3.0T+9AT動力總成,涉水深度965mm,長城全尺寸皮卡曝光

2020-12-23 科技快報網

  繼長城汽車發布坦克300的命名後,基於WEY坦克平臺打造的另一款重磅新車也有了新的消息。日前,行車視線從長城汽車官方獲取了一組長城全新全尺寸皮卡的效果圖,新車將搭載3.0T+9AT的全新動力總成,並且發動機最大扭矩達到了500N·m,該車的涉水深度達到了965mm,並且搭載了主動懸架技術,整體的越野能力看齊福特F-150。

  從本次曝光的效果圖中可以看到,新車的整體外觀輪廓非常清晰,並且採用了碩大的中網造型,且周圍採用了一圈鍍鉻飾條,並且外凸的輪眉造型也賦予了這款新車十足的野性,整體的視覺衝擊力不輸於福特F-150。

  動力上,這款新車將搭載長城汽車最新研發的3.0T發動機,匹配縱置9速手自一體變速箱,發動機最大功率達到了260kW,峰值扭矩為500N.m,整體的數據堪比豪華品牌的3.0T發動機。車身尺寸方面,新車車長接近6米,寬度將超過2.1米,整體的尺寸非常大。同時,新車是首款提供輕混動力總成的量產皮卡。硬體方面,新車將配備智能四驅、中央差速鎖等,並且涉水深度高達965mm,主動懸架升降範圍達120mm,將有行業領先的通過性。

  命名方面,長城汽車近段時間發布的新車都有一個非常個性化的中文名稱,如哈弗大狗、坦克300、歐拉白貓等,未來這款新車究竟如何定名,也留給了媒體乃至消費者一個懸念。

相關焦點

  • 長城汽車又將推出全新皮卡?3.0T+9AT,這是要炸街的節奏!
    昨天,一組長城汽車全尺寸大皮卡的新車效果圖曝光。據官方消息稱,新車基於長城旗下全新「坦克」平臺打造,將搭載其最新研發的3.0T發動機,匹配9AT變速箱,功率高達260 kW,最大扭矩輸出高達500N·m!
  • 配以自主3.0T+9AT,全長城大小顯卡渲染曝光,這是要搶猛禽生意嗎
    談到皮卡系列,長城皮卡不僅在這一領域獨佔鰲頭,而且30年來一直是長城集團立足之本。現在,由風駿系列為草根實用市場鋪墊,長城炮系列為提升皮卡乘用化,每月平均銷售固定在上萬臺以上,佔據了近一半的市場份額,足以說明人們對品牌價值的認可。
  • 國產皮卡可能會搭載的7款動力,3.8T/750牛米/275匹
    長城3.0T早在2014年左右,長城就推出了一款代號為GW6K30G的3.0T發動機,作為一臺直列6缸渦輪增壓發動機,GW6K30G最大功率299馬力,最大扭矩為480N·m,匹配採埃孚的8AT變速箱。不過這臺傳說中的發動機始終沒有正式裝車,然而隨著坦克300問世,坦克後續產品計劃發布,以及長城皮卡全尺寸車型研發提上日程,這臺3.0T發動機終於要正式列裝。
  • 你們要的長城炮房車來了,2.0T+8AT+四驅,小專車手續皮卡宿營車
    在中國短短十幾年的房車歷程上,皮卡房車一直是牢牢佔據一席之地的,其中長城覽眾的皮卡房車最為人所知。可以說,早些年的房車銷量一大半都是長城覽眾皮卡房車的天下。在去年9月份,長城繼經典的風駿系列後再度強勢推出長城炮,算得上下半年汽車圈的當紅炸子雞,除了時尚又剽悍的越野外形、2.0T+8AT+分時四驅的動力組合極具吸引力外,強大的後期改裝能力也是讓人非常期待的,特別是對於房車圈兒而言,車友們一直在期待長城炮房車。
  • 長城汽車張昊保:未來布局高端皮卡市場
    [愛卡汽車 2020成都車展 原創]  7月24日成都車展,長城汽車銷售有限公司副總經理張昊保做客愛卡汽車。張昊保表示,本屆車展長城跑柴油8AT車型的發布,力爭迅速佔領市場重要份額;未來長城將基於檸檬、坦克和咖啡智能三大技術品牌,推出更多綜合全面的皮卡車型,布局高端皮卡市場。
  • 新風尚的開端 深度試駕長城炮乘用皮卡
    乘用版,更偏向家庭用戶,具有更高的配置、更好的公路行駛質感,後懸架裝配的是多連杆整體橋式懸架;商用版,更偏向以貨運為主要需求的用戶,具備更強的承載能力,配置更為實用;越野版,則是為越野玩家打造的硬派越野皮卡,配備了差速鎖、涉水喉等越野裝備,並且還有豐富的選裝列表,能夠讓用戶按照自己的意願去訂製一輛大玩具。
  • 借用長城2.0T還看吉姆尼?
    借用長城2.0T還看吉姆尼?車身側面變化確實很大,整部車的尺寸進行了縮小設計,車身長度縮小到4350mm,軸距達到2465mm,而現款BJ40普通車型的軸距達到2745mm,由此可見軸距的縮短程度很大,這對於玩越野而言,其實是更有幫助的,因為面對一些交叉軸或者拱橋路況,更短的軸距其實具備更強的通過性,比如鈴木吉姆尼就可以憑藉短軸距通過其他車型很難通過的路況。
  • "後浪"去野吧 長城炮越野皮卡16.98萬起
    網易汽車6月2日報導 今日,長城炮越野皮卡【加入車友群】正式上市,官方指導價區間為:16.98-19.98萬元。長城炮是長城旗下推出的高端皮卡,先期推出了乘用版(12.68-15.98萬元)和商用版(9.78-12.88萬元)。
  • 長城汽車「修煉內功」,自研全新動力總成系統
    來源:鈦媒體APP對任何一家中國自主汽車品牌而言,想要在產品上具備國際競爭力,動力總成技術都是不得不跨越的門檻,只有選擇自研這條路,才能在技術上不受制於人。近日,長城汽車對外界公布了全新動力總成,包括熱效率達到38.3%的4N20系列發動機和世界首款橫置9DCT/9HDCT變速器,這是否意味著長城汽車在核心動力總成技術領域的實力上升了一個臺階呢?
  • 啥是全尺寸皮卡?3分鐘了解皮卡分級依據
    全尺寸是什麼概念?熟悉皮卡的汽車愛好者一定經常聽說全尺寸皮卡這一概念。談及全尺寸皮卡,我們腦海中浮現的是福特F-150、道奇Ram 1500、豐田坦途等美式大皮卡,只有達到這一等級標準的車型才能被稱為全尺寸皮卡。近些年,隨著國產皮卡市場的發展,部分媒體也為開始以「全尺寸皮卡」來稱呼國產車型,以迎合國內消費者對車輛「以大為美」的追求。
  • 暴雨1000毫米也無懼,這幾款車涉水實力「1米級」!
    原廠涉水喉的代表作——長城炮越野版長城炮越野版這款車就是今天提及的所有原廠車型中涉水能力最強的,在原車長城炮本身已經具備非常強大的涉水能力的基礎之上,長城官方又對其越野性能,包括涉水能力進一步升級,帶來了這麼一臺已經「改裝」好的原廠車——炮越野版。
  • 國慶節玩轉長城炮:越野皮卡還能火,改換新拖鉤,炮卡三兄弟
    三把鎖,涉水喉,有柴油和汽油,國六排放,大尺寸,2.0T,3.0T,四驅和後驅,自動或手動,還有雙叉臂,整體橋,乘用,商用加越野。長城炮自上市以來一直消息不斷,關注度不斷上升,無論外觀套件還是越野配置都打破了十萬價位皮卡的一貫標準。目前長城炮有商用版,乘用版和越野版三款車型,有多達40種車型可供選擇。
  • 2020年度平行進口價格走勢最全盤點(皮卡篇)
    但道奇公羊Ram1500皮卡,作為一款全尺寸皮卡,在美國,與福特F-150、雪佛蘭索羅德Silverado 1500在美國共享盛譽,是美國最受歡迎的全尺寸皮卡車型之一。Ram 1500是皮卡車的豪華車,也是動力最強勁的皮卡之一。Ram 1500擁有多種發動機選擇,包括輕度混合動力車和新型渦輪柴油發動機,可以配置成幾乎適合任何卡車任務,而其強大的技術領先的機艙卻可以與之匹敵。
  • 中國第一皮卡之爭,看長城炮如何對決T60,皮卡愛好者看過來
    【空間】長城炮皮卡長寬高分別為5362/1883/1884mm,軸距為3230mm,而尾箱尺寸則為1520/1520/538mm,擁有232毫米的最小離地間隙,但根據讀者反映,新車車內異味,需要散味,對有家庭的車主比較不友好,另外則是第二排的空間很小,個子太高腿太長的人坐在後排有點難受,只能作為應急之用,長途坐第二排那是非常難受。
  • 長城炮路亞國際錦標賽開賽,全場景皮卡生活走起!
    8月1日-3日,在有"東方日內瓦湖"之稱的安徽黃山太平湖,亞洲地區最大規模路亞賽事——長城炮路亞國際錦標賽火熱開賽。本次賽事可以說是既拉動了當地經濟、又展現了長城炮勇擔社會責任的品牌擔當。玩釣魚,你還少一輛長城炮作為路亞釣魚的最佳拍檔,長城炮越野皮卡憑藉強大的拖船、涉水、越野、改裝等優勢,成為路亞釣魚愛好者的用車首選,也是長城炮一直所倡導的全場景皮卡車生活的完美呈現。
  • 最厲害的國產皮卡!標配2.0T發動機,還有全時四驅+差速鎖
    隨著國內皮卡政策的鬆動,再加上消費者的觀念逐漸轉變,皮卡車型在國內的熱度逐漸上升,市場份額也是越來越大。「有市場,就有動力」,隨著需求量的上升,國內的在售皮卡車型也是越來越多,其中不少都是自主車企近兩年上市的新車型。今天我要給大家介紹的這款國產皮卡,就是去年年底,剛剛上市的一款新車型。
  • 好開又是拉貨小能手 多款自動擋皮卡推薦
    雖然在擋位上,6AT沒有長城炮8AT聽起來那麼香,但它搭載的可是2.4T的發動機,這一點又可以扳回一局。我要說它的一些亮點,就是在貨鬥兩側共布置有6個錨點,方便在裝運大體積物品時進行捆綁固定,貨鬥內側也鋪設抗刮擦材料,提升質感的同時也便於日常打理。不過遺憾的是目前柴油版車型還是配備了手動擋車型,畢竟對於皮卡用戶來講,關注更多的或許還是柴油動力。
  • 長城汽車發布全新一代動力總成,到底有多強?
    繼檸檬平臺之後,在今年11月19日,長城汽車推出自主研發的全新一代動力總成,並在蜂巢易創揚中產業園正式下線。(長城汽車新一代動力總成發布)長城汽車全新一代動力總成,包括GW4N20發動機、橫置9速溼式雙離合變速器—9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成,上述動力總成將全面覆蓋高效燃油、混動、純電領域。
  • 試駕長城炮越野皮卡:騎著老虎捉綿羊,乏味且無趣……
    就在長城炮越野皮卡上市第二天,我們在香格裡拉附近的納帕海草原和一條叫作阿央的山谷中,感受了這部長城炮新物種的原始性能。長城炮越野皮卡的身份首先是一臺皮卡,新車三圍5,437/1,958/1,893mm,軸距3,230mm,這個尺寸如果放在轎車,已經超越了奧迪A8,是一個不折不扣的超級大塊頭。
  • 本田冠道的兄弟車型,UR-V配2.0T動力+9AT,車寬近2米後座超寬敞
    外觀方面,ur-v的車頭有一個很大的齙牙,設計給人一種世界潮流的感覺,但比兄弟冠道要激進一些,從車身側面看,巨大的後置造型更顯跑車風範,車輪配備了19yong村的雙色輪轂,更加酷,喜歡這種時尚車的年輕人不在少數,作為本田皇冠的兄弟車型,ur - v搭載2.0 t動力+ 9at變速箱