我在信庾康邊地區工作時，還負責一個油印處和交通站的工作。
那時，我們印刷文件和學習材料的條件是很差的。特委的油印處雖然設在山上，但由於群眾條件好，我們一直圍繞上樂村子周圍轉，與群眾成為上下鄰居。
油印處有三個人，一個叫譚延年，廣西人，20多歲，是一個多才多藝的青年知識分子，一手字寫得很漂亮，刻鋼板刻寫得清清楚楚。
天晴時用竹子當臺子來寫，下雨時就在棚子內，行李上面墊上一塊板來寫，油印也是如此。
塔下山邊有個小土地廟，情況好時，那裡就成了我們的油印室，刻寫、油印都在那裡，那算最好的工作條件了。
譚延年同志工作是很辛苦的，我在那裡可幫他校對，我不在，就全靠他自己寫自己校對。
他還喜歡雕刻，經常用竹筒刮去竹青，畫上一枝花，刻上幾個吉祥的字，送給群眾，很受歡迎，上樂村家家戶戶都有他的作品。
一個叫黃老伯，吉安人，年近50，是一個勤勞樸實會做手藝的人。
他每天除做飯和幫助印發文件外，就砍些竹子，做些群眾喜愛的器，無代價地送給群眾。
還有一個叫郭洪傳，他是本地的一個農民，年近30，是我們聯繫上樂群眾的橋梁。他負責油印、發行和採購。
山區有紙棚，紙張可以就地解決，但是油墨、蠟紙的來源卻很困難。一般託群眾去買，容易暴露目標。
起初靠各地的保長、小學教師以及抓來的土豪去購買，後來找到了一個同我們有關係的、在新城開店的董和昌老闆幫助購買，解決了油墨、蠟紙的供應問題。
這個董老闆不但幫遊擊隊購買許多物資，還保釋過許多革命群眾。就這樣，油印處按上級要求，把一批批宣傳品和學習材料印好，分送到各遊擊區。
交通聯絡是遊擊隊與敵人作鬥爭的一個至關重要的問題。
敵人想盡一切辦法企圖割斷我們遊擊隊上下之間的通信聯絡，從而把我們一個點一個點孤立起來，各個擊破，所以建立絕對可靠的交通線，可以說是我們生存發展的生命線。
基於這一情況，特委決定以油山為中心，建立三條交通聯絡的幹線，一條經梅山，通過雄庾公路伸到北山，一條經南雄烏逕地區通向三南，一條經信豐的上樂、蓮花窩，到南康龍回和贛縣的大龍。
每條線在相隔二三十裡的山頭上設立交通站，每站設交通員三人左右。交通員是從遊擊隊中挑選最勇敢、最能吃苦又最堅定的同志擔任。
交通總站設在潭塘坑的山上，站長李緒龍。他是搖錢排人，30歲左右，身體強壯，機智靈活。
紅軍長徵經過油山時，他在長安區委工作，曾經護理過100多名紅軍傷、病員。
項英同志由北山轉移到油山後，由劉符節同志找李緒龍同志談話，要他擔負特委的交通聯絡工作，他愉快地接受了任務。
以後，他不分春夏秋冬，不管狂風暴雨，日夜奔波在高山密林間，傳送著特委的指示和各地上下來往的信件。
做交通工作是非常艱苦的。上樂交通站有二男一女，一個是福建人，一個是瑞金人，一個女同志是信豐人，都很年輕，工作很負責任，一有任務，就不分白天黑夜，也不管颳風下雨，單槍匹馬出沒在深山老林，爬山涉水，穿越平原去完成通訊任務。
郭洪傳雖然不是交通站的交通員，但是有特別重要的任務，我還是交給他去完成。
有一次，敵人告訴他這封緊急信是特委關於反搜山的工作部署。
必須天黑之前送到，大搜山，我把一封緊急信交給他，要他送到賢女埠(今浮石)區委。我天亮以前帶回賢女埠區委的報告來，不能出任何差錯。
郭洪傳接受任務後，說了一聲「堅決完成任務」，立即起身就走，從上樂到賢女埠區委駐地往返近百裡，經過深山密林，日夜兼程趕路，才能按時完成任務。
他雖然走了，我心裡總是不踏實，因為時間緊，敵情嚴重，信豐、大庾、南康三縣的保安團已經開始行動。
萬一出了問題，賢女埠區委得不到上級指示，就可能出險。但是我的顧慮是多餘的，第二天天亮時，郭洪傳就出現在我的面前。
我看到他衣服被掛破，雙腳還有血跡，可想而知，他是冒了多大的風險才完成任務。
交通站不僅是聯絡站，也是情報站，又是物資供應站。
除此之外，各個地區還有不脫產的聯絡點，由地下黨員或群眾中的積極分子擔任，一段一段短距離地聯繫。
這種脫產與不脫產相結合的辦法，保證了上下暢通，也保證了各地區之間的聯繫。
同時還可以利用交通站，開開小型會議和小型的短期訓練班，因此搞好交通站的工作非常重要。