日前,本田歐洲公司對最新出產的車型CBR1000RR-R發起召回,作為預防措施,以解決CBR1000RR-R直列四缸發動機連杆可能造成的潛在問題。目前,在實際的駕駛中還沒有發生連杆故障。
這次的發動機連杆故障其實是來自於供應商的製造環節,在生產中出現缺陷,連杆是連接活塞和曲軸的發動機的一部分,為活塞來回運動強度的關鍵點。這種材料全部使用鈦合金T64A編碼的鍛件和DLC塗層頭部配製而成,然而缺陷產品被認為有可能無法發揮作用,因此本田選擇召回。此次召回,僅影響歐盟市場上延遲交付摩託車,而其餘的全球市場則不受影響,受此影響的召回車輛達到300輛。由於本田在日本工廠的生產暫時停頓,CBR1000RR-R向其他市場的交付被推遲了一周或兩周,不過這次延遲與召回並無關係。
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