摩託車市場就如戰場，不是你死就是我活，摩託車生產商想盡辦法生產出各式各樣的好車。「赤兔馬」摩託古茲V7 Stone，是當之無愧的車界「當家花旦」。「公路霸主」小暴龍TNT125，實力依舊不容小覷，多年來均展露風採。在「神車」不可勝舉的今天，一輛摩託車想要取得成功，就必須要有所取捨。今天介紹的這款豪爵鈴木 DR300，它是豪爵鈴木又要火了！28馬力298cc，6擋+ABS，2.3萬貴嗎。
豪爵鈴木 DR300在豪爵鈴木推動下備受關注，運用它值得肯定的動力表現，以騎士們對動力總成十分看重的需求為切入點，從而贏得眾多騎士們的青睞及好評。時代在不斷前進，騎士們的心理預期也不斷提高，真皮座位、發動機排量、拉風構型等等，不能全面發展，一款摩託車遲早要被對手所擊敗。久經摩託車市場考驗的它，其成功必定不會如此簡單，它還具有哪些表現良好的地方？它取得如今成就還依託其它方面嗎？下面我們共同聊一聊豪爵鈴木的這款鼎力之作——豪爵鈴木 DR300。
豪爵鈴木 DR300外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，絢麗奪目的構型設計突顯當代前沿審美。層次分明的飾條裝束著前臉，美感表露無遺，側面看上去比較修長，展現車身的凌厲與動感，尾部比較敦厚，沒有花裡胡哨的設計。豪爵鈴木 DR300霸氣的前大燈足以震懾群雄，不過液晶屏方面的表現相對比較一般，不過基本功能齊全。後視鏡的設計可以增大後視區域，提升安全係數，輪轂造型趨於剛毅風格，顯露車輛的沉穩與實在。
關於動力方面，發動機的實際排量為298cc，雙缸水冷設計，發動機還匹配了高效的電噴供油方式，豪爵鈴木 DR30027.8牛米的最大扭矩，得以實現21.5KW的最大功率。在6擋--的作用下，其動力平順性獲得進一步提升，經過豪爵鈴木精湛的調教技藝調教之後，換擋傳動和動力輸出逐漸磨合達成默契。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，能給司機帶來前所未有的自信，整體來看，動力真的不錯。
豪爵鈴木 DR300的整體三圍是2075x720x1050mm，座高參數達到了785mm，作為街車來看親和力是不夠好的，離地間隙達到了合適的158毫米，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，軸距達到同類領先的1420毫米，有較為寬鬆的乘坐空間。在乘坐舒適性上，豪爵鈴木為了騎友的騎乘舒適感可謂費盡心機，車座長寬都不小，貼合感好，騎行姿勢也舒適，懸掛方面自然也是不敢懈怠，構造特別粗壯有力，在直面鄉村的坑窪的黃土道路時，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震感受。
油耗上，油耗數據達到了3.6L/100km的平均值。其中市區路段的表顯油耗為3.96L，高速的油耗相對偏低，僅為3.27L上下。相較於車重、馬力相當的同等級車型來說，油箱容積16L，突出的油耗表現造就豪爵鈴木 DR300有較強的市場競爭力。
豪爵鈴木 DR300在操控上的表現實屬不凡，把手適合女生抓握，而且轉向的力度特別線性流暢。車體支持性很強，高速行駛依然自信滿滿。整體上看，操控體驗能夠滿足絕大多數駕駛者的駕駛習慣。
綜上，豪爵鈴木 DR300定位為一款街車，可以取得成功，不可能僅憑其動力，其在操控、外觀也同樣有著不俗的表現，都特別契合駕駛者用戶的買車需求。同時等配置應有盡有，可知豪爵鈴木 DR300在同車中有不錯的性價比。那麼對於摩託車-豪爵鈴木 DR300，大家都有什麼見解呢？