2019第十七屆山東（濟南）國際旅交會5月31日至6月2日期間在濟南國際會展中心舉行。本屆旅交會首次移師位於城區東部的國際會展中心，布展面積較去年增加50%。在室內展區外面，另闢旅遊房車展區，引起市民觀眾和旅遊同業的濃厚興趣。
旅交會也能「賣房車」了
採訪山東巨威汽車製造有限公司銷售總監王玉霞時，她脫口而出，「昨天剛剛賣出一輛房車！」面帶喜色。
房車業內都明白，作為近幾年國內旅遊市場剛興起的一族，一般來說，房車消費群與普通私車消費群以及普通遊客不同。因此房車企業一般極少參加類似大眾化的展銷會，而是青睞國內少數幾個房車專業展會，像北京、成都等市，在春、秋兩季都安排專業化的房車展。屆時國內外的房車品牌亮相，銷售量也比較可觀。
最近兩年，隨著人們對房車旅行認知提高，以及生活休閒觀念的提升，廣大私車群體中開始冒出一批房車旅行的愛好者。儘管數量仍少，但潛力巨大。這也是吸引巨威房車等參加像旅交會這樣省內旅遊業界盛會的動因。
6月1日下午2點，參會另一房車企業、來自青島黃島區的春田房車，其中一輛房車車窗上掛出「此車已售」的啟示。現場負責人青島春田科技車輛有限公司營銷總經理牟喜倫說，能夠實現在旅交會賣車，他本人感到很意外。售出的是一輛價值28萬元左右C型房車，此次開張預示今後旅交會「市場可期」。
已連續數年實現房車銷售倍增
記者與濟南旅交會現場房車銷售負責人交流得悉，連續數年，其每家的年房車銷售量，均出現「倍增」，可謂形勢一片大好。
與此同時，山東乃至全國的房車企業陣容也急劇壯大。據王玉霞及其同事盤算，2012年巨威開始做房車，當時全國僅11家同業在做，現在則有300多家。盤指一算，僅山東就有30多家。其中威海榮城7家，青島有幾家，濰坊、聊城、濟寧、臨沂、菏澤……各有房車企業在最近幾年落地生產，有的發展勢頭還響當的強勁。隨著競爭日漸激烈，市場已經進入規模化、品牌化競爭階段。在此期間，國內不斷有房車企業因為實力不濟等原因被淘汰「掉隊」。
2012年巨威開始生產房車的第一年賣了85臺，已經是當時的全國第一。此後每年遞增，最近幾年更是以一倍以上的速度增長，現在一年能賣到1000多臺。但這只是與房車自身比，與私家車市場及保有量相比，不可同日而語。
現在的泉城市民對於一河（黃河）之隔的德州齊河旅遊可謂如數家珍般熟悉，但包括記者在內，很多從事旅遊多年的人也不知道當地產房車，且巨威房車的實力在國內同行中足以排入前三名。而這，也讓一段時間內有些「孤芳自賞」的各房車企業們，感受到在本地加強推廣的必要性。
從模仿到創造，國內房車成了氣候
據了解，現有房車可大致分為拖曳式和一體式。前者在車輛後面加掛房車，後者又可細分為A型房車、B型房車、C型房車。A、B兩型房車是在原有普通車型的底盤上，進行加裝、改造，變成房車。但因為先天不足等原因舒適性相對較差；後者多是在專門的房車底盤上加裝，空間較為闊綽，舒適性有保證。B、C兩型房車也與加裝、改造後前臉的造型有關。
經過多年持續發展，目前山東與江蘇、河南成為國內房車生產的大省，產量靠前。有趣的是，市場銷售較好的省份則與三省無緣，多在江浙滬一帶，以及敢於「嘗鮮」的東北三省。
記者採訪中注意到，五年前在本地車展上出現的房車，改裝生硬，做工很是粗糙。除非個別進口房車，帶給人的感覺不好。相比而言，本屆濟南旅交會，記者看到的4家在山東省內製造的房車，從外觀到內飾、功能的設計和配置，明顯提高了檔次水準。有的已經和進口房車不相上下。
菏澤尋星房車相關負責人王勇說，他們帶來的一臺房車從外觀到內飾，都是自行創新、設計，具有自主智慧財產權。按照給駕乘者最好的睡覺、洗浴體驗的要求，可以加大了床、衛浴的空間面積，駕乘者也享受長2米的大床，和足夠親子淋浴的空間。該款房車的床巧妙設計在車頂部位置，不僅視野好、空氣流動好，而且提高了安全性、體驗感。
有房車的日子「看起來挺美」
據介紹，目前購買房車的以中小企業主和城市部分較高收入的「中產」一族為主。相當一部分人已經面臨離退休，或已經退休。但同時，中年以上人群有消費能力，並不代表房車不被年青人所追求、擁有。幾位房車代表均表示，其客戶中有年齡在20多歲的發燒友，這部分人家裡應有一定的經濟實力。
當下擁有一輛房車是否意味著較大的養車開銷？多名房車銷售經理並不認為。目前，在濟南旅交會展出的房車持C1駕照的司機均可駕駛，上路。路上正常行駛，油耗也不比同排量其他車型多出多少。只是，停泊的時候要比家庭車輛多佔1/2的車位，且需地面以上泊車，普通地下停車場難以進入。
一輛房車的售價，從較普通的二三十萬一輛，到一百幾十萬元。一般認為，40萬以上便屬於中高檔房車了，價格與一輛豪華私車差不多。從購買看，買房車與買普通家庭私車比較大的區別，就是資金支付。後者按揭的很多，而購買房車的消費者，七成以上都是一把付清。
濟南市文化和旅遊局副局長閆險峰說，舉辦旅交會的目的不僅僅是交易，更重要的任務是引導文化旅遊消費的潮流。希望通過旅交會的持續舉辦和房車等新業態的推廣，能夠引領濟南房車市場和營地建設，進而促進濟南打造國際旅遊目的地城市目標的實現。