火車，在咱們中國是非常重要的交通工具，現在有了高鐵動車，去火車的人依舊很多，而且在沒有高鐵動車出現之前，火車才是旅行交通界的大哥。火車站那麼重要的地位，大家肯定覺得火車站最多的地方，肯定就是北上廣深，這些一線城市，但大家都想錯了，火車站最多的地方，是一個四線的小城市，它的火車站之多，北上廣深是比不上的
安徽淮南
在2011年，淮南鐵路線總長度已經達到了431千米，鐵路線上一共有淮南站、淮南西站、大通站、等共16個大小不一的火車站。在我們國家所有城市中，淮南鐵路線，是路最長、車站最多的，相當於鐵路中的「吉尼斯紀錄」。而之所以擁有如此之多的火車站，就是因為它是一座能源之都。這裡有有著大量的煤礦資源，而這些資源又運送到全國各地，所以淮南交通網絡就非常的完善。
咱們先說說能源
最早的規模煤礦是大同煤礦，大通煤礦在抗戰時期就存在，這個時期能源被日本人肆虐，現在田東往大通區的路邊，你還能看見當時建造的炮樓。問一問爺爺奶奶輩的人，你就知道那是個以人換煤的時期，大量青壯年和未成年被徵用淪為勞動者，大量人被迫害，沒日沒夜的挖礦，「成就」了淮南大同「萬人坑」。可參見現在大同區的「萬人坑」遺址。這是那個時期給淮南人留下了永遠抹不去傷痕。
新中國成立之後的那些年，也就是30多年前，淮南還是一座非常發達的城市，也是南方重要的工業城市，中國能源之都。那個時候大家都會說北有大同，南有淮安，當時淮南的煤礦是國內煤炭的主要輸出地之一。當然，當時發達的不僅僅是煤炭，還有淮南的化工企業，淮南淮化集團就是其中的代表，它養活了許許多多的淮南人。
電力也是淮南最為出名的能源，安徽，江蘇，浙江，上海的大部分的電，都是由淮南幾大電廠供應的。可以說淮南的電廠支撐著淮南的大半邊天。十幾年後，因為中國經濟結構轉型，煤炭之都的地位越來越低，淮南也漸漸變成了一座四線城市，留下了這16座火車站。近些年淮南也在積極尋求轉型。
但你不小看淮南，雖然是四線城市，但淮南也是咱們國家有名的歷史名城，因為在淮河邊佔水利優勢，古時候一直都是江南地區最重要的軍事要地之一，諸多戰爭都是在這裡發生，最出名就是淝水之戰，而且這裡還是豆腐的起源地。
作為豆腐的發源地，所以淮南的特色豆腐肯定是地方一絕，在這裡的古街小巷就能夠吃到各種各樣的豆腐。其中最有名的就是八公山豆腐。據說這是在2000多前，西漢的淮南王劉安在那時候的八公山發明的豆腐。
今天的分享就到這裡，小編覺得每一座城市都有自己的故事，有一寫留下的的東西就是它們的故事證明，見證了咱們的發展歷程，我們應該重視，就算原因種種原因不能去觀看，但是我們依舊要銘記。看完大家不知道有什麼感想呢？歡迎在評論區留言。