2020年即將走入尾聲，一些地區蒙地拿也在此歲末之際，部署象徵瑪莎拉蒂品牌精髓的指標性車型全方位小改款的總裁及Ghibli。有別於一般小改款，2021年款總裁和Ghibli不僅賦予外觀細節及座艙鋪陳全新演繹，更針對車載多媒體系統和UI界面進行大幅度的變革與升級，為層峰買家帶來前所未有的感官體驗。創廠逾百年歷史的瑪莎拉蒂，有半個世紀是以賽道為家，一路走來更以極致駕馭體驗作為品牌發展的核心宗旨。
在1960年代陸續登場的品牌旗艦總裁與性能轎跑Ghibli，自然是將徵戰賽場的多年經驗挹注其中，再融入最能詮釋義式生活美學的GranTurismo壯遊精神，不僅滿載舒適與豪華，更具備不折不扣的跑車靈魂。歷經一代交迭近60年風光，如今瑪莎拉蒂四門轎跑依舊擔綱品牌主力車型，提供品味買家截然不同的座駕選擇。
在2021年款全方位小改款中，除了家族化的全新Boomerang旋鏢型LED尾燈設計之外，最重要的變革當屬全新打造的瑪莎拉蒂IntelligentAssistant(MIA)智能多媒體系統，不僅擁有較過往提高近10倍的解析度，觸控式屏幕尺寸更加大至10.1寸；配合全新UI操作界面與大幅升級的中央處理器，提供更為就手且人性化的操作體驗。
此外新款Ghibli及總裁在Gran運動車型上都部署手機無線充電功能，並支持無線蘋果CarPlay及安卓Auto，讓駕駛者能夠完全專注在道路上，不會因此分心。不僅如此，在MIA系統的下方，除了既有的標準USB聯結埠，也額外配置了USBTypeC界面。如此豐富且細心的車用電子連接裝置鋪成，都讓新一代瑪莎拉蒂達成更貼近當代需求的使用者體驗。
在瑪莎拉蒂轎跑雙車系中，以沙漠疾風為名的Ghibli，一直以來深受很多地區年輕車主所喜愛。Ghibli外形設計起發自全球公認史上最美的瑪莎拉蒂A6GCS跑車，擁有極其流線且動感的車身輪廓；5050完美黃金比例的前後配重，更形塑出海神特有的力與美形象。
一些地區蒙地拿自2017年部署GhibliElite車型，以豐富的配置與極具競爭力的售價，在豪華汽車圈始終佔有一席之地。而新款的GhibliElite，不僅配置較過往更齊備。不僅囊括前述的全新LED尾燈、MIA中控系統與新式數字儀錶板，2021年款GhibliElite同樣採用源自法拉利Maranello工廠調校的的3.0LV6雙渦輪增壓引擎，以350hp澎湃動力，造就0到100公裡每小時僅5.5秒的優異性能表現。
至於運動感更勝一籌的Gran運動車型，則是換上了全新設計的水箱格柵，營造出層次更分明的立體感，也同步提升車系中各車型的識別度；輔以跑車型空氣力學套件、20寸Urano輕合金輪轂、前六/後四活塞剎車卡鉗搭配打孔通風碟盤、瑪莎拉蒂Skyhook電子阻尼，強烈的動感跑車風格並配置ADAS先進駕駛輔助系統；滿溢的運動跑車風格及完備的駕駛輔助，絕對是追求完美的買家所不容錯過的美型轎跑。
1963年，瑪莎拉蒂將原本用於賽車的4.1LV8自然吸氣引擎，與一輛大型四門房車結合，推出汽車歷史上首款高性能旗艦轎跑總裁；超過230公裡每小時的最高時速，在當時無人可出其右，坐擁頂尖性能的同時更延續瑪莎拉蒂無可取代的義式奢華美學，徹底顛覆世人對豪華房車的定義與想像；從此總裁便成為高性能旗艦房車的標杆，近60年歲月始終立於不敗之地。
現行第六代車系中最受好評的總裁Veloce+，動力系統依然搭載源自法拉利的3.0LV6雙渦輪增壓引擎；ADAS先進駕駛輔助系統、智能型LED矩陣頭也列為標準配置，配置全新LED尾燈、MIA智能多媒體系統、新式數字儀錶板及手機無線充電功能，縱使配置大幅度革新。
此外同步的Gran運動車型除比照瑪莎拉蒂新款全方位配置升級外，也換上嶄新設計的Gran運動專屬水箱格柵，輔以全車跑車型空氣力學套件及包覆性更完整的跑車型座椅，為義式奢華指標總裁帶來更趨近於賽道的跑車風格。