豪爵鈴木又要火了!一箱油開500km,雙缸水冷248cc,3.1萬貴嗎

2020-12-16 曼曼媽聊汽車

當今的摩託車界可以說是此起彼伏，一款又一款好車被推向了市場。「大放異彩」的川崎Z900，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「顏值擔當」飛翎魅影450，同級車型與之對比遜色很多。伴隨著好車不約而同地接踵而至，只有找準自己的定位才能獲得成功。正如即將登場的這位主角豪爵鈴木 DL250-A，它是豪爵鈴木又要火了！一箱油開500km，雙缸水冷248cc，3.1萬貴嗎。

豪爵鈴木 DL250-A是豪爵鈴木主要締造的一款拉力車，其實力不容小覷，因為其一流的動力輸出，可以很好地順應騎士們而今希望獲得速度與激情的心理需要，因此，騎士們對稱讚有加。但是社會發展永不止步，騎士們對購車有自己獨特的側重方面，駕駛體驗、安全係數等等，全面發展才是摩託車企業生存的基石。可以佔有市場的它，其必定具有著更多的特色，那麼它是否具有其它長處？它其他方面對照同級是否性價比呢？接著我們一起深入研究了解豪爵鈴木的力推摩託車——豪爵鈴木 DL250-A。

主流智能是豪爵鈴木 DL250-A給人的第一視覺體驗，外觀採用流線型的設計，整體格調偏年輕動感。前臉造型柔中帶剛，陽光照射下能映出絢麗光芒，側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，不過比較遺憾的是車燈的構型，小編認為比較平庸。液晶屏充滿強烈的未來感，給其層次更上一層樓，可調反光鏡，與剎車把手，設計感和質感都比較融合，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯駕車者朝氣與穩重的人格魅力。

關於動力和駕駛感受方面，150cc的發動機，雙缸水冷，拉動這樣的車身不費勁，供油方面也算比較突出，採用主流電噴體系，具有23.4牛米的峰值扭矩，只要捨得給油，最大24Ps的功率輸出可不是吃素的。變速系統採用6擋-鏈傳動，動力延續性和爆發力相當傑出，加上豪爵鈴木具有極高水平的調教技藝，發動機和變速體系匹配度特別高。油門反應比較靈敏，輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，總結來說，優異的操控及動力性能讓車主青睞有加。

豪爵鈴木 DL250-A的車體尺寸達到了2150x880x 1295mm，795mm的座高尺寸，比平常拉力車要高，親和力明顯欠缺了一些，最小離地間隙應該為155mm，通過性十足，即使是非鋪裝路面也一樣，軸距1430毫米的尺寸恰到好處，為其良好的乘坐表現奠定了更多的基礎。下面說說乘坐舒適度，豪爵鈴木為了提高舒適度可謂是煞費苦心。鞍座設計上有一定的高度差，座墊平整舒適，前後輪均採用了主流懸掛，在走爛路的時候，稀稀碎碎的震感如同被隔絕在外。

油耗方面，綜合油耗低至3.1L（百公裡）。市內駕駛時，速度較低而且常剎車，但油耗能維持在3.41L以下，在高速路上以較快速度行駛，實質油耗為2.82L。比照競爭車型的油耗數據來說，還能裝17.3L油，豪爵鈴木 DL250-A的確能滿足消費者對於「省油」方面的需求。

實事求是，豪爵鈴木 DL250-A的駕駛體驗能給人太多的驚喜，把手變向輕巧，變向力度回饋好。懸掛和底盤的支撐很好，中低速變向不有「打滑」現象。總體上看，可以滿足消費者的操控需求。

總之，豪爵鈴木 DL250-A之所以受年輕駕駛者歡迎，除了在外觀方面具有強大優點以外，操控、動力的品質也頗高，優點方面比較全面。同時等配置應有盡有，在拉力車中，豪爵鈴木 DL250-A顯然具備更高的性價比。那麼對於這款摩託車-豪爵鈴木 DL250-A，大家有何見解呢？

相關焦點

  • 豪爵鈴木又要火了!前後碟剎+LED大燈,雙缸水冷248cc,2.8萬貴嗎
    在車主對摩託車要求越來越高的目前，摩託車的勝利法門便是俘獲騎士們的歡心，例如下面所講的這款豪爵鈴木 GSX250R-A，它是豪爵鈴木又要火了！前後碟剎+LED大燈，雙缸水冷248cc，2.8萬貴嗎。近年來，豪爵鈴木大力生產豪爵鈴木 GSX250R-A，發展如日沖天，依賴著獨樹一幟的外形設計，極力滿足購車者將外觀作為第一購車要素的要求，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨著收入不斷增加，大多數人都對車輛有了更高的需求，ABS、水冷、大排量發動機，如果僅僅依靠一項特色，優異的摩託車總會落後於其他同級車。
  • 雙缸水冷248cc,滿油跑300km,2.7萬貴嗎
    「日系旗艦」川崎Ninja ZX-10R SE，同檔次車型見之也要退讓三分。生產技術讓摩託車都有不一樣的優點，摩託車只有充分發揮特點方可在車界屹立不倒，我們今天要講的這款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，它是又一精品摩託！雙缸水冷248cc，滿油跑300km，2.7萬貴嗎。
  • 豪爵鈴木為平民打造!續航400km,雙缸水冷298cc,2.3萬貴嗎
    我們今天要講的這款豪爵鈴木 DR300，它是豪爵鈴木為平民打造！續航400km，雙缸水冷298cc，2.3萬貴嗎。豪爵鈴木 DR300是豪爵鈴木順應時代締造的一款街車，仰賴其漂亮驚豔又不缺少穩重大氣的外觀設計，較好滿足騎士們對時尚的外觀青睞有加的要求，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。
  • 豪爵鈴木又要火了!高速110穩如牛,248cc爆24馬力,2.8萬貴嗎
    隨著摩託車車型的不斷增多，品牌摩託車只有準確定位才能脫穎而出，例如我說的這款豪爵鈴木 GSX250R-A，它是豪爵鈴木又要火了！高速110穩如牛，248cc爆24馬力，2.8萬貴嗎。豪爵鈴木 GSX250R-A是如今受到豪爵鈴木主要眷注的產品，運用自身隨心所欲的駕駛體驗，充分考慮騎士們以操控度量駕駛趣味的要求，因此一直備受買車群體的關注。
  • 248cc雙缸水冷,過彎穩如牛,2.8萬貴嗎
    「小川崎」摩梟500MG，成為了年輕人的夢想之車。摩託車製造技術突飛猛進的今天，廠商造車必須對人群有精確的定位，其產品才能成功。就像這款熱門車型豪爵鈴木 GSX250R-A，他是又一摩託車被捧紅！248cc雙缸水冷，過彎穩如牛，2.8萬貴嗎。
  • 21.5kw功率298cc,一箱油開400km,2.3萬貴嗎
    技能先進性造就摩託車的五花八門，摩託車需要做好定位滿足買者需求才能大賣，比如接下來要闡述的這款豪爵鈴木 DR300，它是高性價比街車！21.5kw功率298cc，一箱油開400km，2.3萬貴嗎。下面，我們就對這款豪爵鈴木 DR300進行全面的闡述。外觀上看，外形設計涵蓋多種時尚元素，整體呈現出一種大氣而又新穎的視覺效果。前臉部分比較尖銳，看上去很高檔，整體功效很不錯，側面線條舒展有度，絕對展示豪爵鈴木 DR300獨一無二的細緻美，車尾微微收斂，有力突顯用車者低調而不張揚的品質。富有辨識度的後車燈造型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛豪爵鈴木。
  • 雙缸水冷248cc,6年只換輪胎,3.1萬貴嗎
    「性價比之王」豪爵鈴木VE125，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「浪漫男人」五羊本田睿影110，其忠實粉絲遍布男女老少。當各家摩託車品牌推陳出新之時，只有主動適應騎士們的需求才能取得成功。正如即將登場的這位主角豪爵鈴木 DL250-A，它是又一摩託被捧紅！雙缸水冷248cc，6年只換輪胎，3.1萬貴嗎。
  • ABS+最大車速125,248cc雙缸水冷,2.7萬貴嗎
    隨著摩託車成為了家庭必不可少的必需品，準確找到切入點是一個摩託車品牌成功的基礎，我說的這款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，它是最良心的街車！ABS+最大車速125，248cc雙缸水冷，2.7萬貴嗎。近年來，豪爵鈴木大力生產豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，發展如日沖天，依仗其大氣時尚且及耐看的外觀造型，切合了騎行一族「講排場」的要求，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨著口袋閒錢愈來愈多，騎士們的買車要求千差萬別，座包質感、操控質感、變換檔位流暢度等等，沒有多項長處的產品勢必慢慢地會被忽視。
  • 搭載248cc雙缸水冷,70過彎穩如牛,2.8萬貴嗎
    隨著用車者年輕化，用戶需求日益增多，摩託車品牌的勝利之道便是俘獲騎士們的歡心，接下來要給大家講解的這款豪爵鈴木 GSX250R-A，它是高性價比摩託車！搭載248cc雙缸水冷，70過彎穩如牛，2.8萬貴嗎。
  • 豪爵鈴木實在街車!248cc雙缸水冷,顏值彰顯檔次,起步價2.7萬
    「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500，街上出現的頻率不斷提高。「卓越越野王」華洋T4，已經成為炙手可熱的明星車型。隨著用車者的年輕化，消費者要求日益增多，一款摩託車要想取得成功就必須清楚自己的定位，我分享的這款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，它是豪爵鈴木實在街車！248cc雙缸水冷，顏值彰顯檔次，起步價2.7萬。
  • 248cc雙缸水冷,座高795mm+6擋變速,3.1萬貴嗎
    在「眼花繚亂」摩託車大世界裡，得到騎士們喜愛是一款摩託車的取勝之道，就像我們今天的主角豪爵鈴木 DL250-A，他是又一精品摩託！248cc雙缸水冷，座高795mm+6擋變速，3.1萬貴嗎。豪爵鈴木 DL250-A是豪爵鈴木大力推向市場的「一枝花」，依附它動感前衛的外觀造型，騎士們把外觀當作撐場面的「利器」的要求得以滿足，因此一直備受買車群體的眷注。
  • 豪爵鈴木再接再厲!一箱油開400km,298cc爆28馬力,起步價2.3萬
    「兼顧運動與家用」的吉銘弗萊爾，「未來之車」義騎V8，同等級車型見之也要退讓三分。在琳琅滿目且花樣繁多的摩託車世界，一個進取的摩託車廠商要懂得適應市場才能成功。就如同下面要講的這款豪爵鈴木 DR300，它是豪爵鈴木再接再厲！一箱油開400km，298cc爆28馬力，起步價2.3萬。
  • 248cc雙缸水冷引擎,高速110穩如牛,2.8萬貴嗎
    但是，隨著駕駛者的年輕化，消費者要求日益增多，摩託車對市場一定要深加理解方可成功，正如下面要說的這款豪爵鈴木 GSX250R-A，它是摩託車界性價王！248cc雙缸水冷引擎，高速110穩如牛，2.8萬貴嗎。
  • 有名的耐開,298cc雙缸水冷,2.3萬貴嗎
    「質量之王」SYM廈杏三陽 MAXSYM TL500，一路扶搖而上，勢不可擋。「油耗王」林海Force領程，地位仍舊不可被撼動。伴隨著車型的不斷更新迭代，可以說摩託車品牌想要取得成功，必須找準自己的定位。正如下面要說的這款豪爵鈴木 DR300，它是這摩託真非凡！有名的耐開，298cc雙缸水冷，2.3萬貴嗎。
  • 豪爵鈴木這回穩了!有名的耐開,248cc雙缸水冷,起步價2.7萬
    今天介紹的這款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A，它是豪爵鈴木這回穩了！有名的耐開，248cc雙缸水冷，起步價2.7萬。豪爵鈴木 驪馳 GW250-A是豪爵鈴木品牌在國內市場非常重視的一款街車，依託其略帶圓潤卻不失銳利的外觀設計，較好滿足騎士們對外觀愈來愈在意的要求，所以，受到了廣泛的讚譽。
  • 最該火的街車!電噴+離地158mm,298cc雙缸水冷,2.3萬貴嗎
    「被埋沒的豪車」鈴木DL1000，強勢出場，從未落後。「三劍客之一」的KTM RC8 R 1190，成為了同類別的佼佼者，強力搶佔市場。在「神車」不可勝舉的今天，一款摩託車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能獲得成功，正如接下來要介紹的豪爵鈴木 DR300，它是最該火的街車！電噴+離地158mm，298cc雙缸水冷，2.3萬貴嗎。
  • 小毛病接近0,248cc雙缸水冷24馬力,2.7萬貴嗎
    今天要說的這款豪爵鈴木 驪馳 GW250-A正是如此，他是實在代步摩託！小毛病接近0，248cc雙缸水冷24馬力，2.7萬貴嗎。豪爵鈴木 驪馳 GW250-A是豪爵鈴木品牌旗下的主打摩託車之一，仰仗本身凌厲且進取的外觀造型，騎士們「好面子」的要求能夠滿足，因此獲得了騎士們的一致肯定。
  • 豪爵鈴木DL250-A的雙缸水冷248cc,6年難有大修,3.1萬你會買嗎?
    隨著摩託車車型的不斷增加，摩託車只有充分發揮其品牌特性才能在摩託車行業中屹立不倒，今天要說的豪爵鈴木DL250-A就是這樣，他是又一個高品質的拉力車！雙缸水冷248cc，難於進行6年的大修，31,000人。
  • 豪爵鈴木又要火了!28馬力298cc,6擋+ABS,2.3萬貴嗎
    在「神車」不可勝舉的今天，一輛摩託車想要取得成功，就必須要有所取捨。今天介紹的這款豪爵鈴木 DR300，它是豪爵鈴木又要火了！28馬力298cc，6擋+ABS，2.3萬貴嗎。豪爵鈴木 DR300在豪爵鈴木推動下備受關注，運用它值得肯定的動力表現，以騎士們對動力總成十分看重的需求為切入點，從而贏得眾多騎士們的青睞及好評。
  • 本田又要火了!雙缸水冷745cc,加滿油開200km,11萬貴嗎
    摩託車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法迎合騎士們需求，一款摩託車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，我說的這款本田 NC750X，它是本田又要火了！雙缸水冷745cc，加滿油開200km，11萬貴嗎。在駕駛感受方面，發動機使用了雙缸水冷架構，整體排量為745cc，依靠電噴閃光點，提速比較平穩，感覺比較舒適，最大扭矩68牛米，而且輸出功率也比較強勁，功率峰值為40.3KW。變速機制方面，由於使用6擋-鏈傳動變速體系，質量可靠的同時，不乏駕駛樂趣，通過本田的優化，發動機和變速體系堪稱黃金動力總成。