「攜號轉網」已為超過1700萬用戶提供服務

2020-12-26 電子發燒友

「攜號轉網」已為超過1700萬用戶提供服務

通信視界 發表於 2020-12-24 10:49:38

數字信息

「攜號轉網」已為超過1700萬用戶提供服務

近日,為提升電信服務質量,保障用戶合法權益,工業和信息化部組織召開電信服務質量專題座談會。工業和信息化部部黨組成員、副部長劉烈宏主持會議。

劉烈宏指出,今年以來,工業和信息化部從「建制度、督考核、抓問題」入手,持續推動行業服務水平提升。各基礎電信企業加大了用戶服務質量考核力度,不斷強化用戶權益保障。今年前三季度,電信用戶申訴率同比下降27.9%,影響用戶感知服務問題申訴率同比下降48.9%,電信用戶綜合滿意度81.6分,同比提高1.4分。「攜號轉網」已為超過1700萬用戶提供服務,申訴率較2019年12月下降78.8%。用戶關心的熱點問題得到明顯改善,群眾滿意水平穩步上升,行業服務呈現出持續改善向好態勢。

App廣告亂象:69.7%廣告沒有「關閉鍵」

2020年12月16日,上海市消保委通過對600款App廣告行為進行分析後,正式發布了《App廣告消費者權益保護評價報告(2020)》。《報告》指出,58%的App含有廣告,但69.7%的廣告沒有「關閉鍵」,如微信、汽車之家、快看視頻、36氪等。其中,消費者想要關閉微信個性化推薦廣告,需經過11道關卡。

近年來,網際網路廣告一直保持著高速增長態勢。據相關統計,2019年中國網際網路廣告總收入超過了4300億元,年增長率為18.2%。移動網際網路應用成為網際網路廣告主要的發布媒介,而「賣廣告」也是網際網路公司流量變現的最主要方式。

四面來聲

瑞典法院最新裁決撤銷華為5G暫緩令,但華為仍可上訴

據報導,16日斯德哥爾摩行政上訴法院撤銷了早前對瑞典郵政和電信管理局禁用華為5G設備的暫緩令。

該法院認為,基於建設5G網絡之重要性以及建設條件所基於的安全利益,沒有理由中止該監管機構的決定。然而,該上訴法院裁定華為有權對該禁令提出上訴,稱其裁決不應被視為是對華為上訴的裁定。

Lyft和Motional將於2023年在美國推無人駕駛計程車服務

據報導,Lyft和Motional將於2023年在美國多個城市推出機器人計程車服務。無人駕駛汽車由Motional提供,這家公司是現代汽車、汽車組件商Aptiv Plc合作設立的,無人駕駛汽車以現代平臺作為基礎。

Lyft已經在美國建有駕乘分享網絡,未來機器人計程車也會融入這一網絡。Lyft和Motional的合作不是獨家合作,但在過去3年裡,雙方在拉斯維加斯一直都有實點合作項目。Waymo已經在鳳凰城推出商用機器人計程車服務。之前Lyft在鳳凰城駕乘分享網絡內引入Waymo無人駕駛汽車。

消息簡報

華為發布鴻蒙OS手機開發者Beta版

12月16日,華為召開HarmonyOS2.0手機開發者Beta發布活動,HarmonyOS2.0手機開發者Beta公測招募線上開啟。從12月16日開始,華為面向開發者提供兩種開發者手機Beta版本嘗鮮方式:

1)使用HUAWEI DevEco Studio中的遠端模擬器,HarmonyOS官網下載DevEco Studio 2.0 Beta3版本即可獲得;2)使用專屬OTA升級真機進行調測,點擊本頁面「我要報名」按鈕申請,報名審核通過後將收到華為官方公測邀請郵件,根據郵件內容指引,即可得到OTA推送。

中興通訊發布《5G毫米波(mmWave)技術白皮書》

近日,中興通訊對外發布了《5G毫米波(mmWave)技術白皮書》,這是繼中興通訊和中國信息通信研究院聯合提出的毫米波高效小型緊縮場創新測試方案後,結合自身的研發成果和更廣泛的生態系統的最佳實踐,針對毫米波技術應用的又一分享。白皮書圍繞毫米波關鍵技術,闡述了如何在毫米波自身的寬頻段大帶寬低時延等優勢和傳輸距離受限中取得合理的平衡,從而獲得最優的性能。並對對毫米波未來的技術演進提出了展望和預測。

 

 

 

責任編輯:xj

原文標題:喵博士資訊 | 「攜號轉網」已服務超1700萬用戶;華為發布鴻蒙OS手機開發者Beta版

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    攜號轉網是利國利民的大舉措,受到了很多電信用戶的擁護和支持。12月15日,工信部副部長劉烈宏在某會議上進行報告指出,目前我國 「攜號轉網」服務已經累計有 1700 萬用戶完成攜轉,一小時攜轉成功辦結率超過 99%。
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    最新數據顯示,我國建成全球最大5G網絡,累計已建成5G基站71.8萬個,推動共建共享5G基站
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    在12月15日舉行的「2021中國信通院ICT+深度觀察報告會」上,工業和信息化部有關負責人透露,全國「攜號轉網」用戶已超過1700萬,1小時「攜號轉網」成功率總體在99%以上。
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    ·趨勢洞察工信部:「攜號轉網」已為超過1700萬用戶提供服務據工信部消息,工業和信息化部部黨組成員、副部長劉烈宏在電信服務質量專題座談會上表示,今年以來,各基礎電信企業加大了用戶服務質量考核力度,不斷強化用戶權益保障。
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    工信部網站今天發布消息,工信部信息通信管理局在京召開了「攜號轉網」服務監管電視電話會議。會議指出,當前全國「攜號轉網」服務總體平穩,申請服務的用戶量快速上升,已為940萬人次提供了 「攜號轉網」服務。工信部信息通信管理局相關負責人稱,現階段「攜號轉網」服務在思想認識方面、行動落實方面和能力建設方面,仍與用戶預期存在一定差距。各相關單位要壓實責任,全面徹查「攜號轉網」服務問題。7月2日,全國「攜號轉網」服務監管系統已正式上線,為主動發現違規行為提供有力的技術支撐。
  • 千萬人「攜號轉網」 重慶用戶辦理五六分鐘就能搞定
    記者只需要取出原卡,換上現在的新卡,手機號碼還是原來的號碼,但是運營商已從電信換成了移動。全國「攜號轉網」用戶突破1000萬記者獲悉,自「攜號轉網」服務提供以來,辦理這項服務的用戶不斷增多。2019年11月27日正式提供服務當日,全國就有2萬多用戶進行了「攜號轉網」;2019年12月辦理「攜號轉網」服務用戶近90萬;2020年前兩月受疫情影響,辦理這項服務的用戶量減少;從3月開始,疫情防控進入常態化,用戶量呈現快速上升態勢;6月辦理「攜號轉網」服務用戶超過120萬;7月17日,辦理「攜號轉網」服務累計用戶量超過1000萬,用戶規模達到新高度。
  • 運營商攜號轉網服務火爆進行中,有你嗎?
    攜號轉網服務火爆進行中2019年11月10日,三大運營商的攜號轉網服務正式進入試運行階段,一經落地便吸引了數以億計的用戶。所謂的攜號轉網指的就是,用戶可保留自己的手機號,然後更換運營商,選擇別的流量套餐,這種方案能給用戶帶來極大的便利性。
  • 一小時內攜號轉網成功率達99% 你滿意運營商的服務嗎?
    關於攜號轉網的事情,其實已經在國內推行了很多年,只不過在最近幾年才被重點關注,以往在進行攜號轉網業務的時候,一般都會遇到運營商阻撓,但工信部卻表示一小時內攜轉成功率達99%,你認為如何呢?工信部公布數據12月15日,工信部副部長劉烈宏公布數據稱,截至目前,我國「攜號轉網」服務已經累計有1700萬用戶完成攜轉,一小時攜轉成功率超過99%。今年7月,「攜號轉網」用戶正式突破1000萬。據信通院數據顯示,98.3%用戶辦理「攜號轉網」後沒有再次轉網。這證明了攜號轉網確實有其實行的必要性,對於人們的生活有所幫助。
  • 攜號轉網快一年了,用戶超過1000萬,最大贏家讓人太意外!
    隨著5G通信技術的發展,很多用戶已經購買了5G手機,目前全國的5G基站正在緊鑼密鼓地籌建中。從去年開始,為了給用戶提供更好的通信服務,國家宣布三大運營商開包攜號轉網業務,已經快一年時間了,那麼三大運營商現狀如何呢?
  • 攜號轉網落地一周年,但我碰到了新的問題
    2019年12月,攜號轉網在全國範圍內正式上線,三大運營商用戶都有權利在保留手機號碼的前提下,申請更換提供服務的運營商。現在,攜號轉網全面開通已經剛好過去一年時間,距離這項業務首次試點也有10年了。那麼,經過10年時間不斷部署、完善的這項運營商業務,我們現在能輕鬆便利地辦理了嗎?
  • 「攜號轉網」服務熱點問題解答
    攜號轉網熱點解答2019年11月27日,中國電信、中國移動、中國聯通在全國正式提供「攜號轉網」服務。自服務提供以來,每天都有用戶完成攜轉,成為這項服務的受益者,但也有一些用戶在辦理過程中遇到了困難。今天,中國信通院專家為您解答「攜號轉網」辦理中的幾個熱點問題,快跟小編一起來聽聽。
  • 「攜號轉網」規定施行滿一年:1200萬用戶已完成 超七成受訪者遇障礙
    根據《攜號轉網服務管理規定》,用戶可在保持號碼不變的情況下變更其所籤約的基礎電信業務經營者。如今規定施行已滿一年,而北京市消費者協會日前發布的「攜號轉網」相關調查報告顯示,辦理過「攜號轉網」的受訪者中,70.39%的人表示在辦理「攜號轉網」過程中會遇到一定困難及阻礙。
  • 阻礙攜號轉網,阻礙的是什麼
    然而,這項惠民工程在具體推進的過程中卻遇到了各種阻礙,有媒體列出了諸多坑點:運營商贈送的業務暗藏陷阱,有在網期限限制;靚號堪比「賣身契」,轉網要交高額賠償;恐嚇話術強挽留,表示轉過去就成「二等用戶」……這些暗戳戳的小動作阻礙了攜號轉網的順利實施和相關政策的落地。工信部提供的數據顯示,截至今年8月底,全國共有超過1200萬用戶完成攜號轉網。
  • 攜號轉網需交1.8萬違約金!攜號轉網具體怎麼操作?
    「攜號轉網」服務上線,但是轉網的過程沒有想像的那麼簡單。山西太原一位用戶在「攜號轉網」時,被告知需要繳納1.8萬元的天價違約金,原因是該號碼有20年靚號協議。新聞一出,「天價靚號」的問題再度浮出水面。而《電信網碼號資源管理辦法》也名曲規定,電信業務經營者不得向用戶收取選號費或者佔號費,所以天價違約金本身就是法律的擦邊球。「攜號轉網」如何落實?電信業務如何規範?消費者怎樣才能行使正當權益?這需要政策的規範,還需要電信運營商增強為用戶服務的意識,規範競爭。11月底「攜號轉網」上線,經過1個月的較量,三大運營商形成微妙的競爭態勢。
  • 運營商拒絕用戶攜號轉網被罰,靚號老問題仍然待解
    據陝西省通信管理局網站消息,早前網傳「男子攜號轉網遭拒 協議被延長18年:註銷也不行」事件系中國移動西安分公司(以下簡稱「西安移動」)自行將用戶協議期限調整為20年,以此提出向用戶收取違約金並限制用戶銷戶,造成用戶攜轉受阻。陝西省通信管理局給予西安移動警告、並處罰款5萬元的行政處罰。
  • 攜號轉網一周年,中國移動還活著!
    12 月 15 日,來自工信部的消息顯示,截至目前,我國 "攜號轉網"服務已經累計有 1700 萬用戶完成攜轉,而一小時攜轉成功率超過 99%。回想去年11 月 底,工信部召開攜號轉網啟動儀式,宣布攜號轉網服務正式在全國範圍內實施,至今已逾一周年,如今來看,攜號轉網這項醞釀了近十年的超級大動作對行業的影響似乎遠低於人們的想像,比如,中國移動竟然還活著!