活塞連杆組

2021-03-02 侯哥說世

    今天學習汽車發動機曲柄連杆機構中的活塞連杆組。

一、活塞連杆組的組成：

1、活塞

2、活塞環

3、活塞銷

4、連杆

二、活塞連杆組的作用：

1、活塞（基本結構是活塞頂部、頭部和裙部組成，作用是承受燃燒氣體壓力，      並將此力通過活塞銷傳給連杆來推動曲軸旋轉）

2、活塞環（分為氣環和油環，氣環的作用是密封和散熱，油環的作用是刮油和       布油）

3、活塞銷（有全浮式和半浮式，作用是連接活塞與連杆小頭，將活塞承受的氣      體作用力傳給連杆）

4、連杆（主要由連杆小頭、連杆桿身和連杆大頭組成，作用是將活塞承受的力      傳給曲軸，並將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動）

三、活塞環三隙的檢查：

1、端隙（將活塞環放入汽缸套內，至於缸內上止點位置，用塞尺測量其開口）

2、側隙（將活塞環放到相應的環槽內，活塞環在槽內旋轉自如，用塞尺進行測       量）

3、背隙（將活塞環放入槽內，以環槽深度與活塞環徑向厚度的差值來衡量）

四、活塞連杆組故障診斷：

1、活塞環異響的原因：

    （1）活塞環折斷

    （2）活塞環槽磨損，使活塞環在環槽內松曠

    （3）活塞環撞擊汽缸口臺階

2、活塞敲缸的原因：

    （1）汽缸磨損嚴重

    （2）活塞方向裝反

    （3）活塞與活塞銷配合過緊

    （4）連杆軸承配合間隙過小

3、活塞銷異響的原因：

    （1）活塞銷與連杆小頭間隙大

    （2）活塞銷與活塞銷座孔松曠

    （3）機油壓力過低，潤滑不夠

4、活塞拉缸異響的原因：

   （1）活塞與汽缸間隙過小

   （2）機油壓力不夠，潤滑不足

   （3）發動機溫度過高

   （4）連杆變形、彎曲

   （5）活塞環選配不當

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