在9月26號，延期了半年的北京車展終於要開幕了，在這半年也讓大多數原本幾乎上市的新車延遲。因此，在作為國內三大車展之一的北京車展上，將會有很多新車扎堆上市。而今天，就帶大家來做個前瞻，看看在北京車展上，有哪些重磅的豪車將會上市。
新款奔馳E級
在這幾個月，奔馳E級的銷量可以說非常的可觀，成為了奔馳這半年來單車型銷量最佳的車型。在北京車展上，奔馳E級也將會迎來改款。新款的奔馳E級採用與海外版同樣的造型，前大燈和尾燈組採用了目前最新的家族設計，顯得更加纖細，並且將會提供AMG套件選擇。在車身上則是加入了更多線條進行勾勒，讓其顯得更加有層次感。車身尺寸以及動力方面與現款相比沒有變化。
全新寶馬4系
寶馬4系雖然是小眾車型，但是其可玩性是非常高的。目前寶馬4系已經開始預售，預售價為36.50-46.00元。而全新的寶馬4系主要變化在於外觀和配置，在外觀方面，最大的變化莫過於尺寸更大的"雙腎"格柵，並採用了點陣式的設計，稍微增加了些精緻感。而前大燈的造型也顯得更加狹長，相比現款顯得更加兇悍。同樣的，尾燈也採用了新的造型，提高了其辨識度。在配置方面主要針對在安全方面的配置提升，新車將提供前部碰撞預警、緊急制動輔助、車道偏離糾正、變道盲區預警以及限速識別輔助功能等。
新寶馬5系
寶馬5系在8月奪得了豪車銷量榜單第一的位置，可見寶馬5系在國內多受歡迎。在北京車展上，寶馬5系也迎來了改款。新寶馬5系的兩側大燈得到了重新設計，內結構也比現款更加複雜，其科技感更加的強烈。尾燈同樣是新的設計造型，採用了最新的三維立體設計，全新的尾燈光源造型還是提升了新車在夜間的辨識度。其他方面，寶馬5系則是沒有採取過多的改動。
雷克薩斯LF-30
雷克薩斯LF-30屬於概念車型，採用了純電的驅動模式。雷克薩斯LF-30的發布，也可以理解為豐田應該下了決心進軍純電動市場。雷克薩斯LF-30的造型非常的誇張，無論是前臉、車身還是車尾，科技感和未來感十足。尺寸方面，新車的長寬高為5090/1995/1600mm，軸距為3200mm。內飾則是基於"Tazuna（韁繩）"概念打造，除了科技感十足也再無其他詞語可以形容。新車採用純電動力系統，由車輪上獨立的電機驅動，系統最大功率400kW（544馬力）、峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.8秒，極速為200km/h。新車配有110kWh容量的電池組，WLTP工況續航裡程可達500km。
Polestar Precept
Polestar Precept同樣也是概念車，但是相比雷克薩斯LF-30來說，Polestar Precept更加接近量產車型。Polestar Precept採用了極簡的美學設計理念，沒有誇張的造型，也沒有過多的線條勾勒，而這樣的設計也會顯得更加耐看。側面因為是定位為GT轎跑車，採用了溜背的設計，增加了運動感。後視攝像頭的加入和無C柱設計，也讓其顯得更加未來感。車尾採用了無後窗的設計，貫穿式的尾燈，整體顯得非常的簡潔。內飾方面，新車將採用超薄的全液晶顯示屏搭配三輻式多功能方向盤，以及一個大尺寸的中控多媒體觸控螢幕，座椅將採用Bcomp天然亞麻纖維複合材料，一種可回收的環保材料製成。
新款保時捷Panamera
保時捷Panamera在國內可以說是非常受到高端消費者的喜愛，而此次保時捷Panamera的中期改款並沒有很大的改變，其中外觀僅僅是在部分的車型增加不同的外觀設計，比如說Sport Design前臉設計可為Panamera GTS提供，全系車型的尾燈更換成了Exclusive Design尾燈組，造型沒有變化，但是燈帶的形狀是新的設計。除此之外，新款保時捷Panamera在配置上也會有所增加，無論是車型原裝配置，還是不同車型的選配裝配範圍度都有所提升。
一汽-大眾新款奧迪Q5L Sportback
新款奧迪Q5L Sportback目前國內所得知的信息並不多，但是根據此前唯一曝光的諜照圖來看，與海外版短軸距的車型設計是保持一致的。其主要變化在於採用了扁平化設計的格柵設計，並且有可能在高配車型佩戴S-Line外觀套件。新款奧迪Q5L Sportback車尾採用的是新的OLED尾燈，並且包圍也是到了重新設計，顯得更加動感。而至於其他方面目前並沒有太多的信息，但應該變化不會很大。
國產奧迪e-tron
奧迪e-tron雖然不是奧迪首款純電動車型，但是國產化的奧迪純電動車，奧迪e-tron是首輛。根據此前曝光的諜照圖來看，國產版本的奧迪e-tron是與海外版本保持一致的設計，幾乎沒有作任何的改動。為了迎合國人的喜好，在車身高度上有所增加，但在動力方面或有微調。