車源,還沒有上架的,一個市場跑下來,已經快要到天黑了,然後還要回到辦公室進行每天的車源統計,他們辦公室的白板上密密麻麻的寫著車商、新到車輛、已售出車輛等信息。
年後,受疫情的影響,花鄉二手車市場1月27日發布了延長春節假期的通知,小宇也沒能返京,但是僅僅隔了4天,1月31日,花鄉二手車市場再次發布了延緩市場正常營業時間的通知,再之後的2月7日的延緩開市的通知就不再註明開市時間,而變成了「後續工作安排另行通知。」此時的小宇已經回到北京,在家自我隔離,隨時準備上班。直到3月6日,小宇終於等來了花鄉二手車市場8號開市的消息,雖然這次開市僅對外開放的商戶經營區的購車業務開放,還無法辦理車輛轉移登記業務,而且客戶看車要進行預約,但是對於小宇和整個商戶們來說這已經是好消息了,至少可以通過線上展示讓這些車找到意向客戶,隨後的3月22日花鄉恢復了車輛過戶業務,小宇也開始了正常的檢測車輛的工作。
小宇說現在公司對車輛檢測的要求更高了,檢測後的上架率變低,優信現在只上架車況優秀且價格合理的車,有很多車輛檢測了達不到公司的要求也沒辦法上架,雖然上架率低了,但是品控方面做得更好對用戶來說倒是個好事情。
根據中國汽車流通協會的數據,3月份全國二手車交易量94.97萬輛,這個數量比去年同期相比下降了24.06%,北京湖北地區受影響最大,交易量同比下降9成。一季度交易量同比下降38.4%,以至於後來人們對二手車市場的評價是「停擺」狀態。4月5月二手車市場有所回暖,5月疫情整體好轉,全國二手車市場交易量為117.29萬輛,環比增長5.34%,首次出現同比增長1.01%,因之前壓制的二手車需求得到釋放了,5月的客流量得到好轉。
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Paragraph 2
///車商門口「曬地皮」
小周在花鄉二手車市場經營了很多年,90年的他但是看起來很年輕,說話也乾淨利落實在。說起疫情對二手車的影響,小周頗有得意之色「我今年還行吧,賺點就賣,我不扛著。」今年他開始做起了視頻賣車,坦言那些在抖音快手賣車的基本上是賣給同行了,大家相互之間賺點就可以了,普通顧客還是去花鄉院子裡面買,「這些視頻水也很深的」,小周神秘的說到。跟小周比起來,其他車商就沒有那麼幸運,從疫情以來,關門的店鋪也不在少數,主要原因是今年的車價低,去年收的車車價高,有的商戶就是不願意低價處理,最後扛不住,關門。
///小周的視頻號現在有108個粉絲
疫情期間,小周也開始做視頻賣車,在這之前他的車大部分都被上架到優信和其他二手車平臺,「我的朋友圈就沒車,都是我玩遊戲的截圖,專業的事還是專業的人來做。」小周說,他不想讓大家覺得自己就是個賣二手車的,總不能搞得自己像個推銷販子一樣,朋友圈還是生活多一點。現在小周不僅賣自己收的車,還幫客戶在市場裡找車,「我不像那些視頻大號,(我的)這些號剛開,我看車不為賺錢。」為此,小周還學會了用手機剪輯視頻,配上音樂以及研究拍攝角度,但是小周也坦言,其實視頻賣不動車,沒有人直接在視頻裡下單,尤其是二手車,大家還是更信任知名度較高的平臺。
///二手車車商開始提供上門看車服務
年前賣車小周都忙的停不下來,但是今年小周說確實很閒,他們自己也很少去市場裡盯著了,沒有人,去了也白去,連個詢價的都沒有。不過今年線上購車成了主流,尤其是新發地疫情之後,花鄉一直屬於高風險區,整個市場幾乎看不到人,沒有人流量,像小周這樣的車商們要麼在朋友圈賣車,要麼感剛剛開了抖音和快手,但是大部分車商更看重二手車平臺的線上購車方式。一來是他們跟優信合作很久,之前的成交都很好,二是,把車交給優信,他們更放心,優信的檢測、售後等全一條龍服務,小周省了不少事,可以有時間拍拍視頻,還可以各處轉轉。
6月疫情反覆,市場人員流通急劇縮減,個體小車商的生存壓力進一步加大,大家都在開拓新的賣車方式,二手車線上購買成為大趨勢,繼優信2018年發力全國購外,其他平臺紛紛跟進,瓜子、淘車、大搜車也先後宣布進軍全國購業務。疫情影響了車輛的流通,但也帶來了機會,線上全國購成為二手車市場的必經之路。隨著各地車管所在線化辦公的提升,優信二手車提出儘快推動二手車純在線購方式,實現0接觸購車,提升花鄉等二手車市場的抗風險能力。
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END
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