文|老白
266 元首的秘密武器ME-262
今天的大講堂，跟大家聊一聊希特勒時期的產物，人類航空史上第一種投入實戰的噴氣戰鬥機-梅塞施密特Me-262飛燕噴氣式戰鬥機。
人類第一款投入實戰的噴氣式戰鬥機
Me262是世界航空史上第4種飛行成功的噴氣飛機，但是前面的三種均屬於試驗機型，直到1943年6月正式投產的M262出現，才有投入實戰的噴氣軍用機。
當年Me262研製成功之後，德軍對其的性能非常認可，並且揚言盟軍需要3架戰鬥機才能抵擋住一架Me262。Me262噴氣式飛機是一種全金屬半硬殼結構的輕型飛機，機身使用了流線形機身設計，截面為三角形。
座艙蓋設計成了半水泡的設計，跟座艙一起設計在機身的中部，座艙蓋可以向右打開，並且座艙的擋風玻璃達到了90mm厚，因此具有一定的防彈能力，這樣的座艙設計跟機身線條，在如今的第五代戰鬥機中經常看到這些元素。
當年ME262研發出來之後，希特勒認為他將會是不錯的轟炸機，因此下令研發成高速轟炸機使用，但是因為ME262在掛彈之後，其速度會降低到670千米/小時，因此跟盟軍的螺旋槳戰鬥機相比，就沒有多大的優勢。
而後來的1944年6月才正式參戰的Me262A-1a戰鬥機改型才算得上真正意義的噴氣式戰鬥機，戰鬥型的 Me262火力兇猛，最大速度超過一般敵機160～200千米/小時，因此佔有一定技術優勢。
在後期對抗盟軍的絕對空中優勢時，展示出了巨大的威力，根據統計，Me262當年共擊落盟軍戰機613架，其中大部分是四發重型轟炸機。而德國的Me262一共才損失200架，而因為戰鬥損失的只有60多，大部分損壞的原因都是由於機械故障和地面損失的。
因為Me262的發動機工作不可靠、空戰機動性差，加速度與橫滾速率較遲鈍，操縱複雜等等不足缺點，再加上當時的德國燃料不足以支持油耗為1650千克/小時的大量ME262的使用。因此在後來盟軍使用各種戰術對抗德國的新型噴氣式飛機的時候，它也無法挽救希特勒的野心。