自海灣戰爭爆發後，戰爭模式就已經轉變成為現代戰爭，而制空權便成為世界各國主要奪取目標，而且在科技的推動下，戰機愈加先進，進行空軍建設和防空力量的提升便成為各國致力於實現的成就。
畢竟，制空權一旦奪取，就能為己方軍隊獲取更多作戰優勢，還能憑藉空中優勢打擊地面的重要目標，讓敵方的作戰計劃崩潰。要想實現這一目的，戰機便必不可少，哪一方的戰機性能更優良，就能為自己爭取到更多的獲勝機會，為提升整體軍事實力，戰機研製一直以來都是世界各國重點發展的一個武器。
隨著二戰的結束，蘇聯逐漸強盛起來，美蘇兩大陣營開始進行爭霸，並且就各方面的發展進行較量，其中軍事競賽最為激烈，畢竟軍事實力足夠強大才能在世界舞臺上發光發亮，兩國又怎能讓自己趨於其後呢？這就要提戰機了，前蘇聯對於其航速的研製十分深入，但美國的想法略有不同，對於美國來說，在空中實現戰機的隱身性才更具重要，便開始深入研製隱身戰機。
在美國眾多專家的研製和不斷創建生產後，如今美國現役的隱身戰機為兩款，而F22在其中佔據的地位極高。中國和俄羅斯自然也大力進行隱身戰機的研製，也在目前分別擁有了屬於自己的隱身戰機，據說美國的F22戰機所能達到的最高爬升高度為2萬米，是所有現役五代機中爬升高度第一的戰機。對於這一方面的性能較量，中國和俄羅斯的五代機又是怎樣的情況呢？
在前面我們也說到，前蘇聯對於戰機航速更為注重，因此在隱身技術上的掌握程度較低，雖然俄羅斯本身軍工生產能力比較強，但隱身這一新技術要實現突破還是略顯困難。但基本條件紮實總是具有一定優勢，且俄羅斯本身對軍事發展就十分重視，面臨這個困難絕不會輕易退縮，在經濟發展狀態不太良好的情況下，俄羅斯還是傾盡全力研製，在不斷努力之下，蘇57戰機應運而生。雖然其在隱身方面的技術比較落後，但這也是俄羅斯在這方面的一大突破，而且其爬升高度可高至1.9萬米，與美國F22戰機相比存在一定差距，但按照俄羅斯的發展情況來看，這樣的成就實屬不易。
那我國殲20的情況如何呢？對於殲20來說，發動機便是一處短板，畢竟要實現高空飛行的話，發動機起著決定性的作用，在這一方面，中國確實處於劣勢。為儘量減輕這一問題帶來的負面影響，便針對氣動布局進行創新設計，便緩解了發動機落後造成的負面影響，其爬升高度也可高至1.9萬米。
綜上所述，我國戰機的研製進程比較短，發動機研製技術也始終處於劣勢，所以對於發動機的深入研究也是我國科學家一直在努力的工作，但中國自始至終都是一個負重向上的國家，未來發動機必定實現突破，殲20的機動性也將實現進步。
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