臨近年底，小編發現各大評選活動又開始熱鬧起來了。打開微信就看到朋友分享的年度音樂榜單、微博之夜活動，其實在咱們汽車界，最近也有一個極具行業影響力的年度評選活動剛剛落下帷幕，它就是有著國內汽車界「奧斯卡」之稱的軒轅獎。今年的軒轅獎競爭依舊激烈，其中表現讓人驚喜的還是新寶駿這個年輕品牌。
雖然新寶駿品牌在去年4月才正式成立，但它旗下的車型已經連續兩年入圍了軒轅獎年度十佳車。說到這可能就有人會疑惑了，新寶駿「出道」比別人遲，怎麼拿獎倒顯得有些容易呢？關於這一點，小編覺得主要還是它在造車理念上有著獨到的見解，以2019年獲得軒轅獎認可的新寶駿RM-5來舉例子，相比同級別車型，這款家用車在智能網聯上有著出色表現，真正貼合了我們日常用車的痛點。
在一定程度上來說，咱們人性中的「懶」能推動社會的進步，人懶得踩腳踏車，所以有了汽車；懶得傳話，所以有了電話。與其說「懶」推動前進，還不如說，現在的人喜歡更方便、快捷的體驗。而現在的新寶駿RM-5也很懂，雖然是款起步價不到8萬的MPV車型，但提供了一種簡單快捷的方式，讓車主輕鬆地解決所需。
比如說語音操控，現在大部分車上都能實現這一功能，但是比起要對著空氣說「你好XX」，然後等待語音助手回應後才能發出指令。新寶駿車聯網帶給車主的體驗就非常貼心和智能：開車無聊想聽歌，直接說「播放音樂」，耳邊就會響起動聽的歌聲；天公不作美，半路下起毛毛雨，吩咐一句「關窗」即可。同樣是動動嘴就能完成的事情，但新寶駿RM-5會將多餘的「喚醒」操作去掉，即便是零基礎的新手司機都能輕鬆上手。
和傳統車機相比，新寶駿車聯網不僅在運算力上快了20倍，而且它能夠實現0.1秒的極速語音響應。所以在駕駛新寶駿RM-5的過程中，車主不僅可以在已經導航的情況下，說出想去的新地方，讓它幫忙規劃一個最佳路線。而且還能進行語音收發信息，即便是一大段的語音，它都會迅速且一字不差地轉化成文字發送出去。小編覺得這項「黑科技「很實用，保證行車安全的同時，也不用擔心會錯過重要客戶或女朋友的信息，非常的人性化，貼合了當下年輕人的社交習慣。
此外，新寶駿車聯網還支持手機APP投屏使用，就好比是在車上裝了一個超大屏「手機」。而且不像有的車型僅支持寥寥幾個常用APP，自己用著尷尬。新寶駿RM-5的車主可以將各種適用的APP投屏到中控屏上，像看劇、點外賣、刷抖音、逛淘寶、打遊戲等操作，都能直接在中控大屏上進行，隨用隨開很方便。
不得不說，不管是免喚醒語音操控，還是快至0.1秒的極速語音和全面開放的車聯網生態。標配新寶駿車聯網的新寶駿RM-5，將智能互聯體驗做到行業領先的水平。正如軒轅獎專家評委團的評價，它帶給我們的是一種「年輕、好玩、有科技感的新體驗」，而這些也正是年輕消費者想要的用車體驗。