大連正在建一座世界最大海上機場,屆時大連將擁有兩大機場

2020-12-26 寒夜吹笛

大連市,別稱濱城,是遼寧省副省級城市、計劃單列市,國務院批覆確定的中國北方沿海重要的中心城市、港口及風景旅遊城市。2020年6月,經中央依法治國委入選為第一批全國法治政府建設示範地區和項目名單。大連目前有大連周水子國際機場,大連金州灣國際機場正在建設中。

01大連周水子國際機場

大連周水子國際機場位於中國遼寧省大連市甘井子區,為4E級民用運輸機場,是東北地區四大機場之一、遼寧省南北兩翼的重要空港之一,為國家一級民用國際機場、國內主要幹線機場和國際定期航班機場。

該機場佔地面積345萬平方米,擁有1條3300米長跑道;停機坪面積66萬平方米,停機位42個(其中廊橋18條);航站樓總面積為13.5萬平方米。

大連周水子國際機場擁有基地航空5家,分別為中國國際航空、中國南方航空、 海南航空、天津航空、華夏航空; 場通航城市共有88個,其中國內59個,國際、地區29個;境內外航線146條,其中境內航線108條,國際和特別行政區航線38條。

大連周水子國際機場是國務院批准的對外開放的國際機場、首都機場的主備降機場、環渤海地區的門戶樞紐機場,是東北振興和遼寧沿海經濟帶開發戰略中的核心機場,形成了覆蓋國內各大城市的航空運輸網絡,架起了四通八達的對外交流和經濟交往的空中橋梁,為大連市對外開放提供了強有力的航空運輸保障,極大增強了大連參與東北亞國際航空市場的競爭力。

02大連金州灣國際機場

大連金州灣國際機場位於大連市金州區金州灣海面 。此項目採取離岸填海建造人工島方式建設;飛行區等級按4F標準建設,建成後將成為世界最大海上機場

大連金州灣國際機場,選址毗鄰201、202國道,瀋大高速,距離大連北站、汽車站只有15分鐘車程。新機場採取離岸填海建造人工島方式建設,擬規劃填海造地面積20.87平方公裡。填海區域呈長方形,長6.54公裡,寬3.5公裡,填海圍堰總長21公裡,離海岸最短距離為4.5公裡。總建設期為5年,建成後能起降世界最大客機空客A380並成為世界最大的海上機場。

新機場飛行區等級按4F標準建設,一期建成後預期旅客吞吐量3100萬人次以上,全部建成後預期旅客吞吐量為7000萬人次。

周水子機場三期改造之後,航站樓面積有所擴大,保障能力卻遠未滿足吞吐量翻番的需求。因此,在沒有過度投入的前提下,5年內要對現有的候機區、飛行區的各類保障能力進行挖潛,提高運轉效率,使安全、服務、管理都能達到旅客吞吐量倍增以後的需要。

大連金州灣國際機場飛行區等級為4F級,這會緩解大連周水子國際機場的客流,大連金州灣國際機場的正式通航將標誌著大連市將正式邁入一個城市兩個飛機場的時代。

南昌市擁有兩座機場,其中一座為4E級,通航68個城市,航線132條

合肥擁有一座4E級國際機場,共開通國內航線51條,國際航線13條

相關焦點

  • 大連機場建設大爆發,又建一個國際機場,將是世界最大的海上機場
    如今的周水子國際機場佔地面積345萬平方米,停機坪面積66萬平方米,停機位42個,航站樓總面積13.5萬平方米,共通航88個城市,開通境內外航線146條,年旅客吞吐量近兩千萬人次。大連三面環海,位置較為偏遠,鐵路和陸路交通難以滿足人們的出行需要,現有的周水子機場已經超負荷運行,所以大連正在規劃建設一個新的國際機場,它的最大亮點是大連新機場是建在海上的機場。
  • 大連耗資263億,建世界「最大」海上機場,日本關西機場將被超越
    關西國際機場位於大阪灣東南部的泉州近海離岸5千米的人工島上,是大阪都市圈的重要國際機場,同時關西國際機場也是全世界費一座百分之百填海造陸而建成的人工島機場,是目前世界上最大的海上國際機場,不過,這座最大海上機場的地位,也即將不保了。
  • 大連金州灣國際機場將為我國首個填海造陸機場和世界最大海上機場
    大連,是一座美麗的海濱城市,更是很多人嚮往的天堂,今天,小編主要來說一下大連這座「特殊」的機場,說它特殊,是因為它的建設方式是與其他機場不相同的,它是通過填海建造人工島的方式來建設的,也就是先通過填海造陸的方式,在遼闊的大海之中建設出一座人工島,並且在這座人工島上再進行建設機場,也就是人工島機場
  • 大連新建一座新機場,投資約263億,建成後將是世界最大海上機場
    眾所周知高鐵站有接口,飛機也有機場。 關於機場,我相信大家都有最基本的常識。 也就是說,飛機大多建在陸地上。 但是朋友們別忘了,中國有建設狂魔般的榮譽之輪。對機場感興趣的朋友一定聽說現在國內重點建設「海上機場」。 然後,這項工程現在就木完工。 接近結束的狀態。 讓我看看?
  • 大連將建「海上機場」,預計投資263億,採取填海建造人工島方法
    飛上天空遠古時代,是人們夢寐以求的事情,世界上第一架飛機的誕生後,人們想要飛上天空的願望將不再是夢,而以前,飛機剛在我國運營時,一架飛機可以說是一件很奢侈的事情。但是,隨著我國實力的增強,各種機場都在不停地建設,坐飛機也不再是件難事,機場的建設從以前我們國家的先決條件變成了我們國家的先決條件,現在成了我們國家實力的象徵。雖然我們經歷了很多,但還是希望我們的發展能越來越好。如今各城市都在不停地建設自己的機場,有的地方由於人流大,還建了幾座,今天我們就來看看大連吧。目前正在大連修建一座機場,即大連金州灣國際機場。
  • 大連金州灣國際機場,將成為世界最大的海上機場
    大連是個經濟非常發達的城市,由於旅客吞吐量增長迅速,現有的周水子國際機場逐漸趨於飽和。如圖周水子機場周圍也已經被民居包圍,想要擴建幾乎沒有太大可利用的空間。因此,大連需要找到一個地方建新的機場,因為地形條件限制,目標只好放到金洲灣海面上。
  • 擁有3個機場的城市,其中一個將成為世界上最大的海上機場
    在我國城市中擁有機場最多的城市是北京擁有首都機場、南苑機場、大興機場,擁有雙機場的城市還有上海、南京、成都等城市。其實在我國東北地區還有一座城市擁有三個機場,她就是被譽為:「北國明珠」、「浪漫之都」的著名濱海旅遊城市---大連。大連周嘴子國際機場。
  • 大連獲大項目強勢「入駐」!投資263億建海上機場,當地人有福了
    大連獲大項目強勢「入駐」!投資263億建海上機場,當地人有福了現在社會壓力巨大,如果人們特別喜歡海外旅行,為了放鬆身心去過日本,大家肯定對日本關西國際機場很了解,但現在中國投資263億元建設海上機場,將來日本 這是什麼意思呢?
  • 大連正在打造的我國首個海上機場,總投資263億,規模為世界之最
    大連地處遼東半島南端、黃渤海交界處,與山東半島隔海相望,是我國重要的港口、貿易、工業、旅遊城市,優越的地理位置讓其在經濟發展的過程中有著得天獨厚的優勢,雖然近些年來的發展比較緩慢,但是其發展潛力是非常大的,同時作為一個旅遊城市,大連在交通的建設投入上是非常大的,今天就給大家介紹一座大連正在打造的海上機場。
  • 大連「來好事了」,將建「海上機場」,當地人:這錢沒白花!
    遠古時代,飛翔是人們早已夢想過的事,但是世界上第一架飛機建成後,人們想飛而不是想飛,而是以前飛機在我國運行的時候,造飛機可以說是很奢侈的事,隨著我國實力的增強,可以說我們經歷了很多,幸好我們的發展越來越好。如今,各個城市都在建設自己的機場,有的地方人流很大,所以也有建機場的。今日參觀大連吧。
  • 中國厲害了,在大連投資263億建海上機場,或將超越日本關西機場
    現在社會壓力水平巨大,人們格外的喜歡出國旅遊去放鬆自己的身心,而如果曾經去日本旅遊的話,大家一定對日本關西國際機場感覺到很熟悉,但目前我國投資了263億元建設海上機場,未來將有望超過日本關西機場。這是怎麼一回事呢。
  • 世界規模第一的海上機場,位於東北地區,受到了世界的矚目
    最大的海上機場位於東北地區,為世界所矚目,發展出的飛機已為世界各國所認可,其飛行速度快,效率高,便於人們行動,現在世界上有許多國家正在建造飛機,購買飛機,有民用的,有軍用的,有運送旅客的,有運輸物資的,有小型直航的,還有大部分是陸上的大型國際機場,但是其中一部分是海上機場,小朋友們,你們知道世界上有哪些著名的海上機場嗎
  • 「世界最大海上機場」將落座大連,耗資263億元,這個區成大贏家
    世界這麼大,該出去看看,你好,我是汪哥哥,帶你看遍祖國城市。今天我們要介紹的就是在大連建設的一個海上機場,而且該工程馬上就要竣工了,將會在不久就將面世了。這個機場就是大連金州灣國際機場,它處於金州區的海灣之內,所以這個地區也被人認為將會迎來重大發展的地區,被人們看好,是個有福之地。
  • 大連將要「起飛」,又一座海上機場落地,3萬畝面積全球之最
    就像高鐵需要高鐵站作為接口一樣,飛機也需要一個機場作為停靠點。說到機場,我覺得對它最基本的一個理解就是,它建在陸地上。但是,不要忘記,中國「基建狂魔」的稱號不是白叫的。如果你經常看新聞,你應該知道中國正在建設一個海上機場,這個項目很快就要完即將竣工。現在我們來看看。
  • 我國「最豪橫」的城市,將建成全球最大的海上機場,是你家鄉麼
    大連金州灣新機場目前是世界上最大的海上機場,耗資265億元在中國建成,預計今年年完成一期建設,屆時將成為我國大陸首座海上機場。其規劃填海造陸20.87平方公裡,計劃修建4條跑道,其中兩條提前啟動,飛行區按4F標準建設,足以滿足全球最大客機A380的起降。
  • 世界最大海上機場落戶大連,填海造陸約3萬畝,總投資約236億
    然而,我國作為一個擁有著299.7萬平方公里海域面積的國家,沿海城市的發展非常迅速,像上海、香港、廣州都早已成為了世界級都市,但是這些城市在發展的過程中對於周邊的海洋並沒有太多的去改造,或許也是為了對於海洋環更好的保護。不過你們知道嗎?如今我國的大連將修建一個海上國際機場,並且填海造陸約3萬畝,建成之後將會成為世界上最大的海上國際機場。
  • 大連一海上機場,面積可與大興機場媲美,明年就能投入運營
    海上機場具有很高的可操作性和性價比。機場距離市區較遠,我國沿海城市也有海上機場,如大連金州灣國際機場。這個名字叫大連金州灣國際機場,未來它將成為世界上最大的海上機場。其面積可與大興機場媲美,可容納世界上最大的民用飛機A380。事實上,過去,金州灣機場因故停飛,很多項目停建。據說是資金問題。據調查,海上機場本身正在建設中,機場的建設成本高於普通機場。
  • 這個北方城市在建全球最大海上機場,預計花費300億,不是青島
    現在中國的交通非常方便,人們在出行時除了選擇方便的高鐵,還可以乘坐快捷的飛機,不管怎麼說,飛機比高鐵快,所以今天就來看看中國北方這個城市,正在建設世界上最大的海上機場。這個城市是大連,我想大家對這個城市不太了解,這個沿海城市的經濟發展非常好,還進入了新的城市排行榜,但到了2018年卻被說「踢出了群」,去過大連的人都知道,這裡的氣候和環境非常好,國內的觀光景點也很多,像這樣近年來大連的遊客數量大幅上升。
  • 大連將迎來新機場,等級為東北地區最高,卻為何建在海上?
    大連,位於遼東半島南端,西臨渤海,東濱黃海,南隔渤海海峽與山東半島相望。大連區位優越,航運發達,是東北地區最大的濱海城市。大連2019年實現地區生產總值7001.1億元,已連續多年位居東北地區各大城市之首,是東北地區經濟最為活躍的城市之一。
  • 國內在建的「超級工程」,世界最大的海上機場,比日本機場大9倍
    眾所周知,隨著近些年來我國整體實力的不斷加強,各項技術水平的不斷提升,我國早已經成為了世界殖民強國,擁有著諸多領先於世界的先進技術,尤其是我國基建技術以及高鐵技術,更是成為了我國面向世界的最佳體現。而如今,伴隨著我國基建實力的不斷攀升,我國也是成功創造出了一個又一個震驚世界的偉大奇蹟工程,就比如今天我們要給大家介紹的我國又一「超級工程」,這項工程就是鑑於我國遼寧省大連市金州區的「大連金州灣國際機場」。